迷信

　　在生活中，不同地區(qū)都有一些關(guān)于顏色的迷信。綠色在中國民俗中不存在吉兇的含義，不過很多年輕人受西方文化在影響，會認(rèn)為綠色代表著幸運(yùn)，這一看法來自綠色的四葉草。

　　所謂四葉草，實(shí)際上就是三葉草的稀有變種，一叢三葉草中才會有零星幾個(gè)四葉的，因此西方人認(rèn)為能找到四葉草是幸運(yùn)的表現(xiàn)，也叫它幸運(yùn)草。三葉草是愛爾蘭國花（如果它算花的話），每年的圣帕特里克節(jié)上，人們都會穿上綠色衣服，帶上吉祥物——四葉草飾品進(jìn)行節(jié)日大游行。

　　綠色在中國金融界卻是最不吉利的顏色。一般來說，從事證券投資的人是非常忌諱的，尤其是股民。畢竟在中國股市，紅色代表上漲，綠色代表下跌，而美國市場則正相反。因此，大多數(shù)股民更愿意穿紅衣，開紅車。要是開著一輛綠色的車去交易所，會讓其他人感到不舒服，尤其是在發(fā)生股災(zāi)的時(shí)候，被遷怒也是有可能的。

能駕馭綠色的車不多

　　前面說過綠色難以搭配，這是非�？简�(yàn)審美能力的一個(gè)顏色。很多喜歡綠色的車主由于買不到原廠綠車，就會自己改裝，但往往不具備良好的審美和設(shè)計(jì)能力，很容易將車改得不倫不類，視覺效果足夠辣眼睛。

　　很多車企及汽車設(shè)計(jì)師在面對這一綠色時(shí)也相當(dāng)謹(jǐn)慎，如果車輛造型能夠設(shè)計(jì)得好看，綠色也能夠很好看。所以我們經(jīng)常能在跑車和一些主打個(gè)性的車型上看到綠色車身。在跑車中，蘭博基尼是比較鐘愛綠色的，不少車型都擁有漂亮的綠色，超跑的獨(dú)特造型和品牌形象讓綠色車身很難出現(xiàn)爭議。奔馳的不少車型也推出過綠色款，上到AMG GT(參數(shù)|詢價(jià)) R，下到普通的A級。

　　最喜歡綠色也最能駕馭綠色的應(yīng)該是英國品牌汽車了，畢竟英國全稱是“大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國”。不過英國人更多喜歡的是富有貴族氣質(zhì)的墨綠色，也是王室最青睞的顏色。賓利、MINI這兩個(gè)出身英國的汽車品牌中，就將墨綠色玩得得心應(yīng)手。

　　遺憾的是，即便有王室審美和品牌加持，受限于“綠”文化的影響，墨綠色在中國依舊難以被接受，也就是MINI因?yàn)槎ㄎ荒贻p人，墨綠色還好接受一些。

能無壓力駕馭綠色的車型

　　難道就沒有能夠無壓力駕馭綠色的車型嗎？有的，有這樣一類車型，可以毫無壓力的使用綠色車身，毫無輿論風(fēng)險(xiǎn)，那就是——越野車。

　　為什么是越野車？想一想，哪類車的基本色是綠色？毫無疑問，是軍車。和軍服一樣，出于戰(zhàn)場偽裝的需求而使用綠色涂裝甚至綠迷彩。越野車就是軍用車大家族中的重要成員，現(xiàn)在的硬派越野車大多是從軍用越野車發(fā)展而來的，而SUV又是從越野車發(fā)展而來的跨界車。

　　越野車的典型就是Jeep和路虎。威利斯是越野車的鼻祖，是美國陸軍在二戰(zhàn)前夕向其國內(nèi)汽車制造商尋求一款多功能輕型偵察車，中標(biāo)的就是威利斯。在隨后的各國戰(zhàn)場上，威利斯不僅美軍自用，還提供給各個(gè)盟友，那一抹綠色在世界各個(gè)戰(zhàn)場上飛奔。威利斯發(fā)展到今天就是牧馬人，它就有很多種綠色車身，其中就有一款綠色名為威利斯綠。

　　路虎的綠色比較有意思。路虎最早的車是Land Rover Series I，由于戰(zhàn)后英國的噴火式戰(zhàn)斗機(jī)沒了生產(chǎn)需求，于是剩下的鋁和綠色噴漆就轉(zhuǎn)民用，路虎就使用這些材料生產(chǎn)了自己的第一輛車，造戰(zhàn)斗機(jī)剩下的綠色油漆也就成了路虎的綠色。

　　所以，在很多硬派越野乃至越野風(fēng)格SUV都會有綠色車身。如果真的喜歡綠色，又害怕“綠帽子”的輿論，那么挑選一款越野車或者越野風(fēng)格的車會是個(gè)不錯的選擇，開上街只會被認(rèn)為是軍用風(fēng)格。

總結(jié)：

　　憑心而論，綠色并不是一個(gè)難看的色系，只是在中國被悠久的歷史典故賦予了濃厚的寓意。只是，為什么綠色用在小件器具、食品包裝等方面卻沒什么問題，偏偏在車上就這么難呢？或許，人們是把車看作了“服裝”，一件可以駕駛的“服裝”。又或許，綠色最天然的表現(xiàn)方式還是在植物界，人為的創(chuàng)造出的綠色有一種不和諧感吧。（文/汽車之家 衛(wèi)江鵬）

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