就在年前不久，全世界的百姓相聚在了中國某個軟件，大家彼此分享生活，我們看到了海外的母親做出的西紅柿炒雞蛋，看到了各式各樣的漫畫作品，看到了各個地區(qū)的家貓……這幾天，咱們迎來了春節(jié)，有更多可以嘮的家常了。今天呢，我給大家盤了2024年全世界的熱門皮卡，咱一起看看國內(nèi)、國外大家的喜好有什么不同。

此次的排行是依據(jù)海內(nèi)外銷量來的，本篇內(nèi)容包含了兩個部分，一個是國內(nèi)銷量排行（數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會），海外皮卡的銷量排行（數(shù)據(jù)來源：focus2move）。先來看看國內(nèi)數(shù)據(jù)吧。

第一名 長城汽車 全年銷量177100輛

國內(nèi)銷冠是誰，恐怕大家心里已是毫無懸念。長城皮卡2024年以177100輛的銷售量拔得頭籌，我們來看看該品牌旗下有哪些主力車型。

長城炮是長城皮卡的中流砥柱，根據(jù)側(cè)重的不同有乘用、商用、越野三種分類，其中商用類別還有標箱、長箱不同尺寸，整個車系車身長度在5413-5653mm之間，軸距有3230、3470mm兩種，貨箱進深為1520-1760mm。除此之外，長城炮還衍生出了火彈、火炮、龍彈等多個改裝版本。

動力部分，量產(chǎn)車型有2.0T柴油（120千瓦/400�！っ祝�、2.4T柴油（137千瓦/480�！っ祝┖�2.0T汽油（190千瓦/360�！っ祝┤�種發(fā)動機可選，越野配置除四驅(qū)還有三把差速鎖車型，指導(dǎo)價區(qū)間9.98-25.95萬元。如果你喜歡長城炮，車輛的豐富程度一定能夠讓您找到滿意的車型。

山海炮是長城皮卡高端車型，這款車甚至可以代表中國品牌量產(chǎn)皮卡的天花板，山海炮的定位是舒適、科技與全能。車輛長度5540mm，軸距為3350mm，貨箱進深為1500mm。車內(nèi)前后排全部支持通風(fēng)加熱，前排還配有按摩功能。越野部分有四驅(qū)、前后三把鎖、涉水喉等，靈活性方面具備坦克調(diào)頭功能。

動力有2.4T柴油（137千瓦/480牛·米）、3.0T V6汽油（265千瓦/500�！っ祝�，傳動系統(tǒng)匹配9AT變速箱。全系車型指導(dǎo)價區(qū)間為22.88-30.18萬，能把皮卡賣到30萬的車型目前不常見，它的存在讓我們看到了中國具備制造高端皮卡的能力。

風(fēng)駿系列車型是長城皮卡的工具車，主打一個便宜實惠能干活，其中風(fēng)駿5的指導(dǎo)價為6.68-9.68萬元，車身長度為5130-5520mm，軸距為3050-3350mm，貨箱進深為1380-1820mm。內(nèi)部配置較為基礎(chǔ)，動力有1.5T汽油（100千瓦/240�！っ祝�、2.0L柴油（102千瓦/330�！っ祝�、2.4L汽油（118千瓦/230�！っ祝┛蛇x，變速箱均為手動擋，有5MT和6MT與之匹配。

第二名 江淮汽車 全年銷量62738輛

作為銷量的第二名，江淮汽車的皮卡年銷量為62738輛，距離第一有超過10萬輛的差距。江淮汽車主打車型有江淮T6、江淮T8、悍途等。其中江淮T6定位純純的工具車。

無論是造型還是配置，江淮T6都有著工具車的典型表現(xiàn)，造型平凡不張揚，配置實用不冗余，身長度有5315/5345（標箱）、5635（長箱）多種尺寸，對應(yīng)軸距分別為3090（標箱）/3380（長箱），貨箱進深為1520-1810mm。動力有2.0L汽油（106千瓦/200牛·米）、2.0T柴油（110千瓦/360牛·米）、2.4T汽油（155千瓦/320牛·米）可選，傳動系統(tǒng)匹配6MT手動變速箱，指導(dǎo)價區(qū)間為8.38-13.48萬元。

江淮T8起初的定位也是偏向于工具車，隨著皮卡市場的多元化，江淮T8通過套件不斷升級，當(dāng)下的T8已經(jīng)逐漸具備多功能的屬性，例如圖片中2024款車型已經(jīng)配備涉水喉等經(jīng)典越野配置，尺寸方面車輛長度5325-5645mm，軸距在3090-3380mm之間，貨箱進深為1520-1810mm。動力部分，車輛有2.0T柴油（110-125千瓦/360-410�！っ祝�、2.4T汽油（155千瓦/320�！っ祝┌l(fā)動機可選，傳動系統(tǒng)匹配8AT、6MT變速箱。越野配置除常見四驅(qū)外，高配車型還具備后橋差速鎖。車輛指導(dǎo)價區(qū)間為9.58-16.08萬。

