[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼]  談到轎跑SUV相信大家并不陌生，隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的持續(xù)升溫，這一細(xì)分市場(chǎng)也開(kāi)始逐漸被部分廠(chǎng)商重視，這其中東風(fēng)風(fēng)光屬于走在相對(duì)靠前位置的，因?yàn)樗麄兊娜�新轎跑SUV——風(fēng)光ix5將在第四季度上市，也算是占得先機(jī)了。在此之前我們也對(duì)它進(jìn)行了實(shí)拍解析，今天我們就從設(shè)計(jì)的角度來(lái)更全面的了解一下這款車(chē)。文章末尾還有油泥模型制作過(guò)程簡(jiǎn)單的視頻介紹，不要錯(cuò)過(guò)呦。

風(fēng)光ix5設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是一群怎樣的人?

　　這是東風(fēng)風(fēng)光造型中心首次對(duì)媒體開(kāi)放，首先我們先來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下東風(fēng)風(fēng)光的造型中心，它正式成立于2016年，占地面積4200平方米，囊括了二維、三維、油泥模型以及硬質(zhì)模型等專(zhuān)業(yè)流程。目前參與東風(fēng)風(fēng)光品牌設(shè)計(jì)工作的造型團(tuán)隊(duì)約為150余人，其中直屬團(tuán)隊(duì)人員40余人�？蓾M(mǎn)足同時(shí)研發(fā)三臺(tái)整車(chē)的能力，目前造型團(tuán)隊(duì)主要以85后為主。

　　風(fēng)光ix5是為年輕用戶(hù)打造的一款智能轎跑SUV，針對(duì)都市年輕人也就是85、90后為主的消費(fèi)核心人群。而整個(gè)造型團(tuán)隊(duì)人員主要以85后為主，與這臺(tái)車(chē)的消費(fèi)人群是契合的，他們本身就是這臺(tái)車(chē)的主要受眾人群，所以對(duì)于這類(lèi)消費(fèi)人群心理的研究要更透徹，清楚他們需要一款怎樣的產(chǎn)品。

　　風(fēng)光ix5是面向都市年輕消費(fèi)者打造，這一代人的愛(ài)好、生活方式與之前有了很大的不同。他們每天接收太多的新的信息，對(duì)新鮮事物、新信息的接受程度是很快的，所以對(duì)于這臺(tái)風(fēng)光ix5來(lái)說(shuō)，年輕、運(yùn)動(dòng)和智能是它的主要關(guān)鍵詞。

　　汽車(chē)設(shè)計(jì)是全面綜合的考量，需要找到最佳的平衡點(diǎn)，并且綜合考慮美學(xué)、造型、工程、工藝、可行性、成本和市場(chǎng)等。對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)而來(lái)，最關(guān)鍵元素其實(shí)是平衡而并非極致。

家族DNA和設(shè)計(jì)新元素怎樣結(jié)合？

　　風(fēng)光ix5采用的是生命靈性的設(shè)計(jì)理念，作為一款全新的產(chǎn)品，風(fēng)光ix5和之前車(chē)型的定位以及受眾人群也并不相同，風(fēng)光ix5在設(shè)計(jì)之初就確定了它年輕、運(yùn)動(dòng)、智能和跨界的特征，那么這些特質(zhì)在產(chǎn)品上需要如何去展示，對(duì)于家族DNA又有哪些傳承呢？

　　一款車(chē)，看上去美，這主要是和它的車(chē)身比例以及姿態(tài)有著很大的關(guān)系，對(duì)于一款車(chē)，不管是在動(dòng)態(tài)還是靜態(tài)都要有自己獨(dú)特的味道和感覺(jué)。在談到車(chē)身姿態(tài)時(shí)風(fēng)光ix5的主設(shè)計(jì)師冉思杰介紹到，車(chē)和人是一樣，最重要的就是站姿，這對(duì)它的精氣神有著很大影響。

