- 最現(xiàn)實(shí)的新興品牌

　　為什么首先要看蔚來(lái)汽車(chē)的產(chǎn)品呢？因?yàn)榻鼛啄陙?lái)，中國(guó)市場(chǎng)突然涌現(xiàn)了很多新興的車(chē)企，其中大部分都以電動(dòng)車(chē)為主。但是在這些品牌中，Chuffart先生覺(jué)得蔚來(lái)汽車(chē)是最有可能在近期落地量產(chǎn)的一個(gè)品牌。換言之，蔚來(lái)的未來(lái)最有可能到來(lái)。

　　但是作為一款純電動(dòng)車(chē)，由于不存在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的因素，理論上并不需要有很大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，不過(guò)在ES8的前部卻擁有一個(gè)面積很大的進(jìn)氣格柵，這與現(xiàn)在的特斯拉形成了鮮明的對(duì)比。

　　大家都知道在目前的中國(guó)市場(chǎng)，SUV車(chē)型相比轎車(chē)更受歡迎，所以蔚來(lái)第一款貼近普通消費(fèi)群體的車(chē)型采用SUV，也是一個(gè)比較聰明而保險(xiǎn)的做法。不過(guò)雖然說(shuō)是量產(chǎn)車(chē)，但在Chuffart先生看來(lái)，真正下線(xiàn)時(shí)的量產(chǎn)版本還是會(huì)與上海車(chē)展上亮相的版本存在一些區(qū)別，因?yàn)楝F(xiàn)在的車(chē)型某些線(xiàn)條太過(guò)于銳利，在實(shí)際投產(chǎn)后的沖壓環(huán)節(jié)并不容易做到。

- 中國(guó)還沒(méi)有真正的豪華品牌

　　本次車(chē)展關(guān)于中國(guó)品牌最熱門(mén)的話(huà)題，除了蔚來(lái)汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的首次亮相外，就是國(guó)內(nèi)兩家車(chē)企旗下的高端子品牌：領(lǐng)克和WEY。作為它們的母公司，吉利汽車(chē)和長(zhǎng)城汽車(chē)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)領(lǐng)域無(wú)疑擁有舉足輕重的地位。在多年的發(fā)展后，不滿(mǎn)足于現(xiàn)有品牌溢價(jià)率的它們順勢(shì)推出高端子品牌的做法也就順理成章。

- 領(lǐng)克01

　　我們來(lái)看看領(lǐng)克01，整體來(lái)看，來(lái)自瑞典的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將它設(shè)計(jì)的很特別，配合著類(lèi)似夜店風(fēng)格的展臺(tái)設(shè)計(jì)，領(lǐng)克01給人的印象很年輕，很時(shí)尚。看得出來(lái)設(shè)計(jì)師針對(duì)現(xiàn)在中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越多的年輕消費(fèi)者的喜好，希望產(chǎn)品能夠得到他們的認(rèn)可。

　　車(chē)身側(cè)面也有一些設(shè)計(jì)可以讓它看起來(lái)更舒服，例如后門(mén)車(chē)窗下沿和C柱連接的部分，如果打開(kāi)車(chē)門(mén)，一切看起來(lái)都不錯(cuò)，可是當(dāng)車(chē)門(mén)關(guān)上后，會(huì)不會(huì)覺(jué)得它們銜接的不太自然？我們都覺(jué)得像是被人砍下了一刀。

- WEY VV7

　　我們?cè)賮?lái)看看WEY VV7，相比于領(lǐng)克01，VV7的前臉看起來(lái)簡(jiǎn)潔很多，中網(wǎng)的形狀、霧燈區(qū)域的形狀乃至大燈的形狀都有很明顯的家族化風(fēng)格，放在一起看起來(lái)很傳統(tǒng)也很干凈，沒(méi)有領(lǐng)克01那么特別。

　　側(cè)面和尾部也一樣，C柱部分的金屬飾條以及尾燈的形狀和位置，濃濃的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。不過(guò)你們有沒(méi)有覺(jué)得相同的大燈和尾燈造型，放在VV5上看起來(lái)比在VV7上更好看？我覺(jué)得VV7的大燈和尾燈再大一點(diǎn)會(huì)更好看，不過(guò)那樣的話(huà)VV5簡(jiǎn)直就是一個(gè)縮小版的VV7了，所以對(duì)于Pierre來(lái)說(shuō)也很難取舍吧。按照外國(guó)人的習(xí)慣，只有互相間很熟悉的情況下還會(huì)直呼其名，Chuffart先生直接喊了Pierre Leclercq的名，莫非他們彼此相當(dāng)?shù)氖煜ぃ?br />

　　“總的來(lái)說(shuō)，WEY VV7的設(shè)計(jì)很成功，我認(rèn)為它是這次上海車(chē)展上最好看的幾款中國(guó)品牌車(chē)型之一，不過(guò)你記得2014年曾經(jīng)亮相過(guò)的一款哈弗概念車(chē)么？”“哈弗COUPE？”“沒(méi)錯(cuò)，看起來(lái)VV7就是當(dāng)年那臺(tái)哈弗COUPE的量產(chǎn)版本啊。”

　　話(huà)說(shuō)回來(lái)，一個(gè)豪華品牌的誕生，不僅需要讓大多數(shù)人接受的設(shè)計(jì)，還有很多其他的必要因素，比如生產(chǎn)的用料、裝配的質(zhì)量、車(chē)輛的可靠性、銷(xiāo)售以及售后服務(wù)的水準(zhǔn)等等，所以Chuffart先生認(rèn)為目前中國(guó)還沒(méi)有自己的豪華品牌，這個(gè)是需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)的，他們要走的路還很長(zhǎng)。