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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

滿足用戶需要 名爵eHS車型設(shè)計(jì)解讀

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● 內(nèi)飾材質(zhì)迎合消費(fèi)者喜好

  名爵eHS在內(nèi)飾色彩部分也是加入了Monaco Blue(摩納哥藍(lán)),更深的顏色源自于摩納哥碧藍(lán)的地中海,與淺色飾板等裝飾件很搭,給人一種舒適、清爽、不油膩的感覺(jué)。另外,環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)也讓坐入車內(nèi)的乘客感到很舒服,車內(nèi)大面積軟包材料的使用也提升了整體質(zhì)感。

上汽集團(tuán) 名爵HS新能源 2019款 eHS

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  或許有部分朋友會(huì)認(rèn)為這樣的內(nèi)飾配色、材質(zhì)應(yīng)用有著不夠大膽、搶眼,但不得不說(shuō)新車是新能源+泛歐設(shè)計(jì)的標(biāo)簽下給出的一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的答卷。另外,其用料方面絲毫不打折扣,諸如門(mén)把、副駕駛前方等駕乘者能觸及的部分都采用了軟性材質(zhì),顯得非常厚道。

上汽集團(tuán) 名爵HS新能源 2019款 eHS

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  除了軟包材料外,中控臺(tái)下方還使用了拉絲質(zhì)感的蓋板,琴鍵式的空調(diào)按鍵、空調(diào)出風(fēng)口以及門(mén)板控制區(qū)域那些金屬質(zhì)感的按鍵都極具質(zhì)感,且頗為緊致的手感也很討人喜歡。此外,其一體式運(yùn)動(dòng)座椅也采用了雙拼面料,進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)氛圍。

● 總結(jié)

汽車之家

   名爵eHS依舊是在名爵品牌“感性力”設(shè)計(jì)理念誕生的一款新車,雖然第一眼給人感覺(jué)談不上特別驚艷,但絕對(duì)算得上一款耐看型選手。諸如純形面、外觀/內(nèi)飾色彩、肩線以及金屬質(zhì)感等關(guān)鍵詞,都顯示出新車設(shè)計(jì)方面獨(dú)特的一面。當(dāng)然,其整體造型也滿足了消費(fèi)者對(duì)設(shè)計(jì)方面的需求,特別是Alcantara材質(zhì)、大面積的軟包以及動(dòng)感的輪圈造型等,都很對(duì)胃口。設(shè)計(jì),特別是工業(yè)設(shè)計(jì),并不能簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單為了漂亮、好看,更多的是要去迎合、滿足消費(fèi)者。從這點(diǎn)來(lái)看,名爵eHS的設(shè)計(jì)算得上是成功的。

  當(dāng)然,名爵eHS的設(shè)計(jì)語(yǔ)言屬于“感性力”1.0版本范疇,相較于新款名爵ZS第二代“感性力”設(shè)計(jì)顯得有些“落伍”。再加上新能源車型并沒(méi)有太多專屬設(shè)計(jì),與燃油版車型過(guò)于相似,難免讓人覺(jué)得有些遺憾。(圖/文/攝 汽車之家 周楚然)

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