技術(shù)源自日產(chǎn) 初探啟辰鄭州總裝車間
● 部分總裝線參觀
編輯總結(jié)：
通過這次參觀可以看出，憑借著老款騏達(dá)平臺(tái)以及日產(chǎn)現(xiàn)有的生產(chǎn)線，廠家對(duì)于啟辰的品質(zhì)表現(xiàn)得十分自信。然而，很多車迷依舊認(rèn)為現(xiàn)在的啟辰并不能完全算作自主品牌，原因就是其過于依賴現(xiàn)有的合資技術(shù)，自身技術(shù)開發(fā)的成分不高。我個(gè)人也認(rèn)為，僅僅依靠合資品牌的剩余技術(shù)換標(biāo)開發(fā)并不是自主品牌應(yīng)該走的路線，但是由于成立時(shí)間很短，對(duì)于啟辰我們需要在觀察中給予一些寬容的空間。畢竟，以目前生產(chǎn)線的水平和質(zhì)量管控體系來看，相比于民營(yíng)自主品牌，啟辰算是站在了巨人的肩膀上，而之后是否可以作為真正的自主品牌被大眾所認(rèn)可，還要看其自身對(duì)于“自主”的理解和行動(dòng)了。（圖/文 汽車之家 張戈）
● 汽車技術(shù)很難懂？汽車設(shè)計(jì)太遙遠(yuǎn)？誰(shuí)說的？這些內(nèi)容也可以很有趣！
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工廠揭秘
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