◆ 瑣碎振動(dòng)懸架過(guò)濾徹底；跨越大障礙時(shí)車(chē)身回位干脆

　　雪鐵龍天逸采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架；后扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架。這里需要提一下的是，一些網(wǎng)友對(duì)這個(gè)級(jí)別的車(chē)型采用扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了質(zhì)疑。單從制作成本與結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性來(lái)說(shuō)，扭轉(zhuǎn)梁不及多連桿懸架。但如果在不同品牌間比較，說(shuō)扭轉(zhuǎn)梁操控性與舒適度一定比多連桿差，這就有些武斷了。咱還拿做飯打比方，調(diào)料的多樣性（相對(duì)復(fù)雜的多連桿結(jié)構(gòu)）給予了廚師更多的發(fā)揮空間，但菜品的咸淡、好吃與否或者是不是符合您的口味，還要看廚師的水平以及菜品的制作方式。為此，我對(duì)天逸進(jìn)行了試乘，來(lái)感受下它的實(shí)際表現(xiàn)，首先我來(lái)到的是前排的副駕駛位。

　　由于減振器具備PHC技術(shù)，在較大的沖擊時(shí)候能夠給予足夠的支撐。因此在平時(shí)應(yīng)對(duì)普通的鋪裝路面時(shí)，懸架的調(diào)�？梢云�軟一些，這樣可將細(xì)微振動(dòng)過(guò)濾的更為徹底；但是偏軟的懸架在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)可能會(huì)有一定的側(cè)傾，為此車(chē)輛的前懸架配備了防傾桿，以抑制車(chē)輛的側(cè)傾。

　　試乘車(chē)搭載的是規(guī)格為235/55 R18的米其林Primacy 3 ST浩悅輪胎，較大的胎面寬度為車(chē)輛提供了相對(duì)充足的抓地力。廠家表示，該輪胎的是為天逸專(zhuān)門(mén)定制的，配方以及輪胎的綜合表現(xiàn)與車(chē)輛配合的會(huì)更加默契，該輪胎預(yù)計(jì)會(huì)匹配到天逸的中配以上車(chē)型上。專(zhuān)供輪胎對(duì)提升駕駛質(zhì)感來(lái)說(shuō)確實(shí)有正面的作用，但后期維修保養(yǎng)的便利度也會(huì)受到影響，用戶只有去4S店才會(huì)買(mǎi)到。

　　為了考驗(yàn)懸架的濾振效果，我們又將車(chē)開(kāi)上了比利時(shí)路面（由小型磚塊組成的路面，既有磚塊間的振動(dòng)，也有路面起伏的沖擊）。在此期間，天逸對(duì)磚塊間的振動(dòng)能夠有效的過(guò)濾掉，車(chē)內(nèi)沒(méi)有瑣碎的振感；坑洼路面的起伏感會(huì)傳遞至車(chē)內(nèi)，車(chē)身回位比較干脆，沒(méi)有過(guò)多的跳躍感，整合表現(xiàn)能夠讓人滿意。以下為車(chē)輛經(jīng)過(guò)比利時(shí)路面的視頻，我們可以通過(guò)觀察輪胎與車(chē)身振動(dòng)頻率、幅度的差異，來(lái)了解到車(chē)輛的濾振能力。

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　　為了防止前后輪胎在受到路面沖擊后，車(chē)身前后產(chǎn)生相同相位的振動(dòng)（振動(dòng)疊加會(huì)影響舒適性），車(chē)輛的前后懸架會(huì)設(shè)置成不同的偏振（剛性、頻率）。為此我也特意來(lái)到了天逸的后排座椅來(lái)體驗(yàn)乘坐感受。一般來(lái)說(shuō)，后懸架會(huì)比前懸架的垂直剛性高一些。確實(shí)，后懸架對(duì)細(xì)小的振動(dòng)過(guò)濾的比較徹底，但通過(guò)相對(duì)較大障礙時(shí)，后排座椅的沖擊感比前排要明顯許多。在與天逸底盤(pán)調(diào)校工程師的溝通中，也印證了我的乘坐感受。

全文總結(jié)：

　　具備PHC技術(shù)的雪鐵龍?zhí)煲轀p振器，擴(kuò)大了減振阻尼的變化范圍，使車(chē)輛在不同路況下可以擁有更為合適的減振特性，在實(shí)際的試乘環(huán)節(jié)也印證了這一點(diǎn)。車(chē)輛對(duì)瑣碎路面的濾振效果是比較徹底的，細(xì)微的振動(dòng)對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間駕駛來(lái)說(shuō)很容易形成疲勞感，主打“舒適”特性的天逸在這方面的表現(xiàn)能夠讓人滿意；對(duì)于較大的振動(dòng)懸架擁有足夠的韌性，車(chē)身回位干脆沒(méi)有多余的跳躍感。

　　當(dāng)然，每個(gè)人對(duì)“舒適”、“軟硬”的感受標(biāo)準(zhǔn)是不同的，我們不能脫離自身的駕駛習(xí)慣以及行駛工況去聊車(chē)輛的舒適性，比如前排的乘坐感受對(duì)于我來(lái)說(shuō)就足夠舒適，后排給我的感覺(jué)就有些硬；咱繼續(xù)用廚藝來(lái)做比方，更大的阻尼變化就好比豐富的調(diào)味品，它能夠讓廚師制作出味道層次感更強(qiáng)的菜品，迎合更多人的喜好；但是否好吃，還要看個(gè)人的口味習(xí)慣。雪鐵龍?zhí)煲輵壹艿臑V振表現(xiàn)值得您去試乘試駕，是不是你的歡喜，相信試乘試駕過(guò)后您自有分寸。該車(chē)將于9月15日正式上市，讓我們共同期待。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 王鶴璇 部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

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