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訪Polestar極星CEO:誰(shuí)說(shuō)真皮才豪華?

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Polestar,設(shè)計(jì)不同性格不同

  [汽車(chē)之家 新能源]  什么才是好的汽車(chē)設(shè)計(jì)?什么才是汽車(chē)的豪華感?相信每個(gè)人都有自己的看法。設(shè)計(jì)是具有引導(dǎo)性的,當(dāng)大眾跟隨著某一種主流趨勢(shì)久了,我們會(huì)認(rèn)為主流的就是“正確的”,就像很多人認(rèn)為“真皮才是真·豪華”。在很多人心中,沃爾沃這個(gè)品牌已經(jīng)有了非常清晰的設(shè)計(jì)理念,簡(jiǎn)單、清新以及充滿(mǎn)溫暖感,人們也一直在用”濃郁北歐風(fēng)”來(lái)形容這個(gè)誕生于瑞典的品牌。但在旗下高性能純電動(dòng)車(chē)品牌Polestar極星上,沃爾沃做出了一次明確的演進(jìn),除了幫助Polestar極星擁有了更明確的設(shè)計(jì)獨(dú)立性,也提出了與“主流審美”并不同的理念。(本文中Polestar極星簡(jiǎn)稱(chēng):Polestar)

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  一個(gè)月前,Polestar Precept首次亮相,在設(shè)計(jì)上它雖然還存留著沃爾沃的“影子”,但從由內(nèi)至外的細(xì)節(jié)上,Polestar Precept也完全拿出了品牌自己的設(shè)計(jì)特性,其雖然是一款概念車(chē),但設(shè)計(jì)上已經(jīng)具有非常高的可量產(chǎn)性。在全球疫情蔓延的當(dāng)下,我們與Polestar首席執(zhí)行官托馬斯·英格拉特先生進(jìn)行了一次越洋的視頻對(duì)話,從這一次的對(duì)話中,我們也感受到了一位世界頂級(jí)設(shè)計(jì)師對(duì)于汽車(chē)次時(shí)代美感與豪華感的理解。

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Polestar與沃爾沃 設(shè)計(jì)不同性格不同

  在Polestar Precept亮相后,汽車(chē)之家的用戶(hù)評(píng)論中能夠看到大家對(duì)于這款車(chē)設(shè)計(jì)上的肯定。很多評(píng)論提到,它看上去更貼合了一個(gè)純電動(dòng)性能車(chē)的品牌定位,也脫離開(kāi)了沃爾沃一直保持的設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓Polestar品牌擁有了更獨(dú)特的理念。如果你在Polestar 1和Polestar 2上還能夠看到熟悉的沃爾沃風(fēng)格的話,那么在Precept上,則儼然能夠發(fā)現(xiàn)與沃爾沃傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的明顯差異。

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  英格拉特先生用了兩個(gè)不同的詞語(yǔ)來(lái)描述沃爾沃與Polestar的風(fēng)格,他談到,如果用“Warm(溫暖)”形容沃爾沃的話,我相信極星Precept可以被概括為“Cool(酷炫)”。雖然兩者都體現(xiàn)了極簡(jiǎn)主義美學(xué),但無(wú)論在選材上,還是車(chē)身外型上,甚至是駕駛體驗(yàn)上,二者之間都有明顯差別。

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  在細(xì)節(jié)上,英格拉特先生談到沃爾沃品牌會(huì)使用很多的暖色調(diào),由外至內(nèi)都是給人以溫暖的感覺(jué)。而Polestar則在材料和元素上進(jìn)一步的將北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格的“極簡(jiǎn)主義”發(fā)揮到了極致,而這也會(huì)是未來(lái)純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的國(guó)際化趨勢(shì)。

