[汽車之家 技術(shù)]  新的產(chǎn)品架構(gòu)劃分、新車型的亮相、新平臺的發(fā)布，奇瑞近期的這一系列舉動似乎總是想向外界宣布些什么，通過前天上線的這篇《一款真實的好車？ 奇瑞艾瑞澤7誕生記》文章或許你已經(jīng)知道了，奇瑞已經(jīng)開始著手推進(jìn)第二代產(chǎn)品的研發(fā)和制造，艾瑞澤7成為揭開序幕的第一款產(chǎn)品。品質(zhì)是第二代產(chǎn)品所強(qiáng)調(diào)的重點，而一款車的品質(zhì)在很大程度上則取決于生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，為了這次轉(zhuǎn)型，奇瑞準(zhǔn)備好了嗎？

　　注：雖然這次奇瑞把沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間都向我們進(jìn)行了開放，但遺憾的是，由于受到拍攝條件限制，在這些車間中，我們沒能像往常一樣做更為深入地了解，因此，在圖片的連貫程度方面就會有所欠缺，還請大家見諒。

編輯總結(jié)：

　　近兩年，自主品牌的制造水平正在穩(wěn)步提升，從我們走過的那些自主品牌工廠來看，它們的整體實力已基本完成了對大多數(shù)合資品牌工廠的追趕，有些甚至是超越。

　　此次走訪奇瑞工廠，除了尚處于調(diào)試階段的沖壓車間外，其余焊裝、涂裝以及總裝車間均已為新產(chǎn)品的投產(chǎn)做好準(zhǔn)備。而在設(shè)備的投入上，洋品牌幾乎占據(jù)了關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)的全部份額。當(dāng)然，在焊裝車間你也看到了奇瑞自主研發(fā)的焊裝機(jī)器人，這使得奇瑞在設(shè)備的自主研發(fā)和成本控制方面邁出了堅實的一步。除了生產(chǎn)制造外，在產(chǎn)品的質(zhì)量保證方面，奇瑞也有著一套完整的體系，其中包括了我們熟悉的AUDIT評審體系，在研發(fā)和生產(chǎn)階段投入的大量的檢測設(shè)備對產(chǎn)品質(zhì)量也是有力保障。

　　再過2個月，艾瑞澤7將會在上海宣布正式上市，這款車的質(zhì)量如何屆時就能見分曉。（圖/文 汽車之家 李博旭）

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