相比江淮的T系列車型，悍途的定位更加側(cè)重多功能性，車型名稱上就已經(jīng)有“乘用版”字眼，配置上開始提供電子手剎、電動座椅甚至是氛圍燈等增加便利度、提供情緒價值的功能。車輛長度為5330-5620mm，軸距為3110-3400mm，貨箱進深1520-1810mm。動力部分有2.0T汽油（170千瓦、380�！っ祝�、2.0T柴油（125千瓦、410牛·米）、2.4T汽油（155千瓦、320�！っ祝┛蛇x，變速箱有6MT、8AT與之匹配。后橋差速鎖作為選裝配置出現(xiàn)。

第三名 江鈴汽車 全年銷量58994輛

江鈴汽車的皮卡產(chǎn)品以58994量的成績名列第三，與第二名成績比較接近，差距僅為4000輛左右。江鈴汽車的主打車型定位從低到高有寶典、域虎系列、大道皮卡。

寶典是江鈴汽車經(jīng)典的工具皮卡，外觀設(shè)計平凡干練，車輛的長度為2301-5700mm，軸距為3085-3350mm，貨箱進深為1475-1820mm。配置方面同樣很“工具”，內(nèi)飾為了能夠節(jié)省成本，中控娛樂區(qū)甚至可以不存在。動力部分，有1.8T汽油（130千瓦/280�！っ祝�、2.5T柴油（103千瓦/315牛·米）發(fā)動機可選，傳動系統(tǒng)為5MT變速箱，廠商指導(dǎo)價8.48-11.23萬元。

域虎系列以往包含了很多車型，域虎3、5、7、9，目前在售車型僅保留了域虎7，相比寶典，該車在配置方面表現(xiàn)更高，定位依然是一款工具性質(zhì)的皮卡。車輛的長度為5288-5638mm，軸距3085-3350mm，貨箱進深1475-1820mm。動力部分有2.0T柴油（104千瓦/350牛·米），2.0T汽油（162千瓦/350�！っ祝�，傳動系統(tǒng)有6MT\8AT變速箱可選，高配車型具備后橋差速鎖，指導(dǎo)價區(qū)間9.98-14.18萬元。

大道皮卡定位多功能皮卡，命名上已經(jīng)有了山地版、敢探者、追光者等分類，造型上車輛氣勢感很強，內(nèi)飾配置相比域虎7要更高一個檔次，高配車型已經(jīng)開始具備座椅通風(fēng)、加熱等強化舒適度的功能。大道皮卡車身長度為5435-5705mm，軸距為3270-3470mm，貨箱進深1546-1830mm。動力部分，車輛有2.3T柴油（130千瓦/400-450�！っ祝�、2.3T汽油（180-190千瓦/400-450�！っ祝�，傳動系統(tǒng)有6MT、8AT變速箱可選，指導(dǎo)價區(qū)間為11.58-22.28萬元。

第四名 長安皮卡 52012輛

長安皮卡以52012的年銷量排行第四，相比第三江鈴皮卡差距約6000輛，長安皮卡主打車型從低到高分別有長安F70藍鯨、長安覽拓者等。

長安F70藍鯨雖然是一款工具性質(zhì)的皮卡，但在造型方面已經(jīng)開始強調(diào)氣勢感，車頭部分線條的應(yīng)用也更加豐富。細看的話，我們還能從鋼制輪圈上找到工具皮卡務(wù)實的味道。車輛的長度為5600mm，軸距為3430mm，貨箱進深為1850mm；動力部分，車輛搭2.0T（171千瓦/390�！っ祝┢�油發(fā)動機，傳動系統(tǒng)有6MT、8AT變速箱與之匹配。車輛指導(dǎo)價區(qū)間8.99-11.99萬元。

長安覽拓者主打依然是工具屬性，不過車輛的上限在不斷的提高，例如圖中探索版車型車頭部分有拖車鉤，A柱旁有涉水喉，高配車型提供座椅加熱。車輛的車身長度為5350-5600mm，軸距為3180-3430mm，貨箱進深為1600-1850mm。動力部分有2.0T柴油（120千瓦/400牛·米）、2.0T汽油（171千瓦/390牛·米）可選，傳動系統(tǒng)匹配6MT、8AT變速箱，覽拓者指導(dǎo)價9.99-17.59萬元。

