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內(nèi)置盆景? 這款概念車預(yù)示著怎樣的未來

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外觀設(shè)計

  [汽車之家 設(shè)計解碼]  一款概念車往往展現(xiàn)著車企未來的設(shè)計趨勢和技術(shù)方向,而一款超跑概念車無疑將這一切推向極致,然而在設(shè)計師張帆的筆尖和腦洞里,廣汽EnLight概念車上還內(nèi)置了一株盆景,這又是為什么?

汽車之家

  未來的汽車是什么樣子的?無人駕駛、智能互聯(lián)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)(VR)、四輪輪轂電機、純電動等等或許都是幾十年后汽車的必備技能。本屆廣州車展上,廣汽便將這些技術(shù)融入在一輛超跑概念車——EnLight上,表達了自己對未來的思索。這款車不是一臺單純的性能機器,還有著大膽夸張的造型設(shè)計和意想不到的小格調(diào)。

廣汽乘用車 EnLight 2017款 概念車

● EnLight代表怎樣的設(shè)計趨勢?

  家族化設(shè)計趨勢讓同一個品牌的汽車有著相似的外貌基因,“大哥”、“二哥”、“小弟”越來越像了,所以便有了“套娃設(shè)計”這個詞,家族化設(shè)計有著增強品牌辨識度、降低設(shè)計風(fēng)險等益處,但對于廣汽這樣一家車企來說,設(shè)計總監(jiān)張帆卻有著不一樣的理解。

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  廣汽傳祺更傾向于打造適合中國人的設(shè)計,例如在《在奔馳工作8年的他如何打造了傳祺GS8?》中張帆所強調(diào)的“外剛內(nèi)柔”的理念,對于中國消費者需求的挖掘,才是家族化設(shè)計真正需要傳承的內(nèi)在品質(zhì)。對于廣汽傳祺這家歷史積淀不夠深厚的車企來說,圖形化的特征是需要一點點慢慢摸索和嘗試的。

廣汽乘用車 EnLight 2017款 概念車

廣汽乘用車 傳祺GA6 2016款 235T 自動尊貴版

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  雖然張帆承認品牌是要有家族化設(shè)計的繼承,但不同車型是要有不同的風(fēng)格,因此你能看到這款超跑概念車在設(shè)計上沒有被限制的跡象。從車頭來看,EnLight概念車更像是一頭鯰魚,其實鯰魚不是前期設(shè)計的靈感源泉,而是造型確定后賦予的一個比喻,形面設(shè)計更多地考慮了空氣動力學(xué)因素。

廣汽乘用車 EnLight 2017款 概念車

廣汽乘用車 EnLight 2017款 概念車

廣汽乘用車 EnLight 2017款 概念車

廣汽乘用車 EnLight 2017款 概念車

  雖然輪轂電機目前沒有廣泛應(yīng)用起來,但隨著未來電機技術(shù)的提升、輕量化技術(shù)的革新,也許某一天所有汽車就可以丟掉大量復(fù)雜的傳動部件,而直接靠輪轂電機來驅(qū)動車輪了,它的好處是可以自由地實現(xiàn)多樣化的驅(qū)動形式,還能夠節(jié)省出更多車身內(nèi)部空間。EnLight概念車認準了這一未來技術(shù)趨勢,因此在輪轂電機的冷卻方式上早就做好了準備。

廣汽乘用車 EnLight 2017款 概念車

  概念車的外觀設(shè)計無疑是車展上吸睛的亮點,對于廣汽EnLight概念車來說,設(shè)計總監(jiān)張帆打造的目的之一就要足夠炫酷,但這并不是這款車最重要的指導(dǎo)意義,下面我們進入車內(nèi)來看看張帆隱藏了什么樣的“彩蛋”?

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內(nèi)飾設(shè)計

● 一株盆景蘊含著怎樣的造車理念?

  在你掀開車門的一瞬間,就能感受到廣汽對汽車不同的理解。設(shè)計總監(jiān)張帆認為,隨著技術(shù)的進步,汽車會更加重視人的體驗,而技術(shù)的進步就是那些讓你看不到的技術(shù),以此來滿足人性化、個性化的需求。

廣汽乘用車 EnLight 2017款 概念車

廣汽乘用車 EnLight 2017款 概念車

廣汽乘用車 EnLight 2017款 概念車

  坐好后,EnLight會幫你的座椅降低到合適的高度,然后讓你選擇是否進入無人駕駛模式,如何選擇是,那么你便可以舒舒服服地坐在車內(nèi)玩耍了。風(fēng)擋玻璃上將會能夠嵌入HUD系統(tǒng),你能在玻璃上看到娛樂影音、路況信息、導(dǎo)航路線、短信等一系列互聯(lián)信息。

廣汽乘用車 EnLight 2017款 概念車

  如果長途的行駛讓你變得無聊起來,沒關(guān)系,佩戴車上的VR眼鏡,你便可以開啟無數(shù)新世界的大門了,不用擔心任何行駛問題,無人駕駛系統(tǒng)會讓車安全載你到達目的地。另外,EnLight概念車擁有智能互聯(lián)功能,比如與收費站、停車場進行聯(lián)網(wǎng),在線自動支付功能便讓你節(jié)約不少的時間。

廣汽乘用車 EnLight 2017款 概念車

  其實,我認為最能體現(xiàn)設(shè)計總監(jiān)張帆思想的不是這些炫酷的設(shè)計,也不是腦洞打開的未來科技,而是在駕駛席與副駕駛席之間安置的一株盆景。在設(shè)計與科技的堆砌面前,這株盆景一下會把你拉入一個溫馨的空間,當然這個空間可以是一款超跑車型的駕駛艙。

廣汽乘用車 EnLight 2017款 概念車

廣汽乘用車 WitStar 2014款 基本型

  盆景與魚缸都是設(shè)計師對內(nèi)飾空間情感化的表達,不會讓駕駛員因為駕駛艙環(huán)境剝奪自己輕松愜意的時間。關(guān)于未來,設(shè)計總監(jiān)張帆認為汽車需要最大化地滿足和照顧駕乘人員的感受,也就是“以人為本”,例如外觀造型再炫酷也不能舍棄上下車的便利性;手動駕駛模式下方向盤和踏板結(jié)構(gòu)需要隱藏起來,為駕駛員騰出更多休息的空間;動力系統(tǒng)再強大也不能讓駕駛艙的空間縮水等等。

總結(jié):

  目前來看,作為中國品牌的廣汽或許很難在短時間量產(chǎn)一款超級跑車,所以EnLight概念車更多地是展現(xiàn)廣汽汽車未來的設(shè)計趨勢、技術(shù)路線以及產(chǎn)品理念,因此,有可能未來你會在廣汽傳祺量產(chǎn)的乘用車上見到這款概念車類似的設(shè)計和技術(shù),這便是概念車所存在的意義之一。設(shè)計總監(jiān)張帆通過車內(nèi)的一株盆景告訴我們,即便是超跑,也要讓你有著自己愜意的小格調(diào)。(文/圖 汽車之家 夏志猛)

文章標簽: 設(shè)計解碼
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