[汽車之家 四驅(qū)詳解]　　“quattro”，這個(gè)代表奧迪四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的名字，是奧迪最響亮的招牌之一。它幫助賽手征戰(zhàn)賽場(chǎng)，也能為駕駛員提供更穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。quattro在奧迪旗下車系的普及率很高，但是它們的結(jié)構(gòu)卻有所不同，我們今天為大家介紹奧迪旗下SUV上搭載的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，登場(chǎng)的主角是奧迪Q3、奧迪Q5和奧迪Q7（后文簡(jiǎn)寫為Q3、Q5、Q7）。

● 奧迪Q3

　　目前在售的國(guó)產(chǎn)奧迪Q3分為搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的30 TFSI車型以及搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的35 TFSI和40 TFSI車型，只有高配的35 TFSI和40 TFSI帶有四驅(qū)版本，我們今天測(cè)試的車型是35 TFSI quattro 舒適型。

　　Q3使用的是一套基于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)，放置于后橋前端的多片離合器通過(guò)內(nèi)部的油壓變化來(lái)實(shí)現(xiàn)前后橋的扭矩分配。輪間限滑則依靠電子輔助。

　　有朋友問(wèn)了，這套用多片離合器分配前后軸動(dòng)力的四驅(qū)系統(tǒng)是適時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)，為什么分為全時(shí)四驅(qū)？實(shí)際上，Q3與途觀一樣，在正常行駛時(shí)后輪也會(huì)有一定比例的動(dòng)力分配，約為5%左右。

◆ 軸間動(dòng)力分配測(cè)試

　　兩組開放滑輪的測(cè)試是我們?cè)O(shè)置得最為簡(jiǎn)單的項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目對(duì)前后軸動(dòng)力分配沒(méi)有形成太大考驗(yàn)，無(wú)論是兩個(gè)前輪還是兩個(gè)后輪失去附著力，奧迪Q3都可順利通過(guò)。

◆ 交叉軸測(cè)試

　　我們?cè)黾恿穗y度，采用前后軸各有一個(gè)車輪打滑的交叉軸測(cè)試，在該項(xiàng)測(cè)試中，除了考驗(yàn)四驅(qū)系統(tǒng)前后軸動(dòng)力分配能力，電子系統(tǒng)的制動(dòng)限滑效果對(duì)結(jié)果的影響也是至關(guān)重要的，在這項(xiàng)測(cè)試中，奧迪Q3通過(guò)得很勉強(qiáng)，原因還是出在電子系統(tǒng)，它對(duì)車輪制動(dòng)依舊不夠及時(shí)、強(qiáng)力，打滑車輪一直在那兒瘋狂地打滑。說(shuō)實(shí)在的，最終能不能通過(guò)，都是電子系統(tǒng)的“一念之間”。

◆ 單輪著地測(cè)試

　　在三滑輪組測(cè)試中，只有一個(gè)車輪有附著力，對(duì)于多數(shù)城市SUV而言，想在此項(xiàng)測(cè)試中脫困是不太容易的。即便掛著quattro的名號(hào)，我猜想三個(gè)滑輪對(duì)于Q3來(lái)說(shuō)還是會(huì)有一定難度。

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　　因?yàn)閵W迪Q3的四驅(qū)系統(tǒng)的動(dòng)力輸出更偏向前輪，因此我們從難度更小的單側(cè)前輪著地開始。通過(guò)視頻我們可以發(fā)現(xiàn)，幾乎看不出來(lái)奧迪Q3的電子系統(tǒng)對(duì)打滑車輪進(jìn)行制動(dòng)，因此動(dòng)力被打滑車輪白白流失掉，分配到有附著力車輪的動(dòng)力不足以讓車輛脫困，因此奧迪Q3無(wú)法通過(guò)三滑輪組測(cè)試。

　　而單后側(cè)車輪有附著力的情況我們也可以預(yù)見，傳遞到有附著力輪胎上的動(dòng)力只會(huì)更少，因此同樣無(wú)法通過(guò)三滑輪組測(cè)試。

◆ 小結(jié)

優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，電子系統(tǒng)可依據(jù)當(dāng)前行駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)前后軸動(dòng)力輸出。
缺點(diǎn)：這套四驅(qū)系統(tǒng)更偏重城市駕駛，在極限狀態(tài)下脫困能力不夠強(qiáng)大。

　　作為奧迪旗下入門的SUV，交叉軸是奧迪Q3四驅(qū)系統(tǒng)的能力上限。對(duì)于這種城市SUV來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)也符合它的定位，并非讓人無(wú)法接受。應(yīng)付些常規(guī)越野路況，并且保證一般情況下的脫困，能滿足大部分購(gòu)買這類豪華緊湊型SUV用戶的日常需求。