[汽車之家 技術(shù)] 人們總說車如其人,誠(chéng)然,購(gòu)車者的選擇一定程度上就是其自我個(gè)性的體現(xiàn)。另一方面,不同國(guó)家制造的車也擁有不同的性格特征。在豪華車領(lǐng)域更是如此,德式的機(jī)械感、英式的優(yōu)雅、日式的內(nèi)斂,當(dāng)然在豪華車領(lǐng)域美國(guó)人也有著自己的看法。寬體、舒適、大排量的美式轎車已經(jīng)是上世紀(jì)的陳年往事了,隨著新時(shí)代到來的還有美國(guó)人對(duì)豪華的新理解。
■ 外部因素影響設(shè)計(jì)結(jié)果
盡管在大多數(shù)人眼中汽車大多是工業(yè)制成品的形象,但追根溯源的說,由性格、生活環(huán)境、受教育背景各不相同的人類設(shè)計(jì)、研發(fā)的它們,無(wú)論是骨子里的基因,還是外部特征都不盡相同。因此,一部豪華車,亦或者說一個(gè)國(guó)家制造的豪華車都有其獨(dú)特的性格特征。
每個(gè)國(guó)家,甚至于每個(gè)時(shí)代人們對(duì)豪華的理解都不一樣,而提及美式豪華,人們很容易將其與寬大、舒適等形容詞聯(lián)系到一起,除此以外他們的眾多代言人也足夠讓消費(fèi)者將其與高級(jí)聯(lián)系到一起。
從歷史的角度講,林肯大陸算得上根正苗紅的美式豪華車之一。對(duì)于普通的美國(guó)消費(fèi)者而言,良好的道路環(huán)境令他們更加青睞車身尺寸夸張、座椅舒適的大型巡航轎車。歷代的林肯大陸在滿足這些基本訴求外,不斷增添當(dāng)時(shí)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念。以今天的眼光看來,它的發(fā)展猶如美式豪華轎車教科書一般經(jīng)典,這些厚重的歷史也成為了日后林肯設(shè)計(jì)師的靈感源泉。
■ 新設(shè)計(jì)從致敬開始
我們迷戀歐美這些成熟的汽車市場(chǎng),不僅因?yàn)槠涫蹆r(jià)低廉、車型種類齊全,更是因?yàn)樵谀抢镂覀兡軌驌碛欣宪嚭屠蠣斳囄幕。在全新林肯大陸上,設(shè)計(jì)師通過畫筆將過往車型上的經(jīng)典元素復(fù)制下來成為彩蛋。
■ “強(qiáng)迫癥”才能詮釋好設(shè)計(jì)的完整性
繼承過往經(jīng)典造型僅僅是新車設(shè)計(jì)中的其中一環(huán),除此以外如何使新車型符合當(dāng)下消費(fèi)者審美喜好才是開發(fā)重點(diǎn)。時(shí)光跨過20世紀(jì)的第一個(gè)10年后,往昔經(jīng)典的飛行器風(fēng)早已被大多數(shù)消費(fèi)者遺忘,取而代之的是流暢線條組成的現(xiàn)代車型。
對(duì)于林肯而言,大陸稱得上是它的金字招牌。經(jīng)過9代車型后,留給設(shè)計(jì)師的是眾多經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。這個(gè)選擇性的挑選、篩選、保留、發(fā)展的過程就是第10代車型設(shè)計(jì)語(yǔ)言產(chǎn)生的開始。在繼承的同時(shí),工程團(tuán)隊(duì)選擇使用電控門鎖又為它增加了不少現(xiàn)代感。
■ 美式豪華不等于亮閃閃的鍍鉻
就像王家衛(wèi)導(dǎo)演的電影“一代宗師”中丁連山訴說功夫的里子與面子一樣,一臺(tái)車其實(shí)也有這樣的兩面。造型僅僅是回頭率的保證,內(nèi)飾才是擁有者切身觸摸豪華的途徑。細(xì)致的做工與齊全的配置僅僅是基礎(chǔ),內(nèi)里蘊(yùn)含的是美國(guó)人對(duì)豪華的理解。
對(duì)后排乘客而言,前排座椅過寬無(wú)疑會(huì)占據(jù)他們的視野。如果此時(shí)車窗也過小,那么很容易讓后排乘客產(chǎn)生憋悶感。林肯的工程團(tuán)隊(duì)在保證座椅擁有30向調(diào)節(jié)的前提下,將座椅設(shè)計(jì)為固定不變與可變兩種區(qū)域,其中固定不變的局域盡力縮小尺寸,可變區(qū)域則加入柔軟填充物,這樣既保證了舒適性,同時(shí)又縮減了座椅占據(jù)空間。
■ 像制造奢侈品一樣設(shè)計(jì)內(nèi)飾
