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變的不僅是外觀 新老蒙迪歐底盤(pán)對(duì)比

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● 其它細(xì)節(jié)

  亮點(diǎn):車(chē)底護(hù)板覆蓋面積更大,后制動(dòng)配備駐車(chē)電機(jī)。

福特長(zhǎng)安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

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編輯總結(jié):

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  不同的技術(shù)平臺(tái)讓新蒙迪歐的底盤(pán)與過(guò)去的車(chē)型有著明顯差異,首先是材質(zhì)的變化,新一代車(chē)型在前后懸架結(jié)構(gòu)中開(kāi)始使用鋁制部件并且在結(jié)構(gòu)上以及功能性方面相較之前也更為復(fù)雜,這主要體現(xiàn)在前后懸架中的轉(zhuǎn)向節(jié)和下控制臂,理論上,它們?cè)跐M足結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度需求的同時(shí),在重量上可以比同等特性的鋼制部件更輕,以此減少簧下重量,從而改善操控性。另外,值得一提是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的變化,這一變化可謂是迎合大勢(shì)所趨,由此衍生出的功能也為這款中型車(chē)增色不少?偠灾,新蒙迪歐的變化絕不僅是在外觀。(圖/文 汽車(chē)之家 李博旭)

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