[汽車(chē)之家 新鮮技術(shù)解讀]  說(shuō)起哈曼卡頓（harman/kardon）這個(gè)音響品牌，大家一定不會(huì)陌生，目前在售的不少車(chē)型都配備了他們家的音響系統(tǒng)。然而你或許不知道的是哈曼卡頓與JBL、AKG以及Mark Levinson等品牌都隸屬于哈曼國(guó)際工業(yè)集團(tuán)，你或許對(duì)Logic 7究竟是什么也并不太了解，而今天我們就帶大家全面地認(rèn)識(shí)一下哈曼卡頓這個(gè)擁有60多年歷史的音響品牌。

　　此次我們有幸對(duì)話了哈曼集團(tuán)中國(guó)區(qū)汽車(chē)音響事業(yè)部技術(shù)銷(xiāo)售總監(jiān)付云迪先生（Ruediger Fleischer），由他為我們一同講講那些我們知道和不知道的關(guān)于哈曼卡頓的故事。

■ 哈曼卡頓歷史&哈曼集團(tuán)介紹

　　哈曼卡頓品牌誕生于1953年，由兩位熱愛(ài)藝術(shù)的音樂(lè)發(fā)燒友Sidney Harman博士與Benard Kardon先生創(chuàng)立�？偛课挥诿绹�(guó)紐約伍德布里，致力于生產(chǎn)家用及汽車(chē)音響。

　　除了哈曼卡頓以外，哈曼集團(tuán)旗下還有JBL、AKG、Infinity、Lexion、Mark Levinson等16個(gè)品牌，每個(gè)品牌專(zhuān)注的領(lǐng)域及檔次各不相同，其中哈曼卡頓、Infinity、Lexion以及Mark Levinson品牌都在汽車(chē)音響領(lǐng)域有著不小的知名度。

　　說(shuō)起定位的區(qū)分，哈曼卡頓的產(chǎn)品則跟偏向于個(gè)人用戶(hù)，設(shè)計(jì)新穎，定位高端，這與JBL有些類(lèi)似，不過(guò)后者在專(zhuān)業(yè)擴(kuò)音器，諸如演唱會(huì)所使用的音響等領(lǐng)域涉及則更多一些。而AKG則在拾音、錄音設(shè)備，耳機(jī)等產(chǎn)品上造詣更深，頗受歌手、音樂(lè)家等專(zhuān)業(yè)用戶(hù)青睞。

■ 哈曼卡頓的產(chǎn)品

　　除了我們了解的汽車(chē)音響外，哈曼卡頓旗下的家用音響、家庭影院系統(tǒng)以及多媒體音響也都是主銷(xiāo)產(chǎn)品，其外形酷似水母的水晶音響Harman/Kardon SOUNDSTICKS WIRELESS以及造型頗為科幻的Harman/Kardon GLA-55C都被人們所熟知。

　　在跨界產(chǎn)品的合作中，哈曼卡頓則常見(jiàn)于個(gè)人電腦，蘋(píng)果電腦以及筆記本電腦。不知大家是否記得曾經(jīng)的蘋(píng)果Macintosh搭配的透明揚(yáng)聲器，那就是來(lái)自于哈曼卡頓的產(chǎn)品。除了以上這些外，哈曼卡頓的家庭影院及功率放大器也都在業(yè)內(nèi)享有盛名。

■ 哈曼卡頓與汽車(chē)的合作

　　哈曼卡頓在90年代初期首次與汽車(chē)廠商合作，著手生產(chǎn)汽車(chē)音響。首次合作的車(chē)型為寶馬3系（E36），隨后也算是叩開(kāi)了與汽車(chē)廠商合作的大門(mén)。目前與奔馳、寶馬、沃爾沃、克萊斯勒、Jeep等品牌都有良好的合作關(guān)系。

『2008款 凱越1.6LE-ATNavi是當(dāng)年印象中原廠配備哈曼卡頓音響中最便宜的車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)不足14萬(wàn)』

　　而與克萊斯勒300C的首次合作則在2012年，也就是在華發(fā)售的2013款300C之后的車(chē)型，頂配車(chē)型上都裝載了19只來(lái)自哈曼卡頓的揚(yáng)聲器，并且配備了Logic 7，然而由于當(dāng)時(shí)Clari-Fi及HALOsonic技術(shù)還未研發(fā)成功，因此克萊斯勒300C上并未搭載這兩個(gè)功能。

■ 什么是Logic 7、Clari-Fi和HALOsonic？

　　這三者都是哈曼卡頓旗下頗具亮點(diǎn)的技術(shù)，也是在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)音響市場(chǎng)中能夠與其他品牌相抗衡的實(shí)力體現(xiàn)。

　　Logic 7大家一定對(duì)這個(gè)名字有所耳聞，實(shí)際上它就是一套哈曼卡頓的軟件系統(tǒng)，其效果在于能夠?qū)�傳統(tǒng)的2.1及5.1聲道音頻文件轉(zhuǎn)換成7.5聲道的播放效果。當(dāng)然，要實(shí)現(xiàn)該效果對(duì)播放的文件也有一定需求。根據(jù)付云迪所說(shuō)，其音頻文件的比特率必須達(dá)到128KBps以上，如果信息量過(guò)小，那么軟件則無(wú)法解析其中的細(xì)節(jié)（或者說(shuō)文件中細(xì)節(jié)本身就不怎么多）。

