沃爾沃博物館參觀　　

　　沃爾沃博物館坐落于瑞典第二大城市哥德堡，該博物館成立至今有15年的歷史。沃爾沃博物展現(xiàn)了沃爾沃自1927年成立至今的發(fā)展歷史，包括沃爾沃的不同業(yè)務(wù)范圍：卡車、客車、飛機發(fā)動機、以及汽車等各種產(chǎn)品。

　　VOLVO生產(chǎn)的第一輛車，昵稱為“Jakob雅各布”的OV4，，是沃爾沃生產(chǎn)的第一款汽車，該車是在1927年4月14日正式下線，該車搭載的是1944cc排量的四缸發(fā)動機，車身由白蠟?zāi)竞蜋文究蚣苤瞥�，外覆金屬板。在這臺車的基礎(chǔ)上，除了生產(chǎn)敞篷汽車外還生產(chǎn)了少量的廂式貨車和皮卡等，0V4共生產(chǎn)了275輛（其中205輛為敞篷車）。

　　Jakob是在美國車的基礎(chǔ)上設(shè)計的，有著非常結(jié)實的底盤以適應(yīng)當時比較糟糕的瑞典路況，它的1944cc四缸發(fā)動機有28馬力動力，最高時速為90公里/小時，VOLVO公司推薦的常速則為60公里/小時。 敞篷車在當時的售價為4800瑞典克朗。非敞篷車（PV4）的售價則為5800克朗。

　　作為第二款重要的車型就是PV444該車生產(chǎn)與生產(chǎn)于 1946-1958年，PV444是沃爾沃的首款小型車。正是這款車給沃爾沃的產(chǎn)能帶來了一次飛躍性的增長。在這12年中，PV444車型共生產(chǎn)了196005輛。

　　PV444型轎車所搭載的全新設(shè)計的四缸發(fā)動機，是Volvo專門為轎車研制的第一款頂置式氣門發(fā)動機。排量為1.414升，最初的輸出功率為40馬力，后來增加至44馬力。原本想采用前輪驅(qū)動，因為在三十年代生產(chǎn)的著名DKW型和Alder型小型轎車都采用前輪驅(qū)動。但是Volvo公司創(chuàng)始人之一的古斯塔夫·拉森最終決定采用后輪驅(qū)動。

　　沃爾沃P1800是沃爾沃汽車在20世紀中葉推出的一款跑車，該車車身由玻纖強化的聚酯塑料制成，可以提供多款發(fā)動機供消費者選擇，該車共生產(chǎn)了39414輛，其中還少量進口到中國市場。

沃爾沃經(jīng)典老車圖片：