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小身材大智慧 解密華晨中華H230的誕生

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車漆的品質(zhì)如何保證?

  在車身雛形形成之后便會(huì)被運(yùn)至涂裝車間,在那里有著更加嚴(yán)格的管理規(guī)章制度,這從我們踏入涂裝車間時(shí)便有了強(qiáng)烈的感受。從涂裝車間負(fù)責(zé)人的口中我們得知,除了密封膠線和檢測(cè)線以外,整個(gè)涂裝過(guò)程都采用了造價(jià)昂貴全自動(dòng)化的生產(chǎn)設(shè)備,而據(jù)我所知,一些合資品牌所使用的涂裝設(shè)備還不能達(dá)到這樣的水平,這便揭開(kāi)了華晨中華車高質(zhì)量車漆的奧秘。

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  在“凈身”之后,率先進(jìn)入到的是前處理的作業(yè)區(qū)域,這里也是白車身在進(jìn)入涂裝車間的第一站,其作用同樣是進(jìn)行車身的清理工作,但從所經(jīng)歷的工序來(lái)看,它洗的可比我們細(xì)多了。

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  憑借其出色的防腐防銹的能力,電泳的工藝在汽車制造業(yè)得到了廣泛的普及。它被運(yùn)用在車身底漆的涂裝環(huán)節(jié),利用電荷的運(yùn)動(dòng)使得涂料可以更牢固的與車身表面進(jìn)行貼合,采用電泳工藝涂裝至車身的漆膜會(huì)十分平整且光滑,這便為后續(xù)的噴涂過(guò)程打下了良好的基礎(chǔ)。

  隨著這項(xiàng)技術(shù)的不斷改進(jìn),在發(fā)展初期應(yīng)用的陽(yáng)極電泳逐漸被陰極電泳取代,這從根本上改善了涂裝后反溶現(xiàn)象的出現(xiàn),提供了漆膜的附著質(zhì)量。

車身焊接部位的密封

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  接下來(lái)便是中漆、色漆以及清漆的涂裝環(huán)節(jié)。在進(jìn)入到這個(gè)車間后,我明顯感覺(jué)到這里的溫度環(huán)境比之前的車間要舒適很多,工作人員也親口向我們承認(rèn)的確對(duì)車間里的溫度進(jìn)行了控制,但目的可不是改善工作人員的辦公環(huán)境,因?yàn)槿绻麥囟冗^(guò)高或濕氣過(guò)重,涂料以及涂裝的質(zhì)量就無(wú)法得到保證。在適宜的環(huán)境下,噴漆機(jī)器人獨(dú)立完成整個(gè)噴漆過(guò)程,所使用的涂料由PPG涂料(天津)有限公司和關(guān)西涂料(沈陽(yáng))有限公司提供,這兩家所生產(chǎn)的產(chǎn)品在國(guó)際都享譽(yù)盛名,不僅僅是在工業(yè)方面,家居裝飾市場(chǎng),你也可以看到它們的產(chǎn)品。

文章標(biāo)簽: 工廠揭秘
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.35 44.28 7.73
    測(cè)試文章:底盤扎實(shí)/動(dòng)力偏弱 測(cè)試中華H230 1.5MT
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    H230的最大特點(diǎn)是底盤表現(xiàn)讓我們出乎意料,可以說(shuō)基本達(dá)到甚至超越了很多合資車型的水平,非常緊湊,其他細(xì)節(jié)方面包括變速箱、離合器的感覺(jué)都相當(dāng)出色,遺憾的就是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有些不太夠用。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    離合器相當(dāng)好用,我試了下,靜止?fàn)顟B(tài)、1擋,抬離合不用給油,車輛穩(wěn)步前進(jìn)。正常行駛當(dāng)中收油門,車身沒(méi)有多余闖動(dòng)。沖這種表現(xiàn),我愿意給8分。不過(guò)測(cè)試成績(jī)不好看,遺憾。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    華晨中華推出了這款新車用來(lái)進(jìn)軍小型車市場(chǎng),目前來(lái)看,中華H230的各項(xiàng)表現(xiàn)都比較好,但就是找不出一個(gè)同級(jí)別領(lǐng)先的突出優(yōu)勢(shì),看來(lái)只能再價(jià)格上做些文章了。

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指導(dǎo)價(jià):5.98萬(wàn)
級(jí)別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 105馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)