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教你看懂汽車配置表1:車身參數(shù)部分

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  [汽車之家 技術]  一輛車的參數(shù)配置表就像一個人的簡歷,它可以較為全面、清楚地展現(xiàn)車輛的基本信息,但是在這些相對枯燥的數(shù)據(jù)里面卻也蘊含著諸多的知識點,如果你能對這些知識有所了解,就可以從中獲得你想要的答案,而我想說,這的確是一件有意思的事。

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  注:以下參數(shù)全部依照國標定義給出。


長×寬×高(單位:mm)

  車輛的長、寬、高是一部車的基本外型尺寸,其中車身長度是指汽車長度方向兩個極端點間的距離,即從前保險杠最凸出的位置到到后保險杠最凸出的位置的距離。

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   車身寬度是指汽車寬度方向兩個極端點間的距離,但是這里不包括外后視鏡、轉向燈、擋泥板以及輪胎與地面接觸變形的部分。

  車身高度是指從地面起到汽車最高點的距離,這個最高點包含車頂行李架,但是不包括天線,而且這個數(shù)據(jù)是在車輛空載的情況下測得的。

  其實單純?nèi)タ撮L、寬、高這幾項數(shù)據(jù)并無太多意義,但是通過對比,它的價值則得以體現(xiàn)。比如通過對比一輛全新?lián)Q代車型和上一代車型的長、寬、高,特別是那些造型設計理念發(fā)生重大變化的換代車型,你可以大致看出其外形的設計趨向:整車是向更寬更長的方向發(fā)展,還是變得更寬更扁,抑或更窄更高?

  還有一些車型的特殊版本(比如CROSS版),通過加裝防擦條、包圍、行李架等,車身尺寸也會有小幅增加,但是這種尺寸的增加完全是這些后裝部件導致的,所以消費者應該通過這些參數(shù)細微的變化看出其中的端倪。  

軸距(單位:mm)

  軸距是指汽車前軸中心到后軸中心的距離,一輛車的軸距基本代表了一輛車的級別,就像人的收入可以表示他所處的社會階層。對于乘用車來說,由于乘用空間布置在前后軸之間,所以軸距是影響乘坐空間的重要因素,長軸距使乘員的縱向空間更大,可以獲得更寬敞的腿部和腳部空間。

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  另外,在不考慮其它因素的情況下,單純從軸距長短的角度出發(fā),軸距越長,車輛在顛簸中,乘員空間的運動幅度會越小,乘坐的舒適性會越好,這種感受類似于坐在公交車的中部和車尾的差異。當然軸距還對車輛的行駛穩(wěn)定性、操控性產(chǎn)生影響,由于汽車是一項紛繁復雜的系統(tǒng)性工程,所以很難單純通過一項數(shù)據(jù)就對車輛的某一項性能下結論,所以對于消費者來說,軸距影響最大的還是乘坐空間。

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  不過相同軸距的兩款車,車內(nèi)的乘坐空間也不一定完全一致。比如通過使用扭力梁式的后懸架、減小座椅厚度等方法來改善和彌補乘坐空間的問題。在這方面堪稱杰出代表的當屬本田飛度,不過總的來說,軸距還是基本決定了一輛車的乘坐空間。

輪距/后輪距(單位:mm)

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  輪距是指左右車輪中心線之間的距離,它分為前輪距和后輪距。通常來說,輪距較大的車輛除了可以獲得更好的車內(nèi)空間外,車輛還會擁有更好橫向穩(wěn)定性。由于SUV車型的重心偏高,所以其輪距也要比一般轎車更寬。

最小離地間隙(單位:mm)

  最小離地間隙是指汽車在滿載(下面會提到的最大總質量)情況下,底盤最低點距離地面的距離。這項數(shù)據(jù)反映了車輛的通過性能,在不考慮其它因素的前提下,離地間隙越大,車輛的通過性就越好,這也是為什么SUV車型的離地間距要高于轎車。

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  現(xiàn)在很多汽車廠商都會在普通版車型的基礎上推出CROSS版本,其實通過對比這兩種版本車型的離地間隙就可以看出CROSS車型是否具有更好的通過性,如果沒有變化,我們說它只是穿了一件CROSS“馬甲”的樣子貨。

整備質量(單位:kg)

  汽車的整備質量是指汽車按出廠技術條件裝備完整(如備胎、工具、各種油液添滿、燃油量不少于90%)的質量。通常車型級別越高,車的整備質量就越大,不過跑車除外。

  很多人都會覺得車越重,車就越穩(wěn),如果單純從車重來看確實如此,不過現(xiàn)今的車輛還是在朝著輕量化的趨勢發(fā)展,這意味著油耗和排放可以更低,而行駛的穩(wěn)定性可以通過對懸架的調校、車身造型的空氣動力學優(yōu)化等加以彌補,而且把一輛車造得更輕往往是十分困難的,這通常需要很高的制造研發(fā)成本,超級跑車就是一個很好的例子。至于一些人所說:同級別的兩款車,車重的就實在,車輕的就偷工減料,這實在是沒什么道理。

  福特長安福特?怂2012款 兩廂經(jīng)典 1.8L AT基本型 

  有一些車型在銘牌上標注的是最大設計總質量(如上圖),這樣會使很多人誤以為其就是車輛的整備質量。如果稍有經(jīng)驗的人就會看出,一輛福克斯的整備質量是不可能達到1700kg的(這個整備質量快接近奧迪A6這個級別的車型)。而這個最大設計總質量是指裝滿乘客(包括駕駛員)、貨物時的質量,對于一般的5座乘用車來說,根據(jù)國標,車輛至少要能承載375kg的質量,所以大家可以據(jù)此大致推算出車輛的整備質量。

  很多消費者在購車的時候會十分關注發(fā)動機的參數(shù),通過對比來評價車的動力性,不過在這里千萬不可忽略車的整備質量,對于動力性越弱的車來說,車重所占的比重就愈發(fā)明顯,而且它還關系到一輛車的油耗水平。

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