　　而Clari-Fi則是專(zhuān)門(mén)針對(duì)有損音質(zhì)而推出的自動(dòng)修復(fù)技術(shù)，簡(jiǎn)單說(shuō)就是當(dāng)你播放音質(zhì)較差的音樂(lè)或是廣播調(diào)頻時(shí)，Clari-Fi便會(huì)對(duì)音頻中的受損音域進(jìn)行修復(fù)以及復(fù)原，而當(dāng)播放高品質(zhì)音源的CD時(shí)，Clari-Fi則將不會(huì)對(duì)其進(jìn)行任何修正。

　　HALOsonic則是哈曼推出的專(zhuān)門(mén)針對(duì)車(chē)內(nèi)噪音的解決方案，通常我們也稱(chēng)之為“主動(dòng)降噪”技術(shù)。該功能可以很大程度降低來(lái)自車(chē)輛行駛時(shí)的胎噪、風(fēng)噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。其原理是通過(guò)拾音器（諸如話筒等），探測(cè)各種持續(xù)噪音，再集中進(jìn)行處理，使車(chē)內(nèi)乘客在感官上消除噪音感，從而能使車(chē)廂內(nèi)更為安靜、舒適。不過(guò)這套系統(tǒng)也相對(duì)比較新，目前也沒(méi)有配備在克萊斯勒300C上。

■ 克萊斯勒300C上所搭載的哈曼卡頓音響

　　目前在售的克萊斯勒300C共有5個(gè)配置，除了3.6L尊適版及3.6L S鋒尚版并未配備哈曼卡頓音響系統(tǒng)外（前者采用Alpine音響系統(tǒng)，后者則為Beats），其余車(chē)型都配備了帶有19只揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響系統(tǒng)。

　　克萊斯勒300C上的哈曼卡頓音響系統(tǒng)共包括7組90mm GreenEdge同軸揚(yáng)聲器（高音中音集成揚(yáng)聲器），4只6×9英寸GreenEdge高效低音炮以及1只10英寸低音炮。其中每組同軸揚(yáng)聲器中包含2只揚(yáng)聲器，2×7+4+1=19只揚(yáng)聲器。此外，克萊斯勒300C還搭載了一套高效節(jié)能的D級(jí)功率放大器，它在常規(guī)模式下電壓為12V，而當(dāng)播放至大動(dòng)態(tài)的音樂(lè)時(shí)，這臺(tái)功放能瞬間將電壓升至35V，從而滿足播放效果。舉個(gè)例子，比如在播放交響樂(lè)時(shí)，開(kāi)始是悠揚(yáng)抒情的小提琴獨(dú)奏，那功放的當(dāng)前電壓為12V，突然出現(xiàn)了鼓聲（純舉例），那為了滿足效果，功放變會(huì)瞬間推到35V。

■ 哈曼卡頓系統(tǒng)是否能通過(guò)后市場(chǎng)加裝

　　不少網(wǎng)友非常關(guān)心哈曼卡頓有官方的后市場(chǎng)服務(wù)，而付云迪先生很明確的回答，哈曼卡頓目前并沒(méi)有后市場(chǎng)服務(wù)，并且也沒(méi)有任何授權(quán)的后市場(chǎng)服務(wù)商。至于原因，他表示因?yàn)橐繇懴到y(tǒng)需要非常細(xì)致且復(fù)雜的調(diào)校，后市場(chǎng)并不具備這項(xiàng)條件，因此最終的效果也并不能達(dá)到哈曼卡頓的要求，所以也沒(méi)有開(kāi)放后市場(chǎng)。尤其是Logic 7、Clari-Fi等軟件，更是無(wú)法通過(guò)后期加裝而能實(shí)現(xiàn)的。

　　付云迪還做了比喻，如果你購(gòu)買(mǎi)到的車(chē)型原配了哈曼卡頓音響，可以理解為專(zhuān)業(yè)的廚師用精心挑選的食材為您奉上的一道用心烹飪的佳肴，而自行改裝即便能買(mǎi)到哈曼卡頓的揚(yáng)聲器（他還表示這類(lèi)揚(yáng)聲器或許來(lái)路不明），但也就像快餐一般，味道確實(shí)比粗茶淡飯好一些，但你卻無(wú)法體會(huì)到真正哈曼卡頓的魅力。

■ 總結(jié)

　　相信大家看完這篇文章就如同我剛對(duì)話完付云迪一樣，漲了不少知識(shí)，也解答了我心中不少疑慮。其實(shí)目前不僅僅是汽車(chē)廠商之間競(jìng)爭(zhēng)激烈，在汽車(chē)音響領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)也同樣激烈，而哈曼卡頓無(wú)論在技術(shù)儲(chǔ)備上還是后期調(diào)校方面都有著很深的造詣。再回到克萊斯勒300C，其實(shí)花費(fèi)不到40萬(wàn)元的價(jià)格就能體驗(yàn)到19只揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響，在同級(jí)別中也是頗具競(jìng)爭(zhēng)力的，至少在這個(gè)價(jià)位，你無(wú)法買(mǎi)到具備同等檔次音響系統(tǒng)的其他車(chē)型。（文/圖 汽車(chē)之家 彭儲(chǔ)文 攝/黃正橋）