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  英格拉特先生提到,我們相信在沃爾沃和Polestar Precept兩者之間,雖然能夠看到一些相似點(diǎn),但設(shè)計(jì)亮點(diǎn)會(huì)得到不同的解讀。Polestar擁有著明確的獨(dú)立設(shè)計(jì),它區(qū)隔開(kāi)了沃爾沃的設(shè)計(jì)感覺(jué),無(wú)論外形、內(nèi)飾還是最終的駕駛體驗(yàn),Polestar都會(huì)給人耳目一新。

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  出脫于沃爾沃,但Polestar仍然是以北歐的極簡(jiǎn)主義美學(xué)為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),所以在談到極簡(jiǎn)主義時(shí),英格拉特先生用了幾個(gè)更形象的描述詞:即便在運(yùn)動(dòng)酷炫的外表下,極簡(jiǎn)注意的表現(xiàn)也仍然是與人為善的、積極的以及美好樂(lè)觀的。

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  英格拉特先生表示,好的設(shè)計(jì)感要符合一個(gè)全球性的定位以及美感的共識(shí),這樣才能與其它品牌形成一個(gè)交流。他也舉例,在不久前發(fā)布的特斯拉皮卡Cybertruck,同樣也是塑造極簡(jiǎn)以及未來(lái)感,但與Precept的風(fēng)格是截然不同的。Precept依然是與人為善的,而不是激進(jìn)張揚(yáng)的。

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  美感共識(shí),其實(shí)就是我們對(duì)于設(shè)計(jì)美感的慣性認(rèn)知,進(jìn)化的設(shè)計(jì)也應(yīng)該是基于現(xiàn)有設(shè)計(jì)的延展,而汽車(chē)品牌間的溝通,也是讓設(shè)計(jì)趨勢(shì)能夠向同一個(gè)方向努力。在設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的當(dāng)下,英格拉特先生也講到了對(duì)于Polestar Precept第二大設(shè)計(jì)特點(diǎn):如何用環(huán)保材料塑造出豪華美感。

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設(shè)計(jì),建立用戶(hù)好感的敲門(mén)磚

設(shè)計(jì),建立用戶(hù)好感的第一敲門(mén)磚

  在當(dāng)前的社會(huì)中,幾乎所有產(chǎn)品打動(dòng)消費(fèi)者的第一敲門(mén)磚都來(lái)源于設(shè)計(jì),而對(duì)于汽車(chē)而言,設(shè)計(jì)感的重要性幾乎是決定產(chǎn)品“生死”的關(guān)鍵。英格拉特先生談到,當(dāng)技術(shù)指標(biāo)本身難以拉開(kāi)差距,技術(shù)本身也已經(jīng)不足以去定義一個(gè)品牌時(shí),深入到用戶(hù)體驗(yàn)層面的設(shè)計(jì)感才是真正重要的。

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  除了極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)外,環(huán)保材料的大量使用是Polestar Precept第二大設(shè)計(jì)特點(diǎn)。英格拉特先生著重提到:“環(huán)保性并不是很多車(chē)企的目標(biāo),但Polestar不同。我們需要讓人們看到,基于環(huán)保理念,無(wú)論是在生產(chǎn)還是在設(shè)計(jì)中,我們都擁有新的可能性!彼岬,Polestar以一種不讓消費(fèi)者妥協(xié)的前提下,潛移默化影響他們的意識(shí)。

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  “環(huán)保材料是會(huì)讓人耳目一新的,就像你買(mǎi)了一雙材料不同的阿迪達(dá)斯或者耐克運(yùn)動(dòng)鞋一樣!痹趯(duì)環(huán)保材料應(yīng)用上英格拉特先生說(shuō)道。在Precept車(chē)內(nèi),環(huán)保材料也不是粗暴的使用,Polestar使用了科技的手段,將這些材料塑造成了更貼合的形狀以及觸感。

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  事實(shí)上,Polestar希望用環(huán)保材料打造全新的豪華感體驗(yàn),把環(huán)保的概念變成一種快樂(lè)的,可以激發(fā)人想象的一種體驗(yàn)。英格拉特先生表示:“從根本上顛覆人們對(duì)于真皮、原木等材料即是豪華的概念,我們希望讓人們逐漸接受,使用高科技的材料才是一種新的潮流!