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　　每個(gè)事物都有著它獨(dú)特的美，只是看你能否去發(fā)掘、發(fā)現(xiàn)。比如車(chē)側(cè)的線(xiàn)條，對(duì)于一款轎跑SUV來(lái)說(shuō)，車(chē)側(cè)是最能夠體現(xiàn)它美的地方。腰線(xiàn)設(shè)計(jì)充分的結(jié)合了獵豹在靜態(tài)、蓄勢(shì)待發(fā)到奔跑等不同狀態(tài)下的肌肉群組線(xiàn)條，從中去尋找靈感，得出車(chē)輛側(cè)面大致的線(xiàn)條輪廓。

　　對(duì)于風(fēng)光ix5來(lái)說(shuō)，車(chē)身外輪廓線(xiàn)最明顯的特點(diǎn)就是車(chē)頭部分比較突出，這是為了讓車(chē)輛第一眼看上去就很有沖擊力，符合它年輕運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格。

　　溜背設(shè)計(jì)的車(chē)頂并不像其它轎跑SUV那樣，從B柱后就快速下溜，而是先微微的有向下的姿態(tài)，C柱后下溜的幅度會(huì)進(jìn)一步增加。溜背的造型不能被放棄，又要兼顧實(shí)用性，兩者怎樣才能兼得呢？設(shè)計(jì)師給出的解決方案是讓車(chē)窗上沿的鍍鉻條下溜的要更快些，在視覺(jué)上營(yíng)造出更強(qiáng)的溜背感，加上上揚(yáng)的后排車(chē)窗能夠?yàn)檐?chē)輛帶來(lái)一種蓄勢(shì)待發(fā)感覺(jué)，從目前來(lái)看視覺(jué)效果是非常不錯(cuò)的，也達(dá)到了設(shè)計(jì)之初的要求。至于后排乘客的頭部空間能否切實(shí)的得到保障，我們往后面聊。

　　車(chē)尾部分采用了家族化的一體式尾門(mén)，看上去會(huì)更加飽滿(mǎn)。車(chē)尾最核心的設(shè)計(jì)就是這個(gè)貫穿式的尾燈了，這樣的設(shè)計(jì)也是首次出現(xiàn)在東風(fēng)風(fēng)光的SUV車(chē)型上。這是近兩年來(lái)比較流行的設(shè)計(jì)元素，也在被越來(lái)越多的廠(chǎng)商所使用。在風(fēng)光ix5的尾燈上還鑲嵌了一根同樣貫穿的鍍鉻條，所以不管是開(kāi)起來(lái)來(lái)還是靜止?fàn)顟B(tài)下，從尾部看上去都是有明顯特征的，車(chē)輛的辨識(shí)度更高。

　　尾窗下方的線(xiàn)條一直連接到車(chē)側(cè)面，整體感更強(qiáng)，這是考慮讓車(chē)尾和側(cè)面融為一體的，使得兩個(gè)形面的過(guò)渡更加自然。所以整車(chē)的外觀還是更多的強(qiáng)調(diào)具有生命感的靈性在里面。以及車(chē)動(dòng)起來(lái)之后的光影的流轉(zhuǎn)，來(lái)契合設(shè)計(jì)的主題。

