[汽車之家 技術]  近日，來自美國的汽車零部件企業(yè)——偉世通，首次在亞洲亮相了一款名為e-Bee的概念車，該車通過創(chuàng)新的設計理念前瞻性地向我們展示了基于2020年的汽車生活藍圖。

　　這臺e-Bee概念車以日產聆風（LEAF）為基礎，采用電力驅動。由于偉世通是一家汽車零部件企業(yè)，所以車輛本身（包括車身結構以及動力系統(tǒng)）不是它主要展示的部分，而更多的是要借助車輛這個載體來展示內飾、車載多媒體以及靈活和智能化方面的前瞻設計理念。

　　基于此，e-Bee概念車主要包括內飾、電子以及空調系統(tǒng)三大技術。

● 內飾

　　首先，作為未來的車輛，環(huán)保是不容忽視的，不但內飾材料要對人體無害，同時材料在生產制造環(huán)節(jié)也要盡可能的環(huán)保節(jié)能，而且材料最終是可再生循環(huán)的。

　　在車內空間結構的設計上，可以看到e-Bee概念車省去了原本中控臺所占去的空間（怎么省下的后面會提到），這樣副駕駛員就有了更大的空間。

　　e-Bee概念車的車內設計了多個功能性的模塊，包括有水杯架、充電裝置、耳機架等，它們可以根據(jù)乘員的需要擺放在副駕駛的前方、中央滑軌以及座椅靠背的位置，不過需要說明的是，由于副駕駛前方的區(qū)域用來放置功能性模塊，所以前排乘客氣囊是從車頂向下彈出的，這與普通車輛有很大不同。

　　此外，車內炫彩的氛圍燈可以隨意變化以提供車內人員不同的心情感受。目前，e-Bee概念車根據(jù)中國、美國以及歐洲的不同用戶群體提供了三種內飾設計方案，同時可以通過與主機廠合作開發(fā)更加個性化的內飾定制方案。

● 電子技術

　　e-Bee概念車的電子技術主要從乘客界面、駕駛界面以及多媒體信息娛樂系統(tǒng)等方面進行體現(xiàn)。首先，為了讓車內所有乘員都能享有專屬的體驗，所以每個乘客區(qū)域都可以單獨對多媒體以及乘車舒適性功能進行控制，同時每個乘員的頭枕都是一個單獨的揚聲器。在車上不但可以實現(xiàn)無線上網(wǎng)功能，還能實現(xiàn)車載無線充電。

　　在駕駛界面，e-Bee概念車與傳統(tǒng)車輛有很大不同的是那幾塊液晶儀表。中間用于顯示導航信息，左側小屏幕用于對車輛燈光以及一些車輛功能進行控制，右側儀表用來控制信息娛樂系統(tǒng)。在中控臺的位置還有一個抬頭顯示裝置，可以提供車速等駕駛信息。

　　位于中控臺的位置還設計了一道信息屏幕，通過這種較為強烈的視覺信號可以顯示車輛狀態(tài)以及提醒駕駛員車輛可能會發(fā)生的狀況。

● 空調系統(tǒng)

　　e-Bee概念車的空調是偉世通專門為電動車以及混合動力車型開發(fā)的一套具有高集成度的系統(tǒng)，前面提到，e-Bee概念車中控臺的空間得以大幅縮減，就是因為將普通車輛蒸發(fā)器、鼓風機等部件全部集成在發(fā)動機艙處。

　　此外電動壓縮機可以同時實現(xiàn)制冷和制熱的功能，其內部集成了壓縮機、電動機（用于驅動壓縮機）以及逆變器（用于穩(wěn)定輸出至電動機的電壓），這種高度集成使其更容易地布置在車輛所需要的安放位置。

總結：

　　體驗下來，e-Bee概念車的確夠炫、夠酷：環(huán)�？稍偕鷥蕊椪蔑@了車主的一種低碳生活理念；專屬的操作可以讓每位乘員都享受到VIP的個性化體驗；簡潔、清晰的駕駛界面讓駕駛者更加輕松愜意�？傊�，以現(xiàn)在眼光來看，未來的汽車生活已然讓我砰然心動。不過，類似于觸屏的功能操作以及位于車頂?shù)那芭艢饽沂欠窨梢哉嬲�確保行車、碰撞的安全性依然值得商榷，所以有必要加以改進和完善。顯然，2020年離我們并不遙遠。（文/汽車之家 馮景毅）

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