就業(yè)。每一個(gè)大學(xué)專(zhuān)業(yè)都有自己的對(duì)口職業(yè)，很多專(zhuān)業(yè)的對(duì)口職業(yè)范圍比較廣，但汽車(chē)設(shè)計(jì)類(lèi)聽(tīng)起來(lái)似乎就有些狹窄了，真的是這樣嗎？

　　汽車(chē)設(shè)計(jì)是工業(yè)設(shè)計(jì)的細(xì)分專(zhuān)業(yè)，在基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)上，差別并沒(méi)有想象中那么大。只不過(guò)業(yè)界普遍認(rèn)為汽車(chē)設(shè)計(jì)比普通的工業(yè)設(shè)計(jì)更難。

　　何松林也考慮過(guò)影視與游戲的載具設(shè)計(jì)這個(gè)當(dāng)下比較熱門(mén)的就業(yè)方向。當(dāng)下游戲與影視文化產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，數(shù)字特效技術(shù)的應(yīng)用幾乎成為必須，尤其是在科幻題材的電影、游戲中。

　　何松林特別關(guān)注《賽博朋克2077》這款尚未發(fā)布卻一直備受期待的游戲，如果能夠進(jìn)入這樣團(tuán)隊(duì)工作，他也是很有興趣的。

　　不過(guò)這樣的就業(yè)選擇，在一些傳統(tǒng)的家長(zhǎng)眼中，可能有些離經(jīng)叛道。一邊是大車(chē)企的汽車(chē)設(shè)計(jì)師崗位，光鮮亮麗，社會(huì)地位高，工作穩(wěn)定；一邊則是影視或游戲制作公司的概念設(shè)計(jì)師，聽(tīng)起來(lái)就不務(wù)正業(yè)，朝不保夕。好在何松林的長(zhǎng)輩比較開(kāi)明。

　　如果不急著就業(yè)，繼續(xù)深造或拓寬方向?qū)⑹侵饕�的兩個(gè)發(fā)展方向，不少學(xué)生并不急于答應(yīng)企業(yè)提出的offer，而是選擇到國(guó)際頂尖設(shè)計(jì)院校繼續(xù)深造，就算是已經(jīng)準(zhǔn)備工作的，也打算工作兩年后繼續(xù)深造。有天分的人如此拼命，才是最可怕的。

汽車(chē)業(yè)的轉(zhuǎn)變

　　車(chē)企制造業(yè)也在發(fā)生著變化，影響著想成為汽車(chē)設(shè)計(jì)師的畢業(yè)生們。最近的影響車(chē)輛內(nèi)部越來(lái)越重要。

　　用戶(hù)體驗(yàn)設(shè)計(jì)的崛起，對(duì)于廣大女性設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。不少設(shè)計(jì)師表示，用戶(hù)體驗(yàn)設(shè)計(jì)要對(duì)于人的需求細(xì)節(jié)的察覺(jué)更為敏銳，在這方面，女性設(shè)計(jì)師更有優(yōu)勢(shì)。

　　再說(shuō)說(shuō)影響較為深遠(yuǎn)或者說(shuō)未來(lái)的趨勢(shì)。近幾年的自動(dòng)駕駛技術(shù)以及共享出行的快速發(fā)展，大部分車(chē)企都已經(jīng)開(kāi)始布局出行服務(wù)公司。

　　張騰的就業(yè)目標(biāo)中，就包括滴滴與新石器公司。滴滴雖然目前還是出行服務(wù)公司，但要造車(chē)的消息已經(jīng)傳了好幾年，在央美交通工具設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)的那些合作項(xiàng)目中，就曾有過(guò)滴滴提供的概念項(xiàng)目。

　　新石器則是一家無(wú)人駕駛物流車(chē)企業(yè)。無(wú)人駕駛物流車(chē)也是未來(lái)的自動(dòng)駕駛車(chē)趨勢(shì)，全球眾多知名科技企業(yè)都在入局，我們熟知的騰訊、阿里巴巴、百度、美團(tuán)、京東等都是其中玩家。

汽車(chē)業(yè)“新汽車(chē)”的“新設(shè)計(jì)”

　　面對(duì)交通工具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展變革，開(kāi)設(shè)汽車(chē)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)的院校也同樣開(kāi)始尋求變革。中央美院的交通工具設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)，目前已經(jīng)更名為出行創(chuàng)新（交通工具設(shè)計(jì)）方向，專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)方向已經(jīng)不局限于交通工具產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，而是向出行方式、交通系統(tǒng)方面拓展。與車(chē)企一樣，大家都在探索“新汽車(chē)”的方向。

　　從張騰和王善涵這兩位畢業(yè)生的畢設(shè)作品就能看到，其設(shè)計(jì)的核心已經(jīng)是關(guān)于出行系統(tǒng)的思考和暢想。

