● 內(nèi)飾細(xì)節(jié)：突出舒適的氛圍。

　　內(nèi)飾設(shè)計最注重的特點就是“舒適”，營造舒適感是天逸內(nèi)飾設(shè)計的核心。為了實現(xiàn)舒適性，設(shè)計團(tuán)隊在用料和造型上花了不少功夫。首先是造型，中控臺整體造型十分規(guī)整，除了特有的矩形元素外其余造型都保持簡潔、橫平豎直的理念，視覺上不覺得繁復(fù)冗余。平直的線條設(shè)計顯得條理分明，AIRCROSS概念的座艙，表達(dá)雪鐵龍SUV的基因。

　　受制于成本控制，天逸的中控臺采用硬塑料材質(zhì)，這一點與其他競品相比其實是有劣勢的，因為競品車型很多都使用的是手感更好的軟性材料。不過這里的設(shè)計師們也有自己的辦法。他們在中控臺中間部分、儀表盤上端、擋把兩側(cè)等與人體接觸較多的部分覆蓋了一層皮革，視覺上還是顯得挺有檔次感的。

　　色彩中心為我們展示了四種內(nèi)飾顏色，經(jīng)過多輪篩選后，最終用在實車上的是淺灰、深灰和雅棕三種，其中雅棕內(nèi)飾提供給配置較高的兩款豪華型和一款旗艦型上，從實車上來看色彩上確實很顯檔次。一處值得一說的設(shè)計位于副駕駛座前方，這里的面板左側(cè)添加了一條“帶子”，Cayrol先生說這條“帶子”參考了女式手提包，在細(xì)節(jié)上能給人“精巧”的感覺。

　　上海設(shè)計中心內(nèi)有一間色彩搭配中心，這里的設(shè)計師們會嘗試各種顏色和內(nèi)飾用料，并選擇出最符合中國消費(fèi)者口味的色彩用于正式的量產(chǎn)車上，具體有哪些內(nèi)容我們稍后也會為大家詳細(xì)呈現(xiàn)呈現(xiàn)。

　　車的作用是什么，僅僅是一種交通工具嗎？Cayrol先生說，車是一種能夠伴隨人們一起生活的工具，為了實現(xiàn)生活上的便利，空間設(shè)計上不能要有局限性。Cayrol先生上車作了演示，比如人們?nèi)粘３鲂锌偸菚�隨身攜帶各種東西，比如手機(jī)和錢包什么的都有隨手可以放置的地方，尤其是前排車門和中間都有寬敞的儲物格、扶手箱、杯架等，取用物品也都十分便利。

● 中國消費(fèi)者對于座椅有何需求？軟一些更好。

　　國產(chǎn)天逸提供三種座椅面料，分別為普通織物、織物+皮革鑲拼面料以及Claudia真皮三種，三種面料表面都使用了類似菱形的波狀設(shè)計，Cayrol先生稱這種設(shè)計在視覺上能夠呈現(xiàn)立體感，此外當(dāng)面料彎曲時，采用該設(shè)計的平面比全平的皮革來說也不易產(chǎn)生褶皺。

　　那么座椅填充物的軟硬該如何設(shè)定呢？關(guān)于這個問題，Cayrol先生指出不同市場的消費(fèi)者對于座椅的支撐性和柔軟程度確實有不同的需求，以歐洲、美國以及中國地區(qū)的為例，歐洲的道路往往狹窄多彎，加上許多人都是自己開車，所以對于座椅的支撐性要求比較高，填充物也會硬一些；美國的特色在于那種長而直的洲際公路，長途行車的話他們更愿意選擇軟一些的座椅。中國消費(fèi)者對于舒適性的要求較高，加上日常使用時后排坐人的幾率比歐洲和美國要高一些，所以這里的消費(fèi)者同樣更偏愛柔軟舒適的座椅。

● 文章總結(jié)：

　　有一個細(xì)節(jié)讓我們看出雪鐵龍對于中國品牌的重視，天逸雖然是全球化車型，但是目前它還僅在中國市場銷售，而正式登陸歐洲市場的時間有可能要推遲到2018年下半年。在對話過程中，我們見到了許多中國年輕設(shè)計師的面孔，他們不僅僅是參與一款新車的開發(fā)，更是在引領(lǐng)著未來汽車造型的風(fēng)向，讓越來越多“中國設(shè)計”傳播到全球。

　　正如其中文名稱一樣，外“天”內(nèi)“逸”的設(shè)計風(fēng)格不僅能憑借鮮明、獨特的外觀抓人眼球，當(dāng)您坐入車內(nèi)時，設(shè)計團(tuán)隊希望表達(dá)出來的舒適和愜意又能給人一種“有車才有生活”的感覺。當(dāng)然這款車設(shè)計究竟好不好，消費(fèi)者是否會認(rèn)可，最終的評判標(biāo)準(zhǔn)依然是市場表現(xiàn)。如果您想了解有關(guān)天逸 C5 AIRCROSS在動態(tài)方面的更多內(nèi)容，也可以在下方的視頻中了解更多細(xì)節(jié)。本期的設(shè)計解讀系列文章到這里就告一段落了，各位下回再見。（文/圖 汽車之家 朱力神；攝/彭儲文）

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