[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 如今越來越多的中國(guó)汽車品牌開始將重點(diǎn)放在產(chǎn)品的工業(yè)設(shè)計(jì)上：通過引入國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，不斷加在大在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的投入，已經(jīng)從當(dāng)初的一味模仿，到如今走出了自己的風(fēng)格——從造型和設(shè)計(jì)感來說，一些新款車型已經(jīng)絲毫不遜于合資品牌。而說到北京汽車，之前旗下的產(chǎn)品很少能有用“驚艷”來形容，但是如今這樣的印象可能就要被顛覆了——接下來我們從北京汽車全新的小型SUV智達(dá)X3說起，一起來看看如今北京汽車在設(shè)計(jì)上的“硬實(shí)力”。

“智”家族的幕后功臣

　　關(guān)注北京汽車的人可能注意到從去年起，北京汽車旗下的新產(chǎn)品有了新的命名體系：之前車型都由字母+數(shù)字組成的代號(hào)命名，在去年9月，北京汽車全新緊湊型SUV智行上市之后，北京汽車旗下產(chǎn)品開始了“智”家族時(shí)代。如今，“智”家族又多了兩名新成員：中型轎車智道以及如今剛剛亮相的小型SUV智達(dá)X3。

　　之前說到，很多中國(guó)品牌汽車企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上都采用了“引援”的辦法——通過同國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)公司合作，或者直接聘用國(guó)際知名設(shè)計(jì)師來提升自身產(chǎn)品和品牌的形象。可以說，這條道路在很多品牌上已經(jīng)得到了成功實(shí)踐，并且收獲了良好的效果和口碑。而北汽也不例外，在2017年，北汽邀請(qǐng)了國(guó)際著名設(shè)計(jì)公司賓尼法利納的設(shè)計(jì)總監(jiān)羅威（Lowie Vermeersch）加盟，并且組建了一個(gè)150人的國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。關(guān)于羅威的介紹，大家可以點(diǎn)擊我同事夏志猛的文章《10萬元家轎的蛻變 聊北汽紳寶智道設(shè)計(jì)》。

　　那么落實(shí)到北京汽車智達(dá)X3上，將如何體現(xiàn)“大都之美”？這款車是給哪些人群設(shè)計(jì)的？在車上隱藏了哪些設(shè)計(jì)師的“小心思”？接下來我們獨(dú)家對(duì)話了智達(dá)X3的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，讓TA們來聊聊自己的“孩子”。

智達(dá)X3：如何滿足挑剔的90后？

　　 大家知道，任何一個(gè)新車型立項(xiàng)的時(shí)候，首先要做的工作就是確立用戶畫像，明確用戶需求。那么智達(dá)X3是為誰打造的一款車呢？對(duì)于設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來說，這個(gè)問題的答案顯而易見：作為一款小型SUV，智達(dá)X3的使命同它眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣，就是博取90一代的歡心。

　　事實(shí)上，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)所指的“90后”這個(gè)標(biāo)簽非常泛化：追求年輕、運(yùn)動(dòng)和高品質(zhì)的生活方式，是如今主流的消費(fèi)趨勢(shì)，也并非特指90后人群。結(jié)合智達(dá)X3的車型定位，就要求這款車相比北京汽車其他車型，甚至是“智”家族另外兩款車來說，就更應(yīng)該深化年輕和運(yùn)動(dòng)化的標(biāo)簽。而從設(shè)計(jì)上來說，如何讓智達(dá)X3在繼承“大都之美”的家族化設(shè)計(jì)語言同時(shí)，突出年輕、運(yùn)動(dòng)以及設(shè)計(jì)感，對(duì)于設(shè)計(jì)師就提出了挑戰(zhàn)。

　　說到年輕和運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，F(xiàn)rank Wu向我們介紹了他的想法以及在智達(dá)X3一些我們幾乎無法發(fā)覺的“彩蛋”。藉此也可以看出，設(shè)計(jì)師在智達(dá)X3這款車上傾注的良苦用心。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)：打破常規(guī)

寫在最后：

　　 在對(duì)話中聊到在中國(guó)同國(guó)外工作環(huán)境的差異，F(xiàn)rank說到，在中國(guó)有著最挑剔和前衛(wèi)的消費(fèi)者，這就對(duì)于企業(yè)的創(chuàng)新能力提出了挑戰(zhàn)，對(duì)于設(shè)計(jì)師來說，這既是挑戰(zhàn)更是發(fā)揮自己才干的舞臺(tái)：在這里可以大膽實(shí)現(xiàn)自己的創(chuàng)新想法。的確，面對(duì)如此“挑剔”的消費(fèi)者和中國(guó)這樣一個(gè)全球第一的汽車市場(chǎng)，唯有創(chuàng)新求變，不斷提升自身產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，才能抓住機(jī)會(huì)打出品牌影響力。（文/圖 汽車之家 王興宇）