和其他造車新勢(shì)力一樣，小鵬汽車自然少不了“智能”的標(biāo)簽。其實(shí)大家沒必要想得那么“神乎”，例如肇慶工廠車間配備的MES制造執(zhí)行系統(tǒng)，就是通過物聯(lián)網(wǎng)和監(jiān)控的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)、設(shè)備、工藝、質(zhì)量信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控。接下來，我們看看“智能”生產(chǎn)在焊裝車間的體現(xiàn)。

　　由于高度自動(dòng)化，所以焊裝車間僅有155個(gè)工位，大部分工作都有210臺(tái)機(jī)器人完成。 據(jù)悉，小鵬P7全身將近5000多個(gè)焊點(diǎn)。 焊接完畢后，超聲波無損探傷檢測(cè)可以在不損傷焊點(diǎn)外觀的同時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)焊接缺陷，保證車身焊接質(zhì)量可靠。

　　薄膜前處理陰極電泳工藝的采用，可以使得整個(gè)油漆比常規(guī)的工藝少了一道工序（免中涂工藝），可以節(jié)能25%。除了上面提到的那些，工廠電泳漆采用的是巴斯夫最新的高泳透力油漆材料，電泳膜厚達(dá)到了較高水平，增強(qiáng)車身的耐腐蝕性能，防腐效果能超過15年。

　　作為“智能工廠”，整裝車間同時(shí)體現(xiàn)了對(duì)人機(jī)工程的優(yōu)化，例如內(nèi)飾線使用升降滑板，電池線采用EMS升降小車。此外，全自動(dòng)玻璃涂膠系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)玻璃自動(dòng)涂膠自動(dòng)安裝，并裝有視覺識(shí)別系統(tǒng)，檢測(cè)精度±0.5mm，安裝精度±1mm，節(jié)省人力的同時(shí)保證質(zhì)量。

　　PACK車間就是電池包車間，它的重要性不言而喻。為此，車間實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化，來保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。在物流傳輸方面，車間采用自動(dòng)立體倉儲(chǔ)結(jié)合SPS精益物流配送方式，連接Pack及總裝車間，提升整體制造效率。

　　廠內(nèi)覆蓋高速路、ABS路、涉水路、扭曲路、石板路、自動(dòng)泊車等18種測(cè)試路面，實(shí)現(xiàn)車輛耐久、NVH、操控制動(dòng)、密封、異響等基本性能測(cè)試。與此同時(shí)，智能交互、自動(dòng)泊車、自動(dòng)駕駛標(biāo)定等新科技功能測(cè)試同樣能在廠區(qū)完成，全面檢測(cè)車輛性能狀態(tài)。

全文總結(jié)：

　　肇慶工廠的建成以及生產(chǎn)資質(zhì)的塵埃落定，是小鵬汽車企業(yè)發(fā)展歷程中的里程碑事件，意義可謂非常重大。簡(jiǎn)單來說，它終于獨(dú)立自主，從此無需再看別人臉色，變成了人們心中真正的車企。今天我們對(duì)工廠進(jìn)行了簡(jiǎn)單的參觀，工廠的自動(dòng)化和智能化給人留下深刻的印象，小鵬P7也將在這里走向全國(guó)各地。對(duì)小鵬來說，騰飛才剛剛開始。（文/圖 汽車之家 陳海傭 圖片源于官方）