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解放雙手不是夢(mèng)?體驗(yàn)沃爾沃自動(dòng)駕駛

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  [汽車之家 技術(shù)體驗(yàn)]  提到自動(dòng)駕駛,很多人的第一想法“這一定是在討論一部科幻電影”。我們最熟悉的莫過(guò)于市場(chǎng)反響最火爆的《變形金剛》系列電影,男主角那輛酷炫的“大黃蜂”就經(jīng)常上演著各類自動(dòng)駕駛的鏡頭。當(dāng)然,在電影中汽車是有生命的,不過(guò)我們都知道汽車人只是個(gè)虛擬的存在,那么自動(dòng)駕駛技術(shù)是否也同樣離我們很遙遠(yuǎn)呢?

  2015年3月28日,沃爾沃在北京進(jìn)行了一場(chǎng)自動(dòng)駕駛測(cè)試,值得一提的是,這也是全球首個(gè)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目“Drive Me”首次從瑞典來(lái)到中國(guó),同時(shí)沃爾沃也是在國(guó)內(nèi)公共開(kāi)放道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試的汽車廠商。我作為汽車之家的編輯,很榮幸的受邀參加了此次測(cè)試體驗(yàn)活動(dòng)。

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 沃爾沃Drive Me自動(dòng)駕駛技術(shù):

  沃爾沃汽車的“Drive Me”項(xiàng)目是中國(guó)和瑞典兩國(guó)政府的未來(lái)可持續(xù)交通研究項(xiàng)目,也是兩國(guó)政府間的合作項(xiàng)目——中瑞交通安全研究中心的重點(diǎn)課題。

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   該項(xiàng)目于2013年12月于瑞典啟動(dòng),目標(biāo)2017—2018年向選定的租賃客戶提供100輛配有沃爾沃自動(dòng)駕駛的汽車在選定道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。測(cè)試功能包括依照現(xiàn)實(shí)需求實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛、允許輔助駕駛、僅限于指定道路、環(huán)境制約等問(wèn)題。

● 為何要發(fā)展自動(dòng)駕駛?

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  沃爾沃車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)目前可以提供社交、電子商務(wù)、手機(jī)端和車機(jī)端App、自動(dòng)駕駛、智能服務(wù)以及互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約功能。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,上傳至云端進(jìn)行采集并分析。

● 測(cè)試車輛及地點(diǎn)

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V60 2014款 D5 柴油版

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● 自動(dòng)駕駛環(huán)節(jié)

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  整個(gè)自動(dòng)駕駛環(huán)節(jié),駕駛員全程沒(méi)有操作油門、剎車及方向盤,車輛實(shí)現(xiàn)在北京六環(huán)高速上自動(dòng)駕駛,試乘過(guò)程中,車輛保持的很平穩(wěn),剎車不突兀。出于國(guó)內(nèi)法規(guī)及安全考慮,本次測(cè)試并沒(méi)有進(jìn)行自動(dòng)變線的體驗(yàn)。

沃爾沃與Google在自動(dòng)駕駛方面比較

相同點(diǎn):(硬件)

  在基礎(chǔ)技術(shù)元素上,基本都采用雷達(dá)、激光雷達(dá)和高清攝像頭和高精度數(shù)字地圖等,并將其集中至汽車車身這一載體上。

不同點(diǎn):(不會(huì)剝奪駕駛樂(lè)趣)

  Google開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的車是無(wú)人駕駛車輛,目前來(lái)看大多是小型車、軌道車方向,希望沒(méi)有人為干預(yù),主要用于執(zhí)行任務(wù)或運(yùn)輸貨物等。而沃爾沃方面則表示,不希望喪失車輛原本的駕駛樂(lè)趣,可以實(shí)現(xiàn)雙向駕駛,即車主想開(kāi)車時(shí)可以自駕,在不想開(kāi)車時(shí)由車輛本身進(jìn)行代駕。

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