沒(méi)有使用懸浮屏是沒(méi)有緊扣潮流還是返璞歸真？

　　談到內(nèi)飾造型，東風(fēng)風(fēng)光ix5的CTF設(shè)計(jì)師王國(guó)杰（C=Color顏色，T=Texture（圖案紋理），F(xiàn)=Fabric（面料））有著自己的認(rèn)識(shí)，放眼這兩年國(guó)內(nèi)上市的新車(chē)型，就能夠看出大家對(duì)懸浮屏的熱衷，幾乎一股腦的都朝這一方向發(fā)展，但我們?cè)陲L(fēng)光ix5上并沒(méi)有看到這樣的設(shè)計(jì)，對(duì)此我們也特意詢(xún)問(wèn)了設(shè)計(jì)師為什么沒(méi)有采用這樣的設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣是一項(xiàng)全局性的工作，要根據(jù)產(chǎn)品定位、實(shí)際操作的便利度等多維度進(jìn)行考量。在實(shí)際使用過(guò)程中，將大屏嵌在中控臺(tái)內(nèi)部，這種常規(guī)的手法在使用起來(lái)更便利，并且與整個(gè)中控臺(tái)融為一體，看上去會(huì)更簡(jiǎn)潔些，在視覺(jué)上做到簡(jiǎn)潔化，但在功能性上做到減而未減。

　　風(fēng)光ix5的內(nèi)飾部分用了幾條簡(jiǎn)單的線(xiàn)條來(lái)塑造主視覺(jué)效果，并且整個(gè)大屏部分是略朝向駕駛員一側(cè)，這樣會(huì)給駕駛員一種特殊的感覺(jué)。在車(chē)內(nèi)科技感的營(yíng)造上使用了雙10.25英寸的屏幕（液晶儀表盤(pán)和中控屏幕），儀表罩采用懸浮式設(shè)計(jì)，搭配平底的方向盤(pán)更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)、年輕的視覺(jué)效果。

　　另外空調(diào)區(qū)域的設(shè)計(jì)在這個(gè)級(jí)別車(chē)型中并不多見(jiàn)，它采用的是觸摸按鍵，并沒(méi)有以往的實(shí)體物理按鍵。目前除了部分高端車(chē)以外，其它采用這種設(shè)計(jì)的車(chē)型從目前來(lái)看市場(chǎng)反饋并不是很好。風(fēng)光ix5的空調(diào)控制頁(yè)面布局簡(jiǎn)單，功能分布和普通物理按鍵的區(qū)別不大。

　　車(chē)內(nèi)采用大面積的軟包處理，在中控臺(tái)上方、車(chē)門(mén)板上等都加入了搪塑或者皮革材質(zhì)覆蓋，視覺(jué)效果和觸感都不錯(cuò)，同時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)檔次感的提升也有一定的幫助。

　　在細(xì)節(jié)方面，像手套箱內(nèi)部都加入了一層植絨覆蓋，與大部分的車(chē)型采用的仍是光禿的塑料件相比，風(fēng)光ix5在這方面的表現(xiàn)要更好。在談到這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)時(shí)，王國(guó)杰介紹到，這樣的設(shè)計(jì)是為了更好的引導(dǎo)消費(fèi)者去使用這些功能，儲(chǔ)物箱內(nèi)加入植絨覆蓋，讓用戶(hù)更愿意將一些東西放進(jìn)去，這也是滿(mǎn)足基本設(shè)計(jì)的同時(shí)，小驚喜的體現(xiàn)。

車(chē)內(nèi)乘坐空間如何？

　　作為一款轎跑SUV車(chē)型，大家對(duì)它的車(chē)內(nèi)尤其是后排乘坐空間是十分關(guān)注的，在保證外觀轎跑造型的基礎(chǔ)下，對(duì)后排的乘坐空間是如何優(yōu)化的呢？我們接著往下聊。

色彩如何抉擇

　　色彩搭配問(wèn)題在汽車(chē)設(shè)計(jì)中同樣是一項(xiàng)重要工程，外觀究竟采用哪些顏色，是否能夠滿(mǎn)足設(shè)計(jì)中的光影需求，內(nèi)飾顏色會(huì)采用哪些主色調(diào)搭配，以及和車(chē)門(mén)中控臺(tái)上的飾板匹配情況如何？這些都是色彩部分需要解決的問(wèn)題。

