[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼]  在我們耳熟能詳?shù)闹袊?guó)汽車(chē)品牌中，長(zhǎng)安汽車(chē)給我的印象一直都是屬于比較低調(diào)的一家，這從它旗下的產(chǎn)品就可見(jiàn)一斑。然而隨著逸動(dòng)PLUS、銳程CC以及長(zhǎng)安CS85、CS95等車(chē)型發(fā)布后，讓大家看到了一個(gè)不一樣的長(zhǎng)安汽車(chē)形象，它開(kāi)始變得更加靈動(dòng)、年輕。如果說(shuō)這些產(chǎn)品符合時(shí)下潮流的話，那么當(dāng)長(zhǎng)安UNI-T出現(xiàn)后才發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)安汽車(chē)并不滿足于此，他們已經(jīng)開(kāi)始預(yù)見(jiàn)未來(lái)潮流。

有人用基因突變來(lái)形容這款長(zhǎng)安UNI-T

　　長(zhǎng)安UNI-T是由長(zhǎng)安汽車(chē)重慶和歐洲設(shè)計(jì)中心打造，定位于緊湊級(jí)SUV，就在昨天它剛剛上市。有這樣一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)很有意思，在長(zhǎng)安UNI-T剛剛立項(xiàng)的時(shí)候，當(dāng)時(shí)長(zhǎng)安CS75 PLUS剛剛過(guò)完評(píng)審，并獲得了非常不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，所以那會(huì)整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)士氣都很足。

　　但是當(dāng)?shù)谝话娴男Ч麍D拿到陳政手里的時(shí)候，這個(gè)方案近乎遭遇到了全盤(pán)否定，對(duì)于常規(guī)思維模式的突圍的還不夠，呈現(xiàn)出的效果看上去更像是一款小的長(zhǎng)安CS75 PLUS，這并不是他心中未來(lái)3-5年能夠引領(lǐng)潮流的產(chǎn)品該有的樣子，最初的造型理念被完全打翻，這也給設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)潑了一盆冷水。

　　對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，打造一款產(chǎn)品是稀松平常的事，但是對(duì)于長(zhǎng)安UNI-T而言卻又不那么平常。在決定打造這款產(chǎn)品的時(shí)候，就賦予了它更大的愿景。長(zhǎng)安要打造一臺(tái)車(chē)，一臺(tái)全新的，屬于下個(gè)世代的車(chē)。這對(duì)于設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提出了頗高的要求，之前的常規(guī)思維顯然是不夠的，不破不立，大破才能大立。

　　的確是這樣，當(dāng)這款車(chē)最終呈現(xiàn)到我們面前的時(shí)候，相信大多數(shù)人會(huì)和我一樣，都很難將它和長(zhǎng)安汽車(chē)之前的產(chǎn)品聯(lián)系在一起，因?yàn)樗�看上去真的太有未�?lái)感了。首先整車(chē)的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，外觀線條的走勢(shì)所呈現(xiàn)的最終效果張弛有度。在強(qiáng)調(diào)造型的同時(shí)，并沒(méi)有過(guò)度設(shè)計(jì)。

　　談到長(zhǎng)安汽車(chē)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，就不得不提到另外一位著名設(shè)計(jì)師——山田敦彥（Yamada）。其實(shí)最早在2016年，陳政就開(kāi)始和他有了項(xiàng)目上的接觸，不過(guò)更多的還是在于設(shè)計(jì)方向的研討，當(dāng)時(shí)他們主要在研究長(zhǎng)安汽車(chē)的歷史和長(zhǎng)安品牌的內(nèi)核究竟是什么，之后長(zhǎng)安品牌的設(shè)計(jì)方向要朝著一個(gè)什么樣的趨勢(shì)發(fā)展。而隨著山田敦彥正式加入長(zhǎng)安汽車(chē)，也為這個(gè)品牌注入新的DNA。

長(zhǎng)安UNI-T上的“超級(jí)符號(hào)”

　　陳政說(shuō)“大設(shè)計(jì)猶如烹小鮮”，不同食材和佐料的搭配以及用料多少，最終呈現(xiàn)的菜品味道也不盡相同，不同的人去烹飪味道也不一樣，汽車(chē)設(shè)計(jì)也是如此。要探尋長(zhǎng)安UNI-T的設(shè)計(jì)，那來(lái)看看究竟是哪些地方讓人看上去一眼就能記住它，這也就是所說(shuō)的“超級(jí)符號(hào)”。