　　有了先例就不叫創(chuàng)新，更何況人類(lèi)的出行方式也正處于一個(gè)前所未有的大變局。所以，這個(gè)新的方向是沒(méi)有教材的，這將是汽車(chē)業(yè)“新汽車(chē)”的“新設(shè)計(jì)”。

　　張騰說(shuō)，出行創(chuàng)新（交通工具設(shè)計(jì)）方向所在的設(shè)計(jì)學(xué)院近兩年也開(kāi)始了教育改革，學(xué)院內(nèi)不再分專(zhuān)業(yè)，而是方向。以往各專(zhuān)業(yè)學(xué)生在本專(zhuān)業(yè)課程完成后會(huì)有一些空閑時(shí)間，而在學(xué)院打破了專(zhuān)業(yè)的壁壘后，所有專(zhuān)業(yè)的課程融合成為一個(gè)大的課程池，除了必修課，設(shè)計(jì)學(xué)院的學(xué)生們可以任意選擇自己感興趣的課程，原本空余的時(shí)間現(xiàn)在也可以去學(xué)習(xí)感興趣的課程。到了畢業(yè)時(shí)，只要在方向相關(guān)的課程學(xué)習(xí)達(dá)到一定比例后，就能夠以該方向畢業(yè)。

總結(jié)：

　　他們的故事，是汽車(chē)設(shè)計(jì)類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生在各個(gè)學(xué)習(xí)階段的縮影。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)之路已經(jīng)走了數(shù)年，對(duì)于高級(jí)汽車(chē)設(shè)計(jì)人才的需求非常旺盛。面向汽車(chē)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的壓力也是巨大的，這個(gè)職業(yè)未來(lái)將更加精英化，因?yàn)樗麄円�面�?duì)即將到來(lái)的“新汽車(chē)”時(shí)代。

　　技術(shù)革新推動(dòng)著產(chǎn)業(yè)的變化，無(wú)人駕駛大趨勢(shì)下，大車(chē)企們紛紛轉(zhuǎn)型出行服務(wù)商，私人車(chē)輛的份額很可能極大地縮水。商業(yè)模式的變化，產(chǎn)品形式自然也會(huì)有巨大的區(qū)別，未來(lái)的汽車(chē)與現(xiàn)在的汽車(chē)將會(huì)有很大的不同，設(shè)計(jì)理念的變化甚至不會(huì)是線性的，或許需要的是完全不同的“新設(shè)計(jì)”。

　　就算不提不太遙遠(yuǎn)的未來(lái)，僅僅是變革中的當(dāng)下，以智能系統(tǒng)這個(gè)“大腦”為核心的特斯拉模式，讓以動(dòng)力總成、車(chē)身底盤(pán)總成這個(gè)“軀體”為核心的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造模式受到巨大的挑戰(zhàn)。不久前特斯拉的一次OTA升級(jí)，讓車(chē)輛加速性能得到不小的提升，這種基于整車(chē)電氣架構(gòu)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，讓汽車(chē)可以像手機(jī)一樣通過(guò)數(shù)據(jù)更新的方式，對(duì)汽車(chē)業(yè)是顛覆性的，這讓很多人聯(lián)想到了iPone與諾基亞。如果采用這樣的新模式，汽車(chē)必將從一個(gè)新的出發(fā)點(diǎn)開(kāi)始設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)模式也將完全不同，未來(lái)的汽車(chē)設(shè)計(jì)將如何重新？

　　想知道設(shè)計(jì)大咖們如何設(shè)計(jì)未來(lái)的“新汽車(chē)”嗎？

　　在這個(gè)疫情困擾期仍想踏入汽車(chē)設(shè)計(jì)行業(yè)嗎？想施展自己的專(zhuān)業(yè)技能，以未來(lái)為藍(lán)圖嗎？

　　想獲得與知名車(chē)企設(shè)計(jì)總監(jiān)對(duì)話(huà)、展示才華、獲得指導(dǎo)的機(jī)會(huì)嗎？

　　在這個(gè)畢業(yè)季，汽車(chē)之家將舉辦畢業(yè)季特別活動(dòng)，匯聚行業(yè)頂尖設(shè)計(jì)大師，再一次舉辦汽車(chē)設(shè)計(jì)界的盛會(huì)。各位汽車(chē)設(shè)計(jì)類(lèi)專(zhuān)業(yè)（非畢業(yè)生亦可）的年輕人們，將你的個(gè)人履歷與作品集發(fā)送到郵箱lianxisheng2020@autohome.com.cn，你將進(jìn)入我們的選拔范圍。投稿作品，我們將擇優(yōu)報(bào)道。（圖片由受訪對(duì)象提供 文 汽車(chē)之家 衛(wèi)江鵬）

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