第五名 上汽大通 49577輛

上汽大通的皮卡產(chǎn)品以49577輛的成績排行第五，相比第四名長安皮卡有約3000輛的差距，差距在縮小。當(dāng)下上汽大通皮卡產(chǎn)品已經(jīng)從T系列過度到了星際系列，其中星際L、星際H、星際R共用同一車系，稱為星際；星際X獨自作為一個車系存在。

星際L、R、H并沒有特別清晰的功能性定位，例如星際L有側(cè)重工具定位的，也有側(cè)重越野的，三者的在內(nèi)外設(shè)計方面的差異反倒更大。整個星際系列皮車身長度范圍在5365-5845mm，軸距為3155-3480mm，貨箱進深為1485-1800mm。動力部分，有2.0T柴油（105-120千瓦/360-410�！っ祝�，2.0T汽油（192千瓦/410�！っ祝�，2.4L汽油（118千瓦/230牛·米）發(fā)動機可選，傳動系統(tǒng)有5MT、6MT、8AT三種變速箱與之匹配，價格區(qū)間9.28-20.48萬元。

星際X的定位要明顯更高，屬于全能型皮卡，外觀相比剛剛聊過的星際系列要更加立體耐看，頂配車型開始具備座椅通風(fēng)、加熱、按摩，音響使用JBL品牌，配有流媒體后視鏡、方向盤加熱等。車身長度5500-5705mm，軸距都是3300mm，貨箱進深1561mm。動力部分，新車首次搭載上汽πPlus 2.5T柴油發(fā)動機（165千瓦/520牛·米），傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱，越野配置使用支持鎖止功能的適時四驅(qū)系統(tǒng)，高配車型前后橋都有差速鎖。車輛指導(dǎo)價區(qū)間為15.58-20.98萬元。最后值得一提的是，上汽大通的皮卡產(chǎn)品在出口方面表現(xiàn)良好，遠銷海外多個國家、城市。

第六名 鄭州日產(chǎn) 36932輛

鄭州日產(chǎn)以36932輛的成績排行第六，相比第五名上汽大通有約1.3萬輛的差異，差距范圍擴大了。鄭州日產(chǎn)早些年推出的納瓦拉給我們留下過深刻的印象，一方面是它具備良好的駕駛感受，另一方面其配置水平較為基礎(chǔ)，未能將車輛的舒適度品質(zhì)充分體現(xiàn)。當(dāng)下鄭州日產(chǎn)主打車型有銳騏、銳騏6/銳騏6 Pro、納瓦拉。

銳騏是鄭州日產(chǎn)旗下典型的工具性質(zhì)皮卡，造型、配置透露著樸實與干練，新車的車型命名也很有趣，創(chuàng)業(yè)版、小康版，濃濃的奮斗味道。車輛的車身長度5085-5400mm，軸距3050-3365mm，貨箱進深1395-1710mm。動力部分，銳騏有2.4L汽油（116千瓦/240�！っ祝�、2.4T柴油（112千瓦/350牛·米）動力可選，傳動系統(tǒng)均匹配5MT變速箱。車輛指導(dǎo)價區(qū)間為7.78-11.58萬元。

銳騏6/銳騏6 Pro也都是工具屬性的定位，配置方面比銳騏表現(xiàn)更高，銳騏6 Pro還在銳騏6的基礎(chǔ)上對部分細節(jié)進行了升級，如增加AT全地形輪胎，加強貨箱尾門鉸鏈強度，增加金屬競技杠等。銳騏6的車身長度5290-5740mm，軸距3150-3400mm，貨箱進深1510-1850mm；動力部分有2.3T柴油（108千瓦/380�！っ祝�、2.4L汽油（116千瓦/235�！っ祝�，傳動系統(tǒng)匹配5MT變速箱，指導(dǎo)價區(qū)間為9.18-16.08萬元。

銳騏6 Pro的動力系統(tǒng)在2.3T柴油、2.4L汽油的基礎(chǔ)上，還增加了2.0T汽油（168千瓦/360�！っ祝┌l(fā)動機，傳動系統(tǒng)有5MT、6MT變速箱與之匹配，指導(dǎo)價區(qū)間為9.18-14.59萬元。

納瓦拉是真正掛日產(chǎn)標的車型，車輛的駕駛舒適度讓人印象深刻，因此我給他的定位是傾向于多功能、乘用化的，車輛配置相比剛推出時有了明顯提升，例如360全景影像、自動空調(diào)已經(jīng)實裝在車內(nèi)，不過就我期待而言，還希望配置能夠更加豐富，畢竟這一款駕駛質(zhì)感跟SUV很像的皮卡。車輛搭載2.5L汽油（140千瓦/235牛·米）發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6AT、7AT變速箱，車輛指導(dǎo)價區(qū)間14.28-23.23萬元。