　　外觀上讓人印象最深刻的就是這個(gè)無(wú)邊界設(shè)計(jì)的前格柵，相比我們市面上看到的大部分車(chē)型，它有一個(gè)很明顯的特征，就是前格柵與前包圍融為了一體，突破了二者之前的界限，看上去更有整體感，也給了設(shè)計(jì)師更大的發(fā)揮空間，從長(zhǎng)安UNI-T最終的呈現(xiàn)效果上來(lái)看，我認(rèn)為他是很成功的。

　　長(zhǎng)安UNI-T的外觀設(shè)計(jì)無(wú)疑是很成功的，對(duì)于普通用戶來(lái)說(shuō)，這樣的外觀設(shè)計(jì)很吸睛，能夠一下將人們的眼光吸引到車(chē)上。其次整體造型非常的運(yùn)動(dòng)，對(duì)于90后甚至95后的消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，是很有吸引力的。

內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)的原則

　　在長(zhǎng)安UNI-T內(nèi)飾設(shè)計(jì)的時(shí)候，設(shè)計(jì)師將整個(gè)內(nèi)飾區(qū)域從上到下劃分為三大部分，首先最上面的前擋風(fēng)玻璃部分的視野一定要做到最大，能夠讓駕駛員平視以最自然的狀態(tài)去觀察，快速獲取前方道路信息；中間部分的儀表盤(pán)、中控是車(chē)輛信息及互動(dòng)功能區(qū)，這部分要駕駛員能夠稍斜視或者微微低頭就能夠快速的了解到車(chē)輛信息；最下方則是車(chē)輛的功能控制按鍵區(qū)，這部分正常駕車(chē)時(shí)在駕駛員盲區(qū)內(nèi)，所以這部分使用的是全物理按鍵的形式，方便駕駛員盲操。簡(jiǎn)單總結(jié)就是安全→好用→好看，這樣的一個(gè)遞進(jìn)關(guān)系。

　　起初對(duì)類轎跑SUV車(chē)型，對(duì)于后排乘坐空間的侵占是比較明顯的，尤其是頭部空間以及側(cè)窗的視野。長(zhǎng)安UNI-T在座椅上下了不小心思，后排座椅的坐姿低且很柔軟，人坐上去之后就像坐在軟軟的沙發(fā)上，給人一種凹下去的感覺(jué)，這就為乘客在縱向上騰出了更大的空間。

長(zhǎng)安UNI（引力）家族未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃

　　在這次長(zhǎng)安UNI-T設(shè)計(jì)分享會(huì)上，陳政也對(duì)未來(lái)UNI家族的產(chǎn)品規(guī)劃做了簡(jiǎn)單的介紹，未來(lái)將會(huì)推出5-6款系列車(chē)型，包括SUV、轎車(chē)和新能源車(chē)，MPV車(chē)型不在規(guī)劃的范疇之內(nèi)。據(jù)悉今年（最快兩個(gè)月后）就會(huì)亮相其家族的第二款產(chǎn)品，是一款尺寸更大的SUV，綜合分析目前長(zhǎng)安的產(chǎn)品線后，我們預(yù)計(jì)是中型SUV的可能性最大，目前關(guān)于該車(chē)的具體消息都還處于保密階段，我們也會(huì)持續(xù)跟蹤報(bào)道。

總結(jié)：

　　長(zhǎng)安UNI-T的出現(xiàn)讓我們眼前一亮，相比長(zhǎng)安汽車(chē)之前的產(chǎn)品有了更大的變化，這樣的變化就好比突然打通了任督二脈，之前自己并不凸顯的領(lǐng)域在快速量變提升。我們可以看到像無(wú)邊界的前格柵、V型的后擾流板、戰(zhàn)斗氣息的換擋撥桿等設(shè)計(jì)都讓人印象深刻，其中一些消費(fèi)者喜愛(ài)的設(shè)計(jì)，也會(huì)慢慢的沉淀下來(lái)成為未來(lái)這一系列產(chǎn)品的標(biāo)志。對(duì)于一個(gè)全新的品牌序列來(lái)說(shuō)，第一款產(chǎn)品的重要程度不言而喻，而UNI-T的表現(xiàn)也足夠讓人印象深刻，這也讓我們對(duì)它未來(lái)的后續(xù)產(chǎn)品更加期待。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 劉東）