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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

未來(lái)設(shè)計(jì)趨勢(shì)!廣州車(chē)展不易看到的秘密

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上世紀(jì)七十年代開(kāi)始的流行浪潮

  [汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼]  汽車(chē)的設(shè)計(jì)潮流就和時(shí)尚流行元素一樣,每隔一段時(shí)間就會(huì)有一個(gè)輪回,曾經(jīng)流行過(guò)的、被人們認(rèn)為是美的元素,往往在二十年后又會(huì)出現(xiàn)在最新的車(chē)型之上。不過(guò)隨著科技的進(jìn)步,這些元素在回歸伊始就有這“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”的姿態(tài)。雖然今年遇到車(chē)市寒冬,汽車(chē)的銷(xiāo)量出現(xiàn)了大幅的下滑,但正是在這樣的大環(huán)境下,更富有吸引力的產(chǎn)品才能牢牢抓住那些持幣待購(gòu)的消費(fèi)者。

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- 設(shè)計(jì)有輪回,數(shù)十年一次

  上世紀(jì)六十年代開(kāi)始,美國(guó)車(chē)企的設(shè)計(jì)師們就在造型上希望打造出一種貫穿式的視覺(jué)效果,然而受制于制造工藝的原因,直到1975年第五代林肯大陸中期改款后,才真正的實(shí)現(xiàn)了貫穿式的尾燈。

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  隨后的數(shù)十年內(nèi),堅(jiān)持做貫穿式尾燈的,除了保時(shí)捷911外似乎只有美國(guó)品牌了。不過(guò)到了最近幾年,大家能夠明顯的發(fā)現(xiàn),貫穿式尾燈和懸浮式車(chē)頂已經(jīng)成為了流行元素,在各個(gè)國(guó)家各種車(chē)系上都越來(lái)越廣泛的看到。

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  當(dāng)然,今天的主題并非是貫穿式尾燈或者懸浮式車(chē)頂,畢竟這些年新推出的量產(chǎn)車(chē)?yán)镉胁簧俣际褂昧似渲幸粋(gè)元素,更有些將這兩個(gè)元素都用上了,因此也算不上是新車(chē)設(shè)計(jì)的趨勢(shì)了。今天我們要聊的,其實(shí)是車(chē)門(mén)把手。

- 車(chē)門(mén)把手的進(jìn)化史

  隨著科技的進(jìn)步,產(chǎn)生了輪回的設(shè)計(jì)不僅有貫穿式的尾燈,還有隱藏式的車(chē)門(mén)把手。早在上世紀(jì)七十年代,就有車(chē)企在摸索使用與當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上不同的車(chē)門(mén)把手樣式,這其中,來(lái)自日本的豐田汽車(chē)似乎開(kāi)了一個(gè)先河。

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  當(dāng)然,這種車(chē)門(mén)把手在現(xiàn)在看來(lái)根本不算做是隱藏式的設(shè)計(jì),為了給手指留下伸入的空間,在車(chē)門(mén)把手的下方有一塊掏空的存在,即便從遠(yuǎn)處看,車(chē)門(mén)把手的位置也是顯而易見(jiàn)的,只是與市場(chǎng)上絕大多數(shù)的其他設(shè)計(jì)相比,相對(duì)的在車(chē)門(mén)上不那么凸出。

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  進(jìn)入21世紀(jì)后,除了像法拉利、邁凱倫等超級(jí)跑車(chē)外,普通的量產(chǎn)車(chē)漸漸地放棄了那種使用了數(shù)十年之久的帶有凹槽的隱藏式門(mén)把手,開(kāi)始采用外凸形式的車(chē)門(mén)把手,似乎當(dāng)年的流行設(shè)計(jì)元素遭到了現(xiàn)代設(shè)計(jì)技師們的遺棄。

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現(xiàn)代隱藏式車(chē)門(mén)把手的誕生

- 現(xiàn)代隱藏式車(chē)門(mén)把手的誕生

  可謂是設(shè)計(jì)有輪回,蒼天饒過(guò)誰(shuí),就在奧迪摒棄那種隱藏式門(mén)把手的第二年,特斯拉推出了第二款產(chǎn)品Model S,與第一款車(chē)定位跑車(chē)所不同,Model S可是一款正經(jīng)的中大型轎車(chē)。

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- 完全隱藏式門(mén)把手的真實(shí)作用到底是什么?

  保時(shí)捷這樣的設(shè)計(jì)不免讓人產(chǎn)生疑問(wèn),為什么追求性能、追求更好空氣動(dòng)力學(xué)特性的保時(shí)捷,反而沒(méi)有采用完全隱藏式的車(chē)門(mén)把手呢?難道車(chē)門(mén)把手完全隱藏在車(chē)門(mén)內(nèi),不是為了優(yōu)化車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)特性么?

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  既然是這樣,為什么會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)選擇使用完全隱藏式的車(chē)門(mén)把手呢?其實(shí)答案在于科技感和高檔感!隱藏式的車(chē)門(mén)把手,在鑰匙靠近或解鎖后自動(dòng)伸出,會(huì)讓人有一種儀式感,而這樣的儀式感正是賦予車(chē)輛對(duì)于擁有著的附加值。

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  既然連汽車(chē)的發(fā)明者奔馳都難逃使用隱藏式車(chē)門(mén)把手的命運(yùn),我相信自上而下,未來(lái)的量產(chǎn)車(chē)會(huì)越來(lái)越多的使用到完全隱藏式的門(mén)把手,這是一個(gè)逃不掉的大趨勢(shì)。

總結(jié):

  很多人曾經(jīng)以為隱藏式的車(chē)門(mén)把手會(huì)對(duì)車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)特性貢獻(xiàn)不少,但實(shí)際上和貫穿式尾燈一樣,它們存在的意義只是為了讓車(chē)輛更顯科技感、更顯豪華感?墒菫槭裁丛诮(jīng)歷過(guò)一次熱捧后,它們又會(huì)再一次流行起來(lái)呢?其實(shí)上世紀(jì)的設(shè)計(jì)師們并非不喜歡這些設(shè)計(jì),而是當(dāng)時(shí)的可以水平或制造工藝無(wú)法滿足當(dāng)批量的生產(chǎn)制造,故而使得設(shè)計(jì)師們放棄了。制造量產(chǎn)車(chē)是一門(mén)藝術(shù),設(shè)計(jì)部門(mén)和制造部門(mén)從來(lái)都不是獨(dú)立存在的,它們相輔相成,會(huì)共同為消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品而努力。(文/圖 汽車(chē)之家 苗帥)

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