[汽車之家 技術(shù)] 隨著消費(fèi)升級(jí)、換代,我們挑車、評(píng)車的時(shí)候都對(duì)質(zhì)感有了明確的需求,相比實(shí)體呈現(xiàn)的觀感、觸感而言,想滿足耳朵的需求似乎更難。無論是內(nèi)燃機(jī),還是電機(jī)驅(qū)動(dòng),車輛行駛過程中肯定會(huì)發(fā)出聲音,怎么化解、處理這些無形的東西,讓我們挑剔的耳朵“懷孕”得用點(diǎn)手段。
■ 目標(biāo)并不是無聲!
提到汽車產(chǎn)生的噪音,我們每個(gè)人都有感觸。無論是內(nèi)燃機(jī)車怠速時(shí)高壓油泵工作的噠噠聲,還是行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴、輪胎與地面接觸的胎噪,都會(huì)產(chǎn)生意想不到的聲音。即使是追求聲浪的性能車、超級(jí)跑車也需要對(duì)聲音進(jìn)行有選擇的處理,不過工程師的目標(biāo)并非營(yíng)造一個(gè)毫無聲息的圖書館。
■ 比Hi-Fi更發(fā)燒
相信您和我一樣,身邊都有喜歡聽音樂,玩Hi-Fi的朋友,那些看著不起眼的器材絕對(duì)是他們的心頭肉。一根線材動(dòng)輒幾百、上千,更不要提那些播放設(shè)備了,他們更多追求的是對(duì)聲音的還原。對(duì)于汽車而言,對(duì)聲音的處理很大一部分是隔絕以及削弱,“玩起來”當(dāng)然也就不便宜,價(jià)格單位都是億元人民幣。
很多朋友在購(gòu)買了天價(jià)的設(shè)備后,就能享受到天王、天后們的天籟之音,但汽車開發(fā)中使用到的聲音處理設(shè)備不僅體積更大,且價(jià)格更是驚人。與追求原音重現(xiàn)不同,車用開發(fā)設(shè)備針對(duì)開發(fā)項(xiàng)目不同,有能夠削弱雜音的,也有放大問題的。
汽車的開發(fā)需要遵循嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒,從零件到總成再到整車的開發(fā)過程需要測(cè)試、驗(yàn)證、標(biāo)定循環(huán),發(fā)現(xiàn)問題、解決問題即需要人物、物力,同時(shí)還需要時(shí)間,這也是正向研發(fā)需要付出的“代價(jià)”,在分析過往產(chǎn)品成敗經(jīng)驗(yàn)后,更有針對(duì)性的進(jìn)行改進(jìn),從而讓產(chǎn)品各方面水平相比前代有明顯的提升。當(dāng)然,價(jià)格不菲的設(shè)備僅僅是成功的保障,效果如何還得通過實(shí)車說話。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: