[汽車之家 新鮮技術解讀]  繼外觀/內飾設計、試駕體驗、碰撞安全以及底盤解析后，您沒有看錯，我們又來聊榮威i6了。也許看完上一句，您都可能笑了，一輛新車竟然能有這么多東西可以講，難道真要把它拆解得“體無完膚”嗎？是的，只要它有足夠的自信和亮點，我們就敢“拆”。相比之前較為常規(guī)的內容，這次來聊點稍微新鮮的東西：榮威i6的全LED大燈。這款顏值宣稱能領先同級車型、比肩高檔品牌的LED大燈在技術方面有哪些亮點呢？想必大家和我一樣都很感興趣。

■ LED大燈好在哪兒？不僅僅是好看。

　　在解析榮威i6的全LED大燈前，我們很有必要先來了解LED大燈的優(yōu)勢，它之所以能火肯定是有原因的。LED大燈興起之前，汽車上主流的大燈主要為兩大類：鹵素大燈和氙氣大燈。相比上述兩種大燈，LED大燈優(yōu)勢明顯，我們可以通過一個表格簡單看看。

　　從上表的對比（數(shù)值僅作參考），可以看到LED大燈確實有諸多優(yōu)勢，例如壽命長，一般的汽車燈光供應商已經能夠提供壽命達100000小時的LED元件，換算一下，相當于11年。另外，LED元件抗沖擊性、抗震性非常好，不易破碎，能夠很好地適應各種環(huán)境。我們經�？吹脚鋫銵ED大燈的車型“眼睛”都格外好看，這也是得益于LED元件體積小，緊湊便于布置和造型設計�？杉婢呙烙^和實用性的LED大燈為何到了最近幾年才逐漸流行起來？

　　LED大燈的配備在汽車史上被看做是一座里程碑，第一輛正式裝配LED大燈的車型是雷克薩斯的LS600h/LS600hL，這款車燈來自日本的車輛照明系統(tǒng)供應商KOITO（小糸）。需要說明的是，當時LS600h/LS600hL那套大燈不是全LED大燈，只是近光燈和輔助照明使用了白光LED。第一款配備全LED前大燈的車型來自燈廠奧迪的R8。

■ 高大上的LED大燈，中國品牌也開始配備了

　　此前LED大燈大多都配備在一些豪華車上，可最近兩年我們欣喜地發(fā)現(xiàn)中國品牌的車型上也都開始搭載LED大燈。其中，上汽在2014年廣州車展上發(fā)布的2015款榮威950就搭載了LED大燈，領先于其它中國品牌。

　　現(xiàn)在中國品牌配備LED大燈的車型并不多，畢竟和合資、高端品牌相比，成本是它們始終回避不了問題。車輛價格高了，消費者不買賬。于是它們通常的做法是先從各自的旗艦車型開始配備，然后逐步下探。以上汽為例，在榮威950后，RX5和i6也都已經配備了LED大燈，這是個好的開始。而LED大燈的配備，也讓RX5和i6領先同級別大部分相近價位的對手。

■ 榮威i6哪些車型配備LED大燈？

　　目前，榮威i6共推出六款車型，其中頂配的智臻版（廠商指導價為14.38萬）和次頂配的智尊版（廠商指導價為13.68萬）都配備了LED大燈。需說明的是，除了最低配的風尚版，其余三款車型都可以選裝LED大燈，經銷商提供的費用為6000元。此次我們就對高配車型上的LED大燈進行了拆解。

　　前文我們提到LED元件體積小，緊湊便于大燈布置和造型設計，這給設計師提供了更大的創(chuàng)作空間。單從視覺效果來看，相信榮威i6的LED前大燈能夠讓它在與同級別車型的比較中贏得不少印象分。要注意的是，榮威i6全系都沒有配備霧燈。據(jù)介紹，這是有多方面的考慮，首先目前的多功能大燈可以替代霧燈的功能；其次是設計團隊認為霧燈的存在會嚴重影響到車頭線條的協(xié)調感，所以才把它取消掉。RX5的高配配備霧燈是因為考慮到SUV車型車身較高，車前暗區(qū)較一般轎車大，增加霧燈可使車輛在霧天得到更好的路面照明。下面我們不妨通過實車點亮對榮威i6的大燈做一個直觀了解。

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　　與此同時，在這次拆解過程中，工程師還在實驗室里對i6的大燈進行了演示，我們不妨再通過一個短視頻觀看一下。

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■ 車燈供應商來自上海小糸

　　和上汽旗下眾多品牌的車型一樣，榮威i6大燈的供應商來自大家熟悉的上海小糸。這家創(chuàng)建于1989年的中外合資企業(yè)如今已經成為國內車燈市場絕對的佼佼者，市場占有率超過了40%。它的客戶除了上汽集團旗下各品牌，也包括一汽豐田、一汽馬自達、長安鈴木、長安福特等合資品牌，而北汽、奇瑞、華晨等中國品牌也是上海小糸的客戶。

　　整體來說，上海小糸具備了相當強的產品設計開發(fā)、模具設計開發(fā)能力，會根據(jù)廠商的需求對大燈進行試驗和調試，確保大燈的可靠性。一款大燈的成功開發(fā)遠比想象中復雜，榮威i6在設計開發(fā)階段就經過了9次主題選型、25版造型優(yōu)化以及完成58版工程方案。