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經典的新篇章 與斯柯達設計師聊設計

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  VisionC的內飾設計緊緊呼應著外觀設計中水晶的主題,同時有著很多獨具特色的精巧設計。盡管擁有這些非常概念化的元素,但VisionC的內部依舊是一輛斯柯達的氛圍。

斯柯達(進口) VisionC 2014款 concept

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  VisionC的設計最終能夠保留多少?Dalibor認為他的外觀設計也許最多能有90%被保留下來,而Marwan認為在他負責的內飾方面,還要取決于與工程師們的博弈(fight)、以及碰撞安全等因素。但不論如何,概念車上的設計為未來設計語言的發(fā)展提供了寶貴的資源和參考,也體現著設計師對于車型設計趨勢的思考和探索。

編輯總結:

  在交談的最后,我想請Dalibor和Marwan聊一聊設計的靈感來源。這一次,內向的Marwan反而搶先開口:“作為一名設計師,靈感的來源可以來自生活的方方面面,比如自然風光、動物、家具甚至女性的軀體,都可以在進行創(chuàng)作時提供新的思想和角度。因此,作為設計師,要常常保持有好奇心。此外,對于斯柯達這樣擁有悠久歷史的品牌,還需要經常對它歷史上的一些經典車型進行回顧和揣摩,才能將品牌的文化和精髓傳承下來。”

斯柯達(進口) VisionC 2014款 concept

  與此同時,我發(fā)現他們兩個人都佩戴了同一個品牌的腕表:沛納海,那標志性的表冠護橋設計令人過目不忘。當被追問為何有如此默契的選擇時,Dalibor表示,選擇沛納海正是看中了這個品牌對于家族經典元素的傳承,就好像他們在進行車輛設計時,不論有多少前衛(wèi)和創(chuàng)新的元素,最后的作品終究會是一輛純正的斯柯達汽車。

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  以上是來自汽車之家編輯部的一些關于斯柯達及VisionC概念車設計的觀點,您可以在留言中發(fā)表自己的看法,也可以點擊以上每位編輯的頭像進入編輯博客與每個人進行互動,我們期待和您一起聊設計。ㄎ/圖 汽車之家 張戈)

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