明銳是和速騰同平臺(tái)的一款車型,所以前后防撞梁的表現(xiàn)沒有差異,都非常厚實(shí),可以說(shuō)是同級(jí)別車型中的楷模。
但側(cè)面防撞梁就不同了,明銳的側(cè)面防撞梁所使用的是和速騰一樣的扁形鋼材,但卻沒有Y字形的結(jié)構(gòu),所以在抗撞擊的力度上會(huì)有一些差距,當(dāng)然和那些鋼管比還是要好很多。
因?yàn)椴皇亲钚碌腜Q35平臺(tái),新寶來(lái)的防撞梁是不是會(huì)比速騰差很多呢?經(jīng)過(guò)仔細(xì)對(duì)比,除了Y字型結(jié)構(gòu)車門防撞梁之外,我們沒有其他理由說(shuō)新寶來(lái)更差。
新寶來(lái)車門內(nèi)的防撞梁也仍然是大眾標(biāo)準(zhǔn)的材質(zhì),寬度十分優(yōu)秀,而且它的前部和后部防撞梁也都不錯(cuò)。
● 編輯總結(jié):
對(duì)于大部分防撞梁表現(xiàn)優(yōu)秀的廠家,我想他們?cè)敢庠谧约旱男麄髦型怀鲎约旱倪@一優(yōu)勢(shì),畢竟這也是車輛安全性能的重要體現(xiàn)。相反,那些沒有后部防撞梁的廠家在宣傳上則會(huì)想盡辦法回避這一問題。所以大家在看到廠家的廣告時(shí),也應(yīng)該留心以下哪些才是對(duì)自己真正有用的信息。同時(shí),如果ESP、側(cè)氣簾這種成本比較高的配置國(guó)內(nèi)外有差距還可以理解的話,對(duì)于一根區(qū)區(qū)的防撞梁一些廠家也在上面打主意的話,就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了!
在這里我還要感謝那些在我的編輯博客里面向我提出質(zhì)疑和建議的網(wǎng)友!沒有他們,我可能無(wú)法意識(shí)到自己的不足,也就沒有一篇比一篇更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈恼。大家的關(guān)注才是汽車之家成長(zhǎng)的動(dòng)力。(文/圖 汽車之家 張磊)
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