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兼顧純電動與燃油 揭秘極星臺州工廠

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汽車之家

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寫在后面的話:

  高端定位不止是定價要高出普通品牌,還需要開發(fā)、制造環(huán)節(jié)拿出與名頭相符的產品,在燃油車領域它曾代表性能,今天這個獨立出來的品牌選擇了新能源技術路線。為了滿足更高的設計、制造標準,臺州工廠成為了整個項目落地的最終環(huán)節(jié)。雖然與共線生產,但無疑標準更高。這也讓我們對這些極星2的表現(xiàn)更加期待。(文/圖 汽車之家 唐朝)

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  • Polestar 2 2020款 首發(fā)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.53 35.40 --
    測試文章:為了駕駛而生 測試Polestar 2 首發(fā)版
    評測編輯-尤冬青:

    選裝了性能套件后的Polestar 2簡直是個誘人的大玩具,但它是很明顯的“雙刃劍”,取了駕駛樂趣、舍了舒適。

    評測編輯-胡永彬:

    擁有出色的操控表現(xiàn)與硬朗的外觀設計,內飾極簡的北歐風格也能收獲一眾擁躉,只是續(xù)航還有提升空間。

    評測編輯-姜田雙:

    內飾設計、用料有點意思,Polestar 2通過大量環(huán)保材料營造出“新豪華”的樣子,我覺得對于看膩了真皮的用戶來說,Polestar 2內飾清新、前衛(wèi)。

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Polestar 2

指導價:29.98-35.88萬
級別:緊湊型車
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