原理是知道了，而實際表現(xiàn)又如何呢？為此，三輛配備該系統(tǒng)的吉利遠景已經(jīng)蓄勢待發(fā)，準備為到場人員展示一下該系統(tǒng)的威力。據(jù)介紹，此次演示的車輛分別會在后輪和前輪分別進行爆胎試驗，由此證明該系統(tǒng)是可以檢測4個車輪且均可以安全平穩(wěn)的控制車輛的行進軌跡。

　　表演開始，車輛在120公里的時速下，由之前安裝好的雷管引爆輪胎，只聽到聲響（發(fā)生爆胎）、緊接著就是那種全力剎車時ABS所作用出的“較勁聲”。

　　從遠處看，車輛幾乎就像正常制動，沒有出現(xiàn)失控的現(xiàn)象，而且車頭的指向依舊如此，軌跡也沒有太多的瑕疵，最后安全的停在場地的規(guī)定位置。

　　但這還不算表演完，當車速降到很低時（官方稱40公里/小時左右），BMBS則會解除對剎車的控制并自動打開“雙閃”，以免防止在突然制動后帶來“追尾”的危險，設(shè)計還是相當科學(xué)的。

　　據(jù)介紹，目前的BMBS系統(tǒng)還處于“試運行”階段，它還要等待相關(guān)工作徹底完善后會才正式投放市場。推出后，該系統(tǒng)會做為吉利全系車型的選配裝置提供，在這里偷偷的透露一下，BMBS系統(tǒng)的價格應(yīng)該會在15000元左右，到時候，需要不需要就看您自己的了。

　　通過此次簡單的觀摹，我們對于吉利的此項創(chuàng)新技術(shù)還是給予最大的支持與鼓勵！做為自主品牌之一的吉利汽車來說，他們經(jīng)過不斷的努力，已經(jīng)從模仿中找到了自我；從之前的前默默無聞到今天的全球首創(chuàng)締造者，吉利的進步的確飛速！

　　我們還在為BMBS的創(chuàng)新技術(shù)而感到高興時，吉利的高層人士在會場上還透露說這只是一個開始，在即將到來的北京車展上，吉利還會發(fā)布一項同樣具有吸引力的創(chuàng)新技術(shù)，相信到時候會再次給大家一個驚喜！

　　與此同時，在該品牌的展臺中還很有可能會出現(xiàn)十幾款新車型（其中包含多種車型，甚至概念車）；多種排量（包含汽油機、柴油機、混合動力）；多種技術(shù)（直噴技術(shù)及其他保密技術(shù)）；多款變速箱等等全方位的新品集聚一堂，聽到這，已經(jīng)令人有些振奮！看來吉利在08年要大干一場了！期待北京車展早日到來，到時候我們就等著瞧好兒啦�。ㄎ�/圖 汽車之家 孟慶嘉）