[汽車之家 設(shè)計(jì)殿堂] 東風(fēng)日產(chǎn)軒逸(參數(shù)|詢價(jià))一直是國(guó)內(nèi)緊湊型車市場(chǎng)上非常受消費(fèi)者歡迎的一款產(chǎn)品,雖然老款車型在造型方面并沒(méi)有太突出的優(yōu)點(diǎn),但是在空間和舒適性方面相比同級(jí)別車型有著比較大的優(yōu)勢(shì),因此許多家庭首次購(gòu)車的消費(fèi)者都會(huì)將它作為目標(biāo)車型之一。而不輸對(duì)手的油耗和性價(jià)比,也讓一些網(wǎng)約車司機(jī)在選擇車輛時(shí),將它作為首選。如今全新一代軒逸(下文簡(jiǎn)稱新軒逸)已經(jīng)正式上市,撇開(kāi)上面的優(yōu)勢(shì)不談,它靠外觀能夠吸引到消費(fèi)者么?
旁觀者是誰(shuí)?
近兩年,車企的新車宣傳攻勢(shì)中,設(shè)計(jì)都成為了重要一環(huán),大家都喜歡用一系列故事闡述設(shè)計(jì)靈感!斑@里像什么,那里來(lái)自獨(dú)特的中國(guó)元素”的故事我們屢見(jiàn)不鮮。其實(shí)上,這大多數(shù)只是滿足媒體傳播的需求。真正的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,設(shè)計(jì)師考量的因素比這深入的多。
因此,我們找到了專業(yè)的第三方設(shè)計(jì)公司——意柯那(ICONA),通過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì)師的視角,解讀那些頗具話題點(diǎn)的新車。今后這個(gè)叫做“旁觀者”的系列選題中,您將見(jiàn)到這些第三方設(shè)計(jì)師對(duì)市面上值得一聊的車型進(jìn)行分析,這些行內(nèi)人的看法、切入點(diǎn)與觀點(diǎn)犀利且客觀、真實(shí)。
往期回顧:
第一期: 旁觀者:豪華加上運(yùn)動(dòng)等于什么?
第二期: 并蒂雙花哪個(gè)美 意柯那點(diǎn)評(píng)途觀L和探岳
第三期: 旁觀者車展特輯:設(shè)計(jì)師印象最深刻的車
如果你擔(dān)心車企自家的設(shè)計(jì)師會(huì)王婆賣瓜,偏袒自己的作品,那么不妨聽(tīng)聽(tīng)來(lái)自第三方中立的評(píng)價(jià),為此我們特地聯(lián)系了意柯那上海設(shè)計(jì)中心的中外設(shè)計(jì)師們。
你可不要小看這家第三方設(shè)計(jì)公司,與賓尼法利納一樣它承接了很多我們所熟知的車型設(shè)計(jì)工作,但出于商業(yè)上的保密條款,我們不再此做詳細(xì)介紹。
如果讓你選一臺(tái)年輕動(dòng)感的緊湊型車,你可能會(huì)想到本田思域,也有可能會(huì)想到大眾高爾夫,又或者是福特?怂,至于說(shuō)日產(chǎn)軒逸,你莫不是在逗我吧?的確,在換代之前,軒逸在中國(guó)市場(chǎng)上熱銷的原因可以說(shuō)是性價(jià)比高、空間大、乘坐舒適等等許多原因,但如果說(shuō)它靠造型取勝,我相信大多數(shù)的消費(fèi)者都不敢茍同。
同樣的,本田將最新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言首先使用在思域上,雖然非常的年輕、動(dòng)感,但后來(lái)?yè)Q代的雅閣讓人怎么看都像是大一號(hào)的思域。而第一款搭載日產(chǎn)最新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言的車型則是去年上市的天籟,因此當(dāng)今年全新一代軒逸發(fā)布后,大家不約而同的稱之為小天籟,從換代策略上就賺了一把。
對(duì)于日產(chǎn)全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,Hans和Anton都表示看起來(lái)非常的年輕、運(yùn)動(dòng)。如果說(shuō)十年前轎車的設(shè)計(jì)思路是要看起來(lái)大氣而豪華,那么近些年流行的顯然就是年輕而運(yùn)動(dòng)。
為什么會(huì)出現(xiàn)Shark Nose這種設(shè)計(jì)潮流呢?這是因?yàn)楝F(xiàn)在汽車的設(shè)計(jì)相比于當(dāng)年,對(duì)行人保護(hù)更為重視,較為豎直的前格柵部分與行人發(fā)生碰撞后,在避免行人頭部撞到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋方面或許有著一定的幫助。
那么被大家稱之為“小天籟”的軒逸,是不是設(shè)計(jì)師在造型上偷懶,沒(méi)有與天籟做出明顯的變化呢?其實(shí)并非如此,從車型的定位和售價(jià)也能看出,軒逸和天籟的受眾人群不同,成本不同,自然地會(huì)在不少地方都產(chǎn)生影響。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: