最強的柔性生產(chǎn) 參觀長安福特重慶工廠
● 焊接車間
福特的焊接車間大體來看和很多合資廠商的焊接車間差不多，但是仔細觀察下，編輯還是發(fā)現(xiàn)了著名的焊接工藝：激光焊接。福特使用了激光銅焊，激光銅焊不同于德系車上面單純的激光焊接，使用半導(dǎo)體激光器發(fā)出的4級激光融化銅條，然后將融化后的銅條作為粘接劑將兩塊零件拼接在一起，這種拼接可達到非常堅固的狀態(tài)。
『進入車間的防護設(shè)備』
『手工量具檢測工藝』
『檢測室內(nèi)還備有員工餐比較貼心』
激光焊接廣泛的應(yīng)用在致勝、S-MAX和�？怂�上面。不過由于造車的成本不同，致勝上面的激光焊接長度是這幾款車型中最長的大概在4米左右。
『制作好的天窗車頂』
『兩個不同位置的激光焊接焊線』
除了激光焊接福特車型還廣泛使用點焊、MIG焊、螺柱焊、激光焊、凸焊、TIG焊，這里比較有意思的是MIG焊，MIG焊就是在傳統(tǒng)的焊接工藝的同時加以二氧化碳氣體保護，這樣在進行關(guān)鍵部位焊接的時候可以防止高溫造成的零件氧化，使焊點更加牢固耐久。
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工廠揭秘
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