對(duì)于豪華車而言,質(zhì)感的營(yíng)造是方方面面的,其中重要一環(huán)便是材料的選擇。經(jīng)過了一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,雖然木材、金屬、碳纖維等材質(zhì)輪番更替,但皮革材質(zhì)卻坐定不變一直是豪華車內(nèi)飾的必選材質(zhì),特殊的味道與觸感能夠幫助乘坐者營(yíng)造特殊的回憶。
■ 不隨波逐流的新美式豪華
時(shí)下豪華車購(gòu)買者年齡相比20年前,甚至10年前明顯降低,這一改變的結(jié)果就是其擁有著不再僅僅是乘坐在后排、人到中年的老板們。年輕車主顯然更注重車輛駕駛質(zhì)感,同時(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)是否前衛(wèi)、多媒體系統(tǒng)是否便于操作也是他們關(guān)注的重點(diǎn)。
進(jìn)入新世紀(jì)后,隨著電子產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,近些年汽車內(nèi)飾電子化趨勢(shì)十分明顯。不少擁有百年歷史的豪華品牌紛紛嘗試用液晶屏幕代替?zhèn)鹘y(tǒng)的旋鈕、按鍵。設(shè)計(jì)更加精美的界面與電子產(chǎn)品化的操控感受很容易就營(yíng)造出前衛(wèi)感,但林肯的設(shè)計(jì)師則沒有“與時(shí)俱進(jìn)”。
在上世紀(jì)末,走時(shí)更準(zhǔn)確的石英表大規(guī)模量產(chǎn)后,曾有人預(yù)言機(jī)械表將會(huì)很快消失,事實(shí)證明機(jī)械獨(dú)有的質(zhì)感是無(wú)法取代的。林肯的設(shè)計(jì)師同樣把握住了這個(gè)細(xì)節(jié),對(duì)于他們而言,時(shí)代的變遷雖然會(huì)帶來各種前衛(wèi)的技術(shù)、配置,但在內(nèi)核部分傳統(tǒng)的控制方式卻依舊散發(fā)著獨(dú)特的魅力,這份特殊不會(huì)隨著時(shí)間的流逝而改變。林肯的設(shè)計(jì)師們認(rèn)為,大尺寸液晶屏營(yíng)造出的科技感與他們心中大陸的豪華感有些不同,因此前期嘗試使用過后,他們?nèi)∠诉@個(gè)設(shè)計(jì)。
對(duì)年輕人而言,用慣了電子產(chǎn)品后,機(jī)械質(zhì)感會(huì)令他們耳目一新。同時(shí),上了年紀(jì)的消費(fèi)者也不用為擔(dān)心自己學(xué)不會(huì)使用菜單層級(jí)復(fù)雜的現(xiàn)代化電子系統(tǒng)。在美國(guó)人的心中,無(wú)論是豪華車還是價(jià)格昂貴的機(jī)械表,一定程度上是可以相互借鑒的。因此,他們才會(huì)將全新林肯大陸包裝成一臺(tái)擁有符合當(dāng)下消費(fèi)者審美喜好的外觀,內(nèi)心卻保持傳統(tǒng)的豪華車。
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全文總結(jié):
在這個(gè)消費(fèi)者審美喜好變化以秒計(jì)算的年代,擁有厚重歷史積淀的車型并不一定能夠成為最后的贏家!懊绹(guó)人”將前序9代車型歷經(jīng)時(shí)間洗練留存下的經(jīng)典設(shè)計(jì)進(jìn)行了選擇性的保留,略微傾斜的后備廂蓋是向當(dāng)年豎直布置備胎的前輩致敬彩蛋。同時(shí),為了更加符合當(dāng)今消費(fèi)者的審美,設(shè)計(jì)師將車門把手隱藏在車窗下沿,保持設(shè)計(jì)整體性。內(nèi)飾部分也在沿用經(jīng)典美式皮質(zhì)裝飾的同時(shí),通過紋理刻畫為其賦予新時(shí)代的內(nèi)涵,而仍舊保留數(shù)量眾多的實(shí)體按鍵,而非全部使用觸摸操作的細(xì)節(jié),則是經(jīng)典美式豪華設(shè)計(jì)的體現(xiàn)。與時(shí)俱進(jìn)的開發(fā)理念加上留存在內(nèi)核的傳統(tǒng)機(jī)械感設(shè)計(jì),誕生的產(chǎn)品一定程度上代表了新時(shí)代美式豪華。(文/圖 汽車之家 唐朝)
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