[汽車之家 技術(shù)] 近日,來自美國的汽車零部件企業(yè)——偉世通,首次在亞洲亮相了一款名為e-Bee的概念車,該車通過創(chuàng)新的設(shè)計理念前瞻性地向我們展示了基于2020年的汽車生活藍圖。
這臺e-Bee概念車以日產(chǎn)聆風(LEAF)為基礎(chǔ),采用電力驅(qū)動。由于偉世通是一家汽車零部件企業(yè),所以車輛本身(包括車身結(jié)構(gòu)以及動力系統(tǒng))不是它主要展示的部分,而更多的是要借助車輛這個載體來展示內(nèi)飾、車載多媒體以及靈活和智能化方面的前瞻設(shè)計理念。
基于此,e-Bee概念車主要包括內(nèi)飾、電子以及空調(diào)系統(tǒng)三大技術(shù)。
● 內(nèi)飾
首先,作為未來的車輛,環(huán)保是不容忽視的,不但內(nèi)飾材料要對人體無害,同時材料在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)也要盡可能的環(huán)保節(jié)能,而且材料最終是可再生循環(huán)的。
在車內(nèi)空間結(jié)構(gòu)的設(shè)計上,可以看到e-Bee概念車省去了原本中控臺所占去的空間(怎么省下的后面會提到),這樣副駕駛員就有了更大的空間。
e-Bee概念車的車內(nèi)設(shè)計了多個功能性的模塊,包括有水杯架、充電裝置、耳機架等,它們可以根據(jù)乘員的需要擺放在副駕駛的前方、中央滑軌以及座椅靠背的位置,不過需要說明的是,由于副駕駛前方的區(qū)域用來放置功能性模塊,所以前排乘客氣囊是從車頂向下彈出的,這與普通車輛有很大不同。
此外,車內(nèi)炫彩的氛圍燈可以隨意變化以提供車內(nèi)人員不同的心情感受。目前,e-Bee概念車根據(jù)中國、美國以及歐洲的不同用戶群體提供了三種內(nèi)飾設(shè)計方案,同時可以通過與主機廠合作開發(fā)更加個性化的內(nèi)飾定制方案。
● 電子技術(shù)
e-Bee概念車的電子技術(shù)主要從乘客界面、駕駛界面以及多媒體信息娛樂系統(tǒng)等方面進行體現(xiàn)。首先,為了讓車內(nèi)所有乘員都能享有專屬的體驗,所以每個乘客區(qū)域都可以單獨對多媒體以及乘車舒適性功能進行控制,同時每個乘員的頭枕都是一個單獨的揚聲器。在車上不但可以實現(xiàn)無線上網(wǎng)功能,還能實現(xiàn)車載無線充電。
在駕駛界面,e-Bee概念車與傳統(tǒng)車輛有很大不同的是那幾塊液晶儀表。中間用于顯示導航信息,左側(cè)小屏幕用于對車輛燈光以及一些車輛功能進行控制,右側(cè)儀表用來控制信息娛樂系統(tǒng)。在中控臺的位置還有一個抬頭顯示裝置,可以提供車速等駕駛信息。
位于中控臺的位置還設(shè)計了一道信息屏幕,通過這種較為強烈的視覺信號可以顯示車輛狀態(tài)以及提醒駕駛員車輛可能會發(fā)生的狀況。
● 空調(diào)系統(tǒng)
e-Bee概念車的空調(diào)是偉世通專門為電動車以及混合動力車型開發(fā)的一套具有高集成度的系統(tǒng),前面提到,e-Bee概念車中控臺的空間得以大幅縮減,就是因為將普通車輛蒸發(fā)器、鼓風機等部件全部集成在發(fā)動機艙處。
此外電動壓縮機可以同時實現(xiàn)制冷和制熱的功能,其內(nèi)部集成了壓縮機、電動機(用于驅(qū)動壓縮機)以及逆變器(用于穩(wěn)定輸出至電動機的電壓),這種高度集成使其更容易地布置在車輛所需要的安放位置。
總結(jié):
體驗下來,e-Bee概念車的確夠炫、夠酷:環(huán)?稍偕鷥(nèi)飾彰顯了車主的一種低碳生活理念;專屬的操作可以讓每位乘員都享受到VIP的個性化體驗;簡潔、清晰的駕駛界面讓駕駛者更加輕松愜意?傊,以現(xiàn)在眼光來看,未來的汽車生活已然讓我砰然心動。不過,類似于觸屏的功能操作以及位于車頂?shù)那芭艢饽沂欠窨梢哉嬲_保行車、碰撞的安全性依然值得商榷,所以有必要加以改進和完善。顯然,2020年離我們并不遙遠。(文/汽車之家 馮景毅)
● 汽車技術(shù)很難懂?汽車設(shè)計太遙遠?誰說的?這些內(nèi)容也可以很有趣!
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