[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  提到國內(nèi)SUV常青樹，我想非哈弗H6(參數(shù)|詢價(jià))莫屬。歷經(jīng)幾次換代，熱度絲毫不減。從銷量上看它絕對(duì)是哈弗的頂梁柱，所以換代備受關(guān)注。全新一代哈弗H6，或者說哈弗整個(gè)H車系的雛形已經(jīng)駛上舞臺(tái)，這就是剛剛在印度車展亮相的Concept H。

1 這不是一篇平常意義上的編故事設(shè)計(jì)解讀，這次我們留點(diǎn)懸念，所以車輛清楚的樣子放在最后，如果您想知道結(jié)果，可以點(diǎn)擊這里觀看，但會(huì)少了揭秘的樂趣。

2 未來哈弗或許仍有紅藍(lán)標(biāo)，單主要意義在于區(qū)別動(dòng)力總成。

3 下代哈弗車系有現(xiàn)款車型的影子，但整體年輕不少。

　　品牌頂梁柱的換代重要程度你我都懂，從時(shí)間節(jié)點(diǎn)上看，我們有理由相信這是有著路虎任職背景的西蒙斯真正指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，從頭開始的首款產(chǎn)品。

　　當(dāng)然，對(duì)任何一個(gè)品牌而言，這些銷量冠軍的換代不能完全顛覆傳統(tǒng)，設(shè)計(jì)總監(jiān)們要做的就是繼往開來。所以在Concept H上你能看到不少現(xiàn)在哈弗車型的元素，也就是說接受起來不難。

　　對(duì)從海外到來的洋總監(jiān)們而言，為中國車企樹立、梳理全新的造型設(shè)計(jì)語言，是吸引他們的重要原因，因此我們有理由相信這些在Concept H上出現(xiàn)的元素，很可能成為今后哈弗所有車型的家族化設(shè)計(jì)。

　　當(dāng)然，前提肯定是需要掌門人老魏同意。

　　這些年，汽車設(shè)計(jì)的整體趨勢(shì)是犀利化�？纯唇稚夏切�10年前的車吧，他們大多一副人畜無害的樣子，5年前的車型就已經(jīng)長得“不懷好意”了。哈弗的產(chǎn)品現(xiàn)在就體現(xiàn)著這種變化。

　　舉個(gè)例子，現(xiàn)款的哈弗H6大燈上部線條水平的向后延伸，概念車的燈組則是明顯上挑，尺寸上也是更細(xì)長。和人一樣，長得帥再有點(diǎn)壞壞的感覺才能人見人愛。

　　下面這張圖是側(cè)面造型，很多人都說看一臺(tái)車換代有沒有誠意看這兒就行，大差不差，只改細(xì)節(jié)那無疑是偷懶。車身比例其實(shí)確實(shí)是設(shè)計(jì)師幫助觀察者記住產(chǎn)品的法寶。

　　Concepte H的造型算是能讓你想起它是誰，但仔細(xì)觀察還是有點(diǎn)不一樣的小老弟，一句話總結(jié)，整體比例是歐系產(chǎn)品的味道。

　　現(xiàn)款哈弗H6分為紅藍(lán)標(biāo)車型，同時(shí)根據(jù)配置不同分為茫茫多的版本，統(tǒng)計(jì)下數(shù)量我覺得能進(jìn)吉尼斯世界紀(jì)錄。

　　追本溯源的看，哈弗的紅藍(lán)標(biāo)一方面是滿足消費(fèi)者不同需求，另一方面是滿足自身不同體系經(jīng)銷商需求，這也是個(gè)值得細(xì)聊的故事，以后有機(jī)會(huì)聊。

　　概念車的車牌明確表明了插電混動(dòng)的身份，所以我們推測(cè)未來紅標(biāo)就是傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，藍(lán)標(biāo)是插電混動(dòng)。如果愿意，工程師給綠標(biāo)定義為純電動(dòng)也不是不可。

　　這臺(tái)車上還有其他細(xì)節(jié)能夠看出插電混動(dòng)的特點(diǎn)，只是為了保留懸念，我進(jìn)行了模糊處理，有興趣的朋友可以在最下面的無碼圖里找找。

　　外觀一句話總結(jié)就是原創(chuàng)度不低，但并非獨(dú)一無二，就比如燈組部分你在凱迪拉克、領(lǐng)克，甚至是一部分豐田上都已見過類似理念，好處自然是不會(huì)讓以后買車的你特立獨(dú)行。

　　相比外觀，我個(gè)人更喜歡內(nèi)飾的改變，年輕化和高級(jí)感營造的遠(yuǎn)超現(xiàn)款車型。當(dāng)然，還是那句老話，一切還要等到量產(chǎn)。畢竟汽車是消費(fèi)品，有把叫做成本的尺子卡著。