為了品牌轉(zhuǎn)型 奔騰要打造啥樣的SUV
■ 妥協(xié)并非壞事
在我們年輕的時(shí)候，往往不知道什么是妥協(xié)，或者更具體的說是不懂得為了大局、結(jié)果妥協(xié)部分細(xì)節(jié)，而為了年輕人打造的產(chǎn)品就不能這么任性了。雖然優(yōu)秀的設(shè)計(jì)能夠讓產(chǎn)品擺脫平庸，但如果與實(shí)用性相佐，走向量產(chǎn)的幾率同樣不高。
此前我們已經(jīng)對(duì)內(nèi)部空間進(jìn)行了體驗(yàn)，可以看到對(duì)于定位緊湊型SUV的奔騰T77(參數(shù)|詢價(jià))而言，空間表現(xiàn)在同級(jí)中具有一定競(jìng)爭力。這就是設(shè)計(jì)化腐朽為神奇的地方，既能滿足視覺需求，又保證實(shí)用性。
■ 前衛(wèi)不僅是大屏
優(yōu)秀的汽車設(shè)計(jì)講求內(nèi)外呼應(yīng)，外觀年輕化的同時(shí)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)核心也需遵循時(shí)下流行趨勢(shì)，在屏幕顯示技術(shù)日趨成熟的今天，開發(fā)團(tuán)隊(duì)需要思考的顯然不是用還是不用的問題，而是如何運(yùn)用得當(dāng)。
全文總結(jié)：
今天的奔騰顯然想拋棄過往偏向正式的拘謹(jǐn)形象，轉(zhuǎn)化成為更偏向年輕、運(yùn)動(dòng)，為了契合品牌整體轉(zhuǎn)型，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)嘗試為奔騰T77賦予了更銳利、激進(jìn)的造型，這也對(duì)工程團(tuán)隊(duì)，尤其是制造環(huán)節(jié)提出了更高的要求。同時(shí)，內(nèi)飾部分在緊追潮流的同時(shí)，仍舊不難看出對(duì)日常便利性的思考。最終這樣的結(jié)果是好是壞，市場(chǎng)會(huì)通過銷量給出答案。不知在您心中，它的這次轉(zhuǎn)型是否成功，是否是年輕的您所中意的類型呢？歡迎您與我們留言互動(dòng)。（文/圖 汽車之家 唐朝）
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