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揭秘領(lǐng)界研發(fā):讓福特趕上“中國速度”

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福特如何趕上“中國速度”?

  [汽車之家 技術(shù)] 在今年上海車展前夕,福特正式公布了“福特中國2.0”戰(zhàn)略,簡而言之,就是讓福特“更中國”:更加關(guān)注中國消費(fèi)者的需求,為中國消費(fèi)者量身定制合適的產(chǎn)品。此次,我們對話到了福特中國產(chǎn)品研發(fā)執(zhí)行總監(jiān)Tim Slatter先生,讓他通過向我們介紹福特目前最為暢銷的SUV——領(lǐng)界的研發(fā)故事,來看看福特是如何踐行“福特中國2.0”的。

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讓福特趕上“中國速度”

  作為負(fù)責(zé)產(chǎn)品的高層管理人員,Tim Slatter先生來到中國已經(jīng)有6個(gè)年頭。他坦言對于如今中國印象最為深刻的地方在于“中國速度”:無論經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市面貌,還是消費(fèi)者的喜好和消費(fèi)習(xí)慣,都在飛速的發(fā)展變化中。因此,想要在中國市場成功,首先就要跟得上“中國速度”。而福特在中國成立創(chuàng)新中心和設(shè)計(jì)中心,就是能夠讓福特的研發(fā)和決策體系更加快速高效,同時(shí)對于中國消費(fèi)者的需求有更深層的理解。

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  而說到領(lǐng)界,Tim Slatter表示它是福特快速響應(yīng)市場需求變化,推出的一款非常有競爭力的SUV產(chǎn)品,是福特中外團(tuán)隊(duì)緊密合作的一個(gè)范例和開端。

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  談到產(chǎn)品質(zhì)量,Tim Slatter說領(lǐng)界同福特其他的產(chǎn)品一樣,在生產(chǎn)過程中遵循福特全球統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和品控流程,從第一批消費(fèi)者的使用反饋來看,評價(jià)都是相當(dāng)正面的。

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如何理解中國消費(fèi)者的口味?

如何為中國消費(fèi)者“量體裁衣”?

  對話過程中,Tim Slatter不斷提到中國消費(fèi)者的需求,所以我十分好奇,在福特的眼中,中國消費(fèi)者的需求,或者說中國消費(fèi)者都有哪些顯著的標(biāo)簽?zāi)兀?/p>

  事實(shí)上在領(lǐng)界研發(fā)之初,福特針對中國消費(fèi)者的特點(diǎn)和喜好已經(jīng)做了廣泛的調(diào)研。根據(jù)調(diào)研結(jié)果顯示,中國消費(fèi)者對于汽車有三大主要訴求外觀設(shè)計(jì)、車內(nèi)空間以及科技化配置

  對于車輛的外觀設(shè)計(jì),Tim說到中國消費(fèi)者不僅對于外觀設(shè)計(jì)十分看重,而且對于設(shè)計(jì)風(fēng)格有著自己獨(dú)到的審美標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過實(shí)地走訪調(diào)研,研發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)中國消費(fèi)者對于車輛外觀的一個(gè)十分高頻的需求就是它必須要“大氣”,而“大氣”這個(gè)中國味兒十足的詞匯所包含的語義就值得好好揣摩一番。

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  至于車內(nèi),Tim Slatter談到中國消費(fèi)者對于車內(nèi)空間的要求可能是最為迫切和苛刻的。因?yàn)槟壳按蟛糠种袊M(fèi)者家中僅有一臺(tái)車,車輛必須滿足全家人的出行需求,所以大空間對于消費(fèi)者來說就是一個(gè)選車的必要條件。

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  此外,在Tim Slatter看來,中國消費(fèi)者對于車輛的配置,尤其是近年來興起的大屏、互聯(lián)等科技配置的關(guān)注和接受程度明顯超過了其他國家,不僅如此,中國消費(fèi)者對于車內(nèi)材料和做工也有著近乎挑剔的需求。

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未來:積極踐行“福特中國2.0”

  在對話中Tim先生表示,領(lǐng)界是福特中國2.0戰(zhàn)略的一個(gè)良好開端,也是福特本土化合作的一個(gè)良好的范例。在未來,福特還將繼續(xù)瞄準(zhǔn)中國消費(fèi)者的需求,加大投資力度,推出更多為中國消費(fèi)者量身打造的車型。

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  在“福特中國2.0”發(fā)布會(huì)上,福特強(qiáng)調(diào)在未來3年內(nèi)在中國市場將會(huì)推出超過30款新車型。Tim先生在對話時(shí)也向我透露,未來福特在中國推出的越來越多的新車型將會(huì)像領(lǐng)界這樣,集合中國本土優(yōu)勢資源,結(jié)合福特全球的研發(fā)力量,為中國消費(fèi)者“量身定制”,讓福特趕上“中國速度”。

  文章小結(jié):通過對話,我們不難看到福特對于變革的決心和誠意——的確,在任何時(shí)候,滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品,就是成功的產(chǎn)品。不過消費(fèi)者真正的需求是什么?這是一個(gè)需要認(rèn)真解讀的課題。在對話即將結(jié)束時(shí),Tim先生特意向我強(qiáng)調(diào),福特十分看重來自消費(fèi)者的反饋,他們將會(huì)認(rèn)真聆聽中國消費(fèi)者的聲音和需求,因此關(guān)于領(lǐng)界或者福特有什么看法或期待,也歡迎大家在留言區(qū)發(fā)表自己的想法。(文/圖 汽車之家 王興宇)

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    評測編輯-王澤石:

    論動(dòng)力這臺(tái)車真的很難讓人滿意,它就適合佛系著開。靜態(tài)方面,作為緊湊型SUV來說它的空間還是很不錯(cuò)的,而且就這款試駕車而言配置也豐富,如果把車尾再好好設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)會(huì)更好。

    評測編輯-:

    用料和配置是領(lǐng)界的強(qiáng)項(xiàng),它的各項(xiàng)測試成績并不搶眼,綜合來看,定價(jià)還算合理。

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領(lǐng)界

指導(dǎo)價(jià):10.98-16.48萬
級別:緊湊型SUV
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