● 底盤細節(jié)對比

　　底盤保護部分，三車的發(fā)動機總成下方均配有護板保護，銳界的護板內(nèi)側(cè)還有黑色軟性材料，可以起到更好的降噪作用。

　　由于四驅(qū)車型需要傳動軸將發(fā)動機動力傳遞到后輪，所以相比前驅(qū)車型，四驅(qū)車型往往需要在車身底部設(shè)計凹度更大的中央通道來布置傳動軸。全新勝達的傳動軸為多節(jié)式，并且在底盤中部設(shè)置了承托裝置，這個承托裝置還有加強車身局部強度的作用。

　　銳界、漢蘭達的駐車制動采用較為傳統(tǒng)的拉索式制動，拉索使得制動鼓內(nèi)的制動蹄對制動鼓進行壓緊，達到制動目的。全新勝達則采用電機代替拉索，迫使制動蹄壓緊制動鼓。

● 其他細節(jié)對比

　　三個SUV車型在輪胎選擇方面也是各有側(cè)重，銳界選用的米其林LATITUDE系列輪胎是一款全地形輪胎，它可以在泥地、山坡、濕草地等路況下提供良好抓地力，并且加入耐磨配方，提升耐用性。漢蘭達選用的鄧祿普GRANDTREK系列輪胎是一款SUV適用輪胎，這款輪胎鄧祿普官網(wǎng)并無詳細介紹，通過觀察花紋可以推測這款輪胎比較注重公路操縱及靜音性。全新勝達使用普利司通DUELER系列輪胎，優(yōu)勢在于多種路況下的操控性，兼具高速穩(wěn)定性。

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　　汽車之家專業(yè)測試團隊已經(jīng)對這三款車型做了對比測試，第一段視頻是漢蘭達與全新勝達對比測試，第二段是銳界單車測試，對它們更多細節(jié)表現(xiàn)感興趣的朋友歡迎點擊觀看。

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全文總結(jié)：

　　通過懸架布置形式、傳動方式、輪胎選擇，我們可以看到，這期的三個對比主人公的定位都更善于在城市中游走，寬敞的內(nèi)部空間、公路行駛時的舒適性才是它們手中最大的法寶。如果您希望人車合一去野外撒歡，那更加硬派的牧馬人、衛(wèi)士才是您的不二選擇。（文/汽車之家 唐朝）

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