[汽車之家 技術體驗]  提到自動駕駛，很多人的第一想法“這一定是在討論一部科幻電影”。我們最熟悉的莫過于市場反響最火爆的《變形金剛》系列電影，男主角那輛酷炫的“大黃蜂”就經(jīng)常上演著各類自動駕駛的鏡頭。當然，在電影中汽車是有生命的，不過我們都知道汽車人只是個虛擬的存在，那么自動駕駛技術是否也同樣離我們很遙遠呢？

　　2015年3月28日，沃爾沃在北京進行了一場自動駕駛測試，值得一提的是，這也是全球首個自動駕駛項目“Drive Me”首次從瑞典來到中國，同時沃爾沃也是在國內(nèi)公共開放道路上進行自動駕駛測試的汽車廠商。我作為汽車之家的編輯，很榮幸的受邀參加了此次測試體驗活動。

● 沃爾沃Drive Me自動駕駛技術：

　　沃爾沃汽車的“Drive Me”項目是中國和瑞典兩國政府的未來可持續(xù)交通研究項目，也是兩國政府間的合作項目——中瑞交通安全研究中心的重點課題。

　　 該項目于2013年12月于瑞典啟動，目標2017—2018年向選定的租賃客戶提供100輛配有沃爾沃自動駕駛的汽車在選定道路上進行自動駕駛測試。測試功能包括依照現(xiàn)實需求實現(xiàn)高度自動駕駛、允許輔助駕駛、僅限于指定道路、環(huán)境制約等問題。

● 為何要發(fā)展自動駕駛？

　　沃爾沃車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)目前可以提供社交、電子商務、手機端和車機端App、自動駕駛、智能服務以及互聯(lián)網(wǎng)預約功能。通過大數(shù)據(jù)分析，上傳至云端進行采集并分析。

● 測試車輛及地點

● 自動駕駛環(huán)節(jié)

　　整個自動駕駛環(huán)節(jié)，駕駛員全程沒有操作油門、剎車及方向盤，車輛實現(xiàn)在北京六環(huán)高速上自動駕駛，試乘過程中，車輛保持的很平穩(wěn)，剎車不突兀。出于國內(nèi)法規(guī)及安全考慮，本次測試并沒有進行自動變線的體驗。

● 沃爾沃與Google在自動駕駛方面比較

相同點：（硬件）

　　在基礎技術元素上，基本都采用雷達、激光雷達和高清攝像頭和高精度數(shù)字地圖等，并將其集中至汽車車身這一載體上。

不同點：（不會剝奪駕駛樂趣）

　　Google開發(fā)自動駕駛的車是無人駕駛車輛，目前來看大多是小型車、軌道車方向，希望沒有人為干預，主要用于執(zhí)行任務或運輸貨物等。而沃爾沃方面則表示，不希望喪失車輛原本的駕駛樂趣，可以實現(xiàn)雙向駕駛，即車主想開車時可以自駕，在不想開車時由車輛本身進行代駕。