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馬自達設(shè)計再進化 聊魂動設(shè)計理念2.0

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  [汽車之家 設(shè)計解碼]  三年前,我曾親自前往馬自達位于日本廣島的總部,與CX-5/昂克賽拉的設(shè)計師探討魂動設(shè)計理念的那些事(相關(guān)鏈接)。三年過去了,這個由知名設(shè)計師前田育男提出的魂動設(shè)計理念發(fā)生了進化,在繼續(xù)傳承“賦予汽車生命之美”哲學(xué)的同時,不斷追求“雅”的蛻變。在2018馬自達設(shè)計論壇上,馬自達設(shè)計部一把手前田育男親臨現(xiàn)場,對最新的魂動設(shè)計理念進行了解讀,究竟新設(shè)計是如何向極致美學(xué)逼近的呢?下面我們一起來看看。

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● 魂動設(shè)計的奠基人——前田育男

  要談魂動設(shè)計,我們首先要來認識一下該設(shè)計理念的奠基者——前田育男。看過頭文字D這部動畫的人應(yīng)該對馬自達RX-7和RX-8這兩款車并不陌生,其中RX-8就是前田育男操刀設(shè)計的,而這款車的上代車型RX-7則是前田育男的父親前田又三郎設(shè)計的。

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  2006年,時任馬自達設(shè)計總監(jiān)的荷蘭籍設(shè)計師Laurens Van Den Acker跳槽雷諾給前田育男提供了一個絕佳的機會。當時馬自達內(nèi)部正在醞釀通過設(shè)計和技術(shù)的全面革新來重振馬自達品牌的威望,這在馬自達內(nèi)部稱為“SKY”項目,這個項目的成果后來演化為“SKYACTIV”,成為我們熟知的創(chuàng)馳藍天。

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  “SKY”項目從零開始造車給前田育男帶來了極大的機遇和挑戰(zhàn),是否能設(shè)計出讓世人驚艷的車型關(guān)系到馬自達品牌復(fù)興的成敗。前田育男當時承受的壓力有多大可想而知。前田育男和他的父親前田又三郎一樣,有著永不言敗的性格并對設(shè)計和日本文化有深刻認識,這是他能夠用一年多時間打造出“魂動”設(shè)計理念的重要原因。

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  相比荷蘭籍設(shè)計師Laurens Van Den Acker采用的“流動”設(shè)計理念,“魂動”(英文為“Soul of Motion”)設(shè)計理念除了傳達出動感(Motion)外,還在設(shè)計中融入了更為深層次的能夠觸動靈魂(Soul)的設(shè)計元素。

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  可以說,前田育男一手打造的魂動設(shè)計理念把馬自達設(shè)計推向了一個全新的高峰,為馬自達品牌復(fù)興之路增添了濃墨重彩的一筆。

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  在2018東京車展上,馬自達發(fā)布了兩款能夠代表未來魂動設(shè)計理念的概念車——VISION COUPE(參數(shù)|詢價)和魁。

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  這標志著馬自達魂動設(shè)計理念正式跨入2.0時代。馬自達稱,這兩款概念車是高雅、優(yōu)質(zhì)風格的設(shè)計模板,承載了最新的魂動設(shè)計理念。

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