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能否成為“網(wǎng)紅”SUV?名爵HS底盤解析

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- 后懸架結(jié)構(gòu)及后部細(xì)節(jié)

  名爵HS(參數(shù)|詢價(jià))的后懸架采用了多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),如果說的更詳細(xì)一些,其采用的是“三橫一縱”類似E型多連桿的后懸架結(jié)構(gòu),也就是在縱向上有一根縱向控制臂,在橫向有三根橫向的控制臂。

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上汽集團(tuán) 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版

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  當(dāng)然,隔絕車底噪音是一項(xiàng)很復(fù)雜的工作,我們不能僅依靠輪拱內(nèi)護(hù)板的材質(zhì)就做出判斷,不過在實(shí)際駕駛感受過后,名爵HS對(duì)底盤噪音的隔絕確實(shí)讓人印象深刻,可見在許多看不見的地方,工程師們也做出了努力。

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  四驅(qū)系統(tǒng)方面,名爵HS采用了由GKN提供的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),通過多片離合器式中央差速器進(jìn)行前后軸的分配,理論上能夠在前后橋0:100和50:50之間切換。日常行駛時(shí)處于兩驅(qū)狀態(tài),在某些特定時(shí)候則進(jìn)入四驅(qū)狀態(tài)。

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  從實(shí)際駕駛感受來看,名爵HS的懸架調(diào)校非常緊湊,風(fēng)格上仍然偏硬朗,但是減振器和彈簧對(duì)路面的細(xì)碎振動(dòng)和起伏吸收的相當(dāng)快,因此整體駕駛感受仍然可以稱得上舒適。整個(gè)底盤表現(xiàn)的扎實(shí)有韌勁,再加上提升了很多的NVH體驗(yàn),總體的駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。具體開起來如何,歡迎去我同事的試駕文章看看《不買也要開開看!試駕名爵HS 30T四驅(qū)版》

總結(jié):

  從底盤結(jié)構(gòu)來看,名爵HS給我們的印象似乎并沒有非常的特別之處,不論是結(jié)構(gòu)還是細(xì)節(jié)做工,都符合它的定位和售價(jià),但是又不會(huì)給人太多特別深刻的印象。然而當(dāng)你試駕過這臺(tái)車后,你肯定會(huì)推翻自己的想法,這確實(shí)是一臺(tái)開起來會(huì)讓人印象特別好的小車。如此說來,名爵HS在底盤方面的功力讓人滿意,那么它能不能在如今競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)中占得一席以之地呢?咱們拭目以待!(文/圖 汽車之家 苗帥)

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    測(cè)試文章:手動(dòng)有樂趣 測(cè)試名爵HS 20T手動(dòng)勁取版
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    不到12萬買那么大一個(gè)車,而且顏值和配置都不低,還要什么自行車?手動(dòng)擋開起來沒什么毛病,底盤的調(diào)校也很扎實(shí)。雖然是入門車型,但配置一點(diǎn)都不低,所以我十分推薦這款車。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    現(xiàn)如今要找一臺(tái)好看、好開,配置還不低的手動(dòng)擋的確很難。不過這臺(tái)名爵HS手動(dòng)勁取版,雖然也是車系中的入門車型,但勝在造型真好看,配置還不低,開起來也很棒,價(jià)格只要12萬不到,性價(jià)比真是非常的高。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    在這個(gè)價(jià)位上基本挑不出太大毛病的一臺(tái)車,手動(dòng)變速箱+1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)這臺(tái)HS也綽綽有余,只是在高速上中后段再加速能力稍顯弱了一些?紤]到不到12萬元的價(jià)格,加上頗有誠意的配置,我覺得這臺(tái)車是很值得購買的。

  • 名爵HS 2018款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙激情版 國V 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-:

    這臺(tái)搭載1.5T的名爵HS給我最大的印象在于動(dòng)力調(diào)校上的改變,相比以往產(chǎn)品有了很大的進(jìn)步,動(dòng)力輸出可以完美契合駕駛意圖。此外,20T車型的整體售價(jià)也比30T要便宜些,對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者而言性價(jià)比很高。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    名爵HS1.5T搭配7速雙離合,平順性比想象中的要好,而且包括加速和油耗方面的表現(xiàn)也在同級(jí)中屬于中上水平。另外靜態(tài)也有著很好的表現(xiàn),配置高用起來方便,總體可以推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    名爵HS的20T車型整體性價(jià)比很高,配置豐富,動(dòng)力夠用,油耗不高,此外順暢的動(dòng)力調(diào)校也是這臺(tái)1.5T車型最大的亮點(diǎn)。如果追求動(dòng)力表現(xiàn),可以購買30T車型,但對(duì)于注重配置表現(xiàn)的朋友,可以考慮這臺(tái)20T頂配車型。

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    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    名爵HS作為品牌的旗艦SUV,不論是外觀還是內(nèi)飾都有著很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感,而且相比同價(jià)位合資車型它的配置更加全面,還有著很好地動(dòng)態(tài)表現(xiàn),作為年輕人的SUV,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    名爵HS采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在原有品牌凌厲的外觀上加入了更多的曲面,整臺(tái)車看起來更高級(jí)。而且開著也很有品質(zhì)感,綜合來看在它這個(gè)價(jià)位區(qū)間,也就領(lǐng)克01可以一戰(zhàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    名爵HS更適合年輕人選擇,像互聯(lián)大屏、超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)座椅等都是年輕人喜歡的元素,而開起來它的2.0T+6速濕式雙離合平順性也可以保證,沒有明顯的弱點(diǎn)。

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名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V

指導(dǎo)價(jià):16.98萬
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 231馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...