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從智能交互到5G通信 寶馬在CES上這么玩

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零重力躺椅:讓“女王副駕”瑟瑟發(fā)抖

   曾經(jīng)車內(nèi)后方靠近路邊一側(cè)的座椅被稱為“皇帝座”,但如今隨著車內(nèi)乘員關(guān)系由司機(jī)和老板變?yōu)榕笥、親人,越來越多的車企發(fā)現(xiàn)副駕駛的位置似乎才是車內(nèi)的重點(diǎn)。

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5G通信:未來汽車的標(biāo)配

  如果說2020的關(guān)鍵詞,那5G一定是最為炙手可熱的一個(gè)。超出我們?nèi)粘J褂眯枨蟮乃俣、幾乎沒有延遲的數(shù)據(jù)傳輸能夠給我們帶來的怎樣的巨變,已經(jīng)超出了我們的想象。但是毫無疑問,當(dāng)5G同汽車技術(shù)相結(jié)合,一定是顛覆性的。

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文章小結(jié):

  “像初創(chuàng)企業(yè)一樣行動(dòng),像成熟企業(yè)一樣交付”——寶馬集團(tuán)在如今這樣一個(gè)快速變革的年代向世人發(fā)出的承諾體現(xiàn)了向前變革的決心。從本屆CES展示的內(nèi)容來看,寶馬并沒有帶來夸張的“未來之車”,但是可以預(yù)見的是這些技術(shù)離我們并不遙遠(yuǎn),在近期內(nèi)就會(huì)落地。(文/圖 汽車之家 王興宇)

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