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車間也先進? 揭秘比亞迪速銳生產(chǎn)線

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●  面涂生產(chǎn)線

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全文總結(jié):

  到此為止,我們的參觀就結(jié)束了。如果在您心里,自主品牌還停留在“叮叮當(dāng)當(dāng)”的敲打聲和勞動號子的混合聲中,那么在看到了機器人自動焊接后,您應(yīng)該已經(jīng)看到了這種改變。

  然而,我們看得見自主品牌的進步,卻不能溺愛。如何提高產(chǎn)品質(zhì)量并不是幾臺先進的設(shè)備能解決的問題,結(jié)構(gòu)設(shè)計、用料以及從企業(yè)到員工的態(tài)度都左右著一輛車的質(zhì)量。希望自主品牌繼續(xù)進步,全面發(fā)展。(圖文/汽車之家 張弓然)

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  • 速銳 2012款 1.5TID 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.51 41.07 8.70
    測試文章:重點體驗雙離合 測試比亞迪速銳1.5TID
    評測編輯-梁巍:

    先不討論產(chǎn)品如何,只憑比亞迪這種敢想敢做的創(chuàng)新精神我覺得就已經(jīng)值得肯定了,算是自主品牌向高科技汽車產(chǎn)品發(fā)展的領(lǐng)路人,其意義遠(yuǎn)大于產(chǎn)品本身。如果回歸到產(chǎn)品上,首款國產(chǎn)1.5T發(fā)動機+雙離合變速箱的表現(xiàn)可能并不能讓所有人滿意,不過對于日常使用還是能比較稱職的,加上豐富的配置,合理的售價,還是個很有性價比的產(chǎn)品,現(xiàn)在唯一需要考察的就是產(chǎn)品的耐久度。

    評測編輯-胡正暘:

    截至到目前,這是我們測試過的百公里加速成績最好的自主品牌車型,1.5T加雙離合的搭配效果顯著,先不聊這套東西怎么來的,它只賣幾萬塊錢,有這樣的廠家在,合資車企才有可能認(rèn)真思考定價策略。1分扣在整體工藝水平上,沒看見進步。

    評測編輯-羅浩:

    速銳代表了當(dāng)今自主品牌的高水準(zhǔn),1.5T發(fā)動機動力表現(xiàn)出色,豐富的配置延續(xù)一貫的高性價比特點,新開發(fā)的遙控泊車功能很新穎,唯一的不足是雙離合變速箱的換擋邏輯有待完善。

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