　　在設(shè)計(jì)之前，為了了解目標(biāo)消費(fèi)者的需求，在前期會(huì)有一個(gè)300人的調(diào)研，就是會(huì)直接問(wèn)他們更傾向于什么樣的顏色？除了傳統(tǒng)的黑白色之外，部分人群對(duì)有彩色的紅、藍(lán)也是情有獨(dú)鐘的，這其中會(huì)做了多套方案，最后這三套是最后經(jīng)過(guò)幾輪的實(shí)車(chē)驗(yàn)證評(píng)審最終確定的。

　　外飾的紅色在眼光照射下會(huì)有晶瑩剔透的感覺(jué)，其靈感來(lái)自星光紅寶石，它對(duì)光線(xiàn)敏感，在高光和陰影等不同的位置下會(huì)呈現(xiàn)出不同的感覺(jué)。

　　深色內(nèi)飾除了深色面料之外，還會(huì)搭配銀灰色的縫線(xiàn)，這同樣是運(yùn)動(dòng)感的體現(xiàn)。深色是最受消費(fèi)者喜愛(ài)的，得票最高的，相比其它顏色它在搭配時(shí)包容性更好。紅色的靈感來(lái)自伊斯坦布爾街區(qū)屋頂?shù)念伾�，它并不是很炫彩，熱情但不熱烈，是一種能夠持久的顏色。藍(lán)色是一個(gè)比較新銳的顏色，近兩年逐漸流行起來(lái)，看上去并不壓抑，給人別具一格的感覺(jué)。

油泥模型：

　　油泥模型是汽車(chē)設(shè)計(jì)中非常重要的一環(huán)，我們?cè)跂|風(fēng)風(fēng)光的造型中心也看到了風(fēng)光ix5的最終定型1:1的油泥模型�；蛟S大家對(duì)于油泥模型都有些許了解，我們?cè)诤竺娓缴弦曨l，來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下油泥模型的制作過(guò)程介紹。

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總結(jié)：

　　在整個(gè)對(duì)話(huà)過(guò)程中，設(shè)計(jì)師強(qiáng)調(diào)最多的就是它是一款運(yùn)動(dòng)、年輕、智能的轎跑SUV，在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中也充分的將這些元素注入到產(chǎn)品中去。把傳統(tǒng)的家族化設(shè)計(jì)與時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素相結(jié)合。作為一款轎跑SUV產(chǎn)品，它側(cè)面設(shè)計(jì)是比較出色的，在堅(jiān)持溜背造型的大前提下，將后排的縱向空間盡量的做到最大化，從目前的體驗(yàn)來(lái)看，它的第二排乘客的頭部空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，并沒(méi)有因?yàn)樵煨投鴵p失實(shí)用性，這點(diǎn)在我看來(lái)是比較欣喜的。從風(fēng)光580、風(fēng)光S560到我們眼前的這臺(tái)風(fēng)光ix5，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)角度來(lái)看東風(fēng)風(fēng)光的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在日趨成熟，他們更加遵循原創(chuàng)設(shè)計(jì)，從最終呈現(xiàn)到眼前的產(chǎn)品來(lái)看，我們看到了他們的成長(zhǎng)，也希望中國(guó)汽車(chē)品牌越來(lái)越好。

　　東風(fēng)風(fēng)光是國(guó)內(nèi)一個(gè)年輕的汽車(chē)品牌，在這兩年的時(shí)間里相繼推出了風(fēng)光580和風(fēng)光S560兩款SUV產(chǎn)品，尤其是風(fēng)光580車(chē)型，曾連續(xù)數(shù)月銷(xiāo)量保持在1萬(wàn)+，最高月甚至逼近2萬(wàn)臺(tái)，對(duì)于風(fēng)光品牌來(lái)說(shuō)它無(wú)疑是一款成功的產(chǎn)品。但市場(chǎng)的變化總是瞬息萬(wàn)變的，新產(chǎn)品的不斷涌出也加速了其產(chǎn)品研發(fā)的進(jìn)程，風(fēng)光ix5將會(huì)在第四季度上市，至于它的表現(xiàn)讓我們拭目以待。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 劉東 協(xié)助 柳偉） 

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