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  環(huán)保材料作為汽車(chē)用料的一門(mén)新的學(xué)科,在兼顧成本和質(zhì)量上目前還處于啟蒙階段,但也正因?yàn)樾虏牧峡梢詾橄M(fèi)者帶來(lái)不一樣的氛圍體驗(yàn),Polestar認(rèn)為新材料將成為未來(lái)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的重要趨勢(shì)。同時(shí),不同的材料如何在車(chē)輛不同位置上使用,也將成為設(shè)計(jì)理念的一部分。更好的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),也將進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)保材料烘托出的豪華感以及未來(lái)感。

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  英格拉特先生舉了一個(gè)例子,他說(shuō)道:“當(dāng)我們看到一幢建筑物的時(shí)候,即便這幢建筑物不再嶄新,當(dāng)人們?nèi)ピu(píng)價(jià)它是不是豪華的時(shí)候,人們不會(huì)考慮里面有一個(gè)金馬桶就覺(jué)得它是豪華的。但如果說(shuō)整個(gè)建筑物都使用了太陽(yáng)能板,能夠完全實(shí)現(xiàn)內(nèi)部供能的時(shí)候,是會(huì)給人一種豪華的感受,這就是我們所說(shuō)的環(huán)保技術(shù)能夠給大家?guī)?lái)科技感和豪華的體驗(yàn)!

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  而環(huán)保材料的理念也與純電動(dòng)車(chē)不謀而合,清潔能源、環(huán)保材料以及極簡(jiǎn)的外觀設(shè)計(jì),三者結(jié)合成為了Polestar的核心設(shè)計(jì)理念,“環(huán)保驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的變革”,這句話也是英格拉特先生認(rèn)為未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)創(chuàng)新的方向。

  在對(duì)話的最后,英格拉特先生也聊到了Polestar Precept在乘坐空間設(shè)計(jì)方面的思考,尤其在純電動(dòng)車(chē)如何爭(zhēng)取車(chē)艙空間的問(wèn)題上。他表示:“對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),更加注重的應(yīng)該是車(chē)內(nèi)空間的有效利用。這也正是為什么很多人覺(jué)得Precept的比例很好,實(shí)現(xiàn)出設(shè)計(jì)的美感。

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  在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上他提到,Polestar在設(shè)計(jì)開(kāi)始的時(shí)候,最先考慮的是駕駛者的空間和坐姿,并預(yù)留出足夠的空間。這時(shí)候前輪的位置和空間,決定了這個(gè)駕駛艙的位置和空間大小。在預(yù)留這些空間之后,我們考慮到當(dāng)有事故發(fā)生的時(shí)候,需要有一個(gè)緩沖空間。在此基礎(chǔ)上,我們才開(kāi)始進(jìn)行車(chē)身和車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)。最后,英格拉特先生重點(diǎn)提到:“現(xiàn)在很多品牌在設(shè)計(jì)上喜歡使用盡可能長(zhǎng),盡可能大的儀表盤(pán),但這不是Polestar想要的,輕便和規(guī)整才能夠突出車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性能屬性。”

總結(jié)

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  在結(jié)束與英格拉特先生的對(duì)話后,我也重新思考了豪華的定義。當(dāng)我們正在進(jìn)入到智能汽車(chē)時(shí)代,大屏幕、多屏幕以及更加復(fù)雜的皮革用料,真的是我們認(rèn)可的豪華感么。當(dāng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)生了改變,汽車(chē)的設(shè)計(jì)是不是也應(yīng)該跟隨著一起發(fā)生變化呢?無(wú)論P(yáng)olestar Precept的設(shè)計(jì)理念是否真的代表了下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代,但至少,它啟迪了我們:美感的存在,不應(yīng)該是唯一標(biāo)準(zhǔn)的。(文/汽車(chē)之家 姚嘉)

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Polestar 5

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型車(chē)
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