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自由俠的誕生之地 揭秘Jeep意大利工廠

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梅爾菲工廠歷史和概況介紹

  [汽車之家 工廠揭秘]  這是我第一次去意大利,發(fā)現(xiàn)那里的一切和自己想象的都有些不一樣:它是足球強國,可這里的綠茵場并沒有那么多;它是頂級跑車品牌的搖籃,可滿街的菲亞特500、smart fortwo告訴人們這里是小車真正的天堂。實際上,當我接到這次任務時,發(fā)現(xiàn)它和想象中的也不一樣:因為我要看一款Jeep車型是在怎樣一家意大利汽車工廠如何制造出來的,而這款Jeep車型就是未來將在國內生產并且銷售的自由俠。

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  實際上,仔細一想,Jeep車型在意大利工廠生產并不出奇。早在2014年,菲亞特集團就與克萊斯勒集團完成合并,聯(lián)手成為世界汽車集團一股強勢力量。至此,兩個集團的車型共線生產、進行同平臺打造既有利降低生產成本,同時有利于快速豐富產品線,提高競爭力。

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Jeep(進口) 自由俠 2015款 基本型

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五條沖壓線/906臺機器人

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涂裝車間/總裝車間設備先進

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  在小車是絕對主流的歐洲市場,不難理解FCA把自由俠放在梅爾菲工廠生產,它能與菲亞特500X共線生產,降低了生產成本。同時,生產后的自由俠也能直接銷售給受眾群體較多的歐洲,何樂不為。在意大利的幾天時間里,自由俠還真是不少見,這就是FCA平臺共享的優(yōu)勢,能快速搶占市場。

  看完梅爾菲工廠的生產水準,也許還有人會說“然并卵”,其實這可以理解,畢竟未來自由俠國產采用的一切都是不同的生產設備和零部件供應商。就像在回程的飛機上,一位在意大利工作的國人跟我說的那樣,同一款車,國外和國內的質量開起來就是有差異。我們希望Jeep自由俠國產時能夠真正做到保持相同的生產標準,并且把細節(jié)把控好,這些都是自由俠在炙手可熱闖出一片新天地的基礎。(文/汽車之家 陳海傭 圖/來自官方) 

   相關閱讀:
  諾曼底登陸?海外試駕Jeep自由俠手動版
  http://www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/201503/865625.html 

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