[汽車之家 設(shè)計]  時至今日，我們不得不承認SUV在全球范圍內(nèi)的熱度已經(jīng)遠遠超過了任何其它車型，特別是在中國。“造一臺SUV，賣到中國去”是幾乎所有汽車品牌都想要或者正在做的事情，對于斯柯達這個品牌來說也是如此。現(xiàn)售的小型SUV Yeti在國內(nèi)市場的表現(xiàn)并不能算成功，拋開品牌因素，Yeti在設(shè)計上沒有打動國人也是重要的原因之一。在本屆廣州車展上，斯柯達帶來了全新的7座中型SUV柯迪亞克，如果你對文章的標題產(chǎn)生了疑惑的話，那么請繼續(xù)往下看。

　　在車展上，我們有幸又見到了老朋友、斯柯達設(shè)計部主管Jozef·Kaban，此前的上海車展他曾經(jīng)向大家介紹了全新速派的設(shè)計理念。Jozef的日常工作非常忙碌，這一次在廣州，我們難得有機會可以和他私下里聊聊，話題當然離不開全新亮相的新車柯迪亞克。

- “柯迪亞克”是什么？

　　斯柯達柯迪亞克（Kodiaq）的名字來源于一種棕熊（Kodiak Bear），這種棕熊生活在北美洲，體型龐大、極其強壯，擁有著恐怖的力量但看起來憨態(tài)可掬，顯然這個名字用在一臺SUV上顯得名符其實。Jozef告訴我，其實“柯迪亞克（Kodiaq）”并不是這款車設(shè)計之初就定好的名字，而是在設(shè)計成型之后，大家根據(jù)設(shè)計的語言和實際感受，經(jīng)過“頭腦風(fēng)暴”，他們想到了這個頗有個性的名字。

- 為什么要用棕熊為新車命名？

　　運動、肌肉、霸氣在今天似乎是每個品牌都要追求的設(shè)計特點，很多車型不論動力強弱，也要擺出一副劍拔弩張的架勢，讓車主獲得某種層面上的心理滿足感。然而Jozef對這種潮流并不是很感冒，他認為好的設(shè)計更應(yīng)該強調(diào)平衡感，而不是一味炫耀外表上的肌肉。就好像Kodiak棕熊有著厚厚的皮毛，看起來并不是非常咄咄逼人，然而你卻會敬畏它的力量。

　　棕熊和中國陰陽哲學(xué)，則似乎是完全不搭調(diào)的兩件事情。不過，在Jozef眼中，卻能找出這二者的相通之處。不強調(diào)外表的咄咄逼人，而將力量蘊藏在體內(nèi)，達到內(nèi)外的和諧統(tǒng)一，這也許就是Jozef想要通過柯迪亞克傳遞給消費者的一種設(shè)計理念吧。

- 為什么要用分體式大燈？

　　隨著燈光技術(shù)的發(fā)展，今天汽車的大燈可以做成任意的形狀，并實現(xiàn)更多的功能。近些年來，很多車型為了增加個性和辨識度，不再堅持一體式頭燈設(shè)計，而改用了分體式大燈，比如日產(chǎn)的JUKE以及Jeep自由光。然而，人們對于分體式大燈設(shè)計的反應(yīng)往往很極端，要么非常喜歡，要么極端排斥，保險系數(shù)似乎不如那些中庸的設(shè)計高。既然如此，斯柯達的設(shè)計團隊為什么還要在柯迪亞克上堅持這樣的設(shè)計呢？

　　“湊巧”的是，就在不久前，中期改款的明銳也正式發(fā)布了，可以看到新明銳同樣采用了分體式的大燈設(shè)計，這是不是預(yù)示著斯柯達之后的車型都將遵循這一新的“套路”呢？Jozef否定了我們的猜測，他認為不同級別和定位的車型會對應(yīng)不同的設(shè)計思路。此外，即使是分體式大燈，用在柯迪亞克和明銳上的燈組設(shè)計也并不相同。

- 柯迪亞克的內(nèi)飾科技感如何？

　　國產(chǎn)版本的柯迪亞克的內(nèi)飾在本屆車展上并不會公布，這是一件有些遺憾的事情，但并不妨礙我們用進口車型的官圖進行推斷。Jozef表示，作為一個有著悠久歷史，并且歸屬于大眾集團的老牌車企，斯柯達在很多方面并不會特別激進。盡管以特斯拉為代表的品牌將大屏幕觸摸屏設(shè)計更加吸引眼球，但是Jozef認為真正使用這些大屏幕的時機還沒有到。

- 中國版的柯迪亞克有哪些特別之處？

　　在談到柯迪亞克立項開發(fā)的故事時，Jozef透露給我們一個小秘密，其實這款車最初的開發(fā)靈感就來自于中國消費者的需求。一臺來自歐洲的7座中型SUV在目前國內(nèi)的市場上還沒有先例，因此柯迪亞克設(shè)計的原點也就在中國。

　　通常我們都會認為，不同國家和地區(qū)的消費者在審美情趣以及功能需求方面會存在很大差異，然而Jozef和他的團隊在調(diào)研時發(fā)現(xiàn)，就是這樣一款以中國需求為出發(fā)點的SUV車型在歐洲同樣受到了廣泛的歡迎，因此不論是中國版車型還是歐洲版車型，都采用了完全相同的設(shè)計語言。當然，在一些小的細節(jié)上，中國消費者會得到一些特別的“照顧”。

總結(jié)：

　　盡管斯柯達在國內(nèi)的認知度比起同集團的大眾品牌還存在一些差距，但柯迪亞克作為一臺采用大眾MQB平臺技術(shù)的德系中型7座SUV，的確是瞄準了國內(nèi)市場的空白。盡管與巨大的棕熊同名，但斯柯達想要讓柯迪亞克成為一只能作為人們生活伙伴的熊。這只熊看起來并非張牙舞爪，但你一定不會輕視它，并且能感受到它體內(nèi)蘊藏的力量。

　　應(yīng)該說，柯迪亞克算得上是一臺“好看”而且“耐看”的車。從設(shè)計師的角度講，打造時尚、前衛(wèi)的“第一眼美女”并不難，但想要做到不因時間而令人厭倦的設(shè)計卻不是一件簡單的事。從Jozef的眼神和話語中，我們可以看到他對自己作品的自信和自豪，因為他和他的團隊在柯迪亞克上做到了這一點。（文/圖 汽車之家 張戈）