第七名 北汽福田 28298輛

北汽福田以28298輛的成績排名第七，與第六名差距約1.2萬輛，福田將軍系列車型的定位范圍還是比較大的，從工具到多種功能都有，造型也不乏氣勢感，甚至配置的豐富程度也都不差，想省錢可省錢，想配置豐富也能提供。

福田的很多產(chǎn)品都有福特F-150的既視感，很多經(jīng)典元素例如矩形大中網(wǎng)、英文字幕Logo、方形大燈等都比較面熟，動力部分，提供2.0T柴油（120千瓦/390-450�！っ祝�、2.0T汽油（180千瓦/360�！っ祝�、2.4L汽油（118千瓦/230�！っ祝┌l(fā)動機，傳動系統(tǒng)使用6MT、8AT變速箱與之匹配，高配車型具備后橋差速鎖輔助脫困。

第八名 江西五十鈴 20449輛

江西五十鈴以20449輛的成績排名第八，相距第七名福田皮卡有約8000輛差距。江西五十鈴給人一種落寞貴族的感覺，當(dāng)年D-Max是國內(nèi)獨一份的自動擋皮卡，五十鈴旗下皮卡定位也都是工具屬性，主打產(chǎn)品有瑞邁、鈴?fù)�、D-MAX。

瑞邁在三者的定位中屬于較基礎(chǔ)的一類，但在外觀方面設(shè)計師并未省事，雙獠牙的鍍鉻裝飾更好的描述了車頭的靈動。車內(nèi)的設(shè)計比較一般，這與車輛配置水平同樣比較基礎(chǔ)有一定的關(guān)系。尺寸方面，車輛長度5330-5615mm，軸距3095-3380mm，貨箱進深1480-1770mm。

動力部分，有2.4L汽油（116千瓦/240牛·米）、2.5T柴油（105千瓦/360牛·米）、2.8T柴油（88千瓦/285牛·米）可選，傳動系統(tǒng)有5MT、6MT、8AT變速箱與之匹配。車輛指導(dǎo)價區(qū)間為8.28-13.08萬元。

鈴?fù)氐耐庥^使用了瑞邁近似的設(shè)計語言，內(nèi)飾部分我們看到了中控區(qū)的觸控屏，配置表現(xiàn)更加豐富。車身尺寸長度為5265-5590mm，軸距3125-3380mm，貨箱進深1495-1820mm。動力部分，有2.0T汽油（162千瓦/350�！っ祝�、2.5T柴油（150千瓦/385-400牛·米）發(fā)動機，傳動系統(tǒng)有6MT、8AT變速箱與之匹配，指導(dǎo)價區(qū)間11.58-19.98萬元。

D-MAX，曾經(jīng)的王者，國內(nèi)首個具備自動擋變速箱的皮卡，在大環(huán)境的快速發(fā)展下，光芒不再那么明顯，D-MAX的定位給我的感覺沒有變過，即使曾經(jīng)被列為相對高端的皮卡，但車輛的屬性依然偏向工具用車。車身長度為5265-5280mm，軸距3125mm，貨箱進深1495mm。

動力部分搭載1.9T柴油（130千瓦/410牛·米）發(fā)動機，傳動系統(tǒng)有6MT、8AT變速箱與之匹配，指導(dǎo)價區(qū)間在13.48-22.08萬元。

第九名 中興汽車 15912輛

中興汽車以15912輛名列第九，相比第八名有5000輛左右的差距，中興汽車也是老牌皮卡廠家，與長城汽車一樣總部都在河北保定，但兩者的發(fā)展速度有了明顯差距，當(dāng)下主打車型以年代命名，有中興1986、中興1949。

中興1986在造型方面的氣勢美感是有的，車輛的定位偏多功能屬性，例如探索版就已經(jīng)有涉水喉、金屬競技杠、兩道柴濾、側(cè)踏板、水箱護板等越野套件了。車輛長度為5341-5624mm，軸距為3230-3513mm，貨箱進深為1530-1810mm。

動力部分，有2.0T汽油（145千瓦/360�！っ祝�、2.0T柴油（122千瓦/410�！っ祝�、2.3T柴油（120千瓦/380�！っ祝�、2.4T汽油（155千瓦/320�！っ祝�、2.8T柴油（88千瓦/285牛·米）發(fā)動機可選，傳動系統(tǒng)有5MT、6MT、8AT變速箱與之匹配，指導(dǎo)價區(qū)間7.98-17.58萬元。

中興1949的定位更高，尺寸更大，車身長度在5393-5792mm之間，軸距3230-3513mm，貨箱進深為1530-1810mm；動力部分有2.0T汽油（145千瓦/360�！っ祝�、2.3T柴油（120千瓦/380�！っ祝┛蛇x，傳動系統(tǒng)匹配6MT、8AT變速箱，指導(dǎo)價區(qū)間為13.98-18.49萬元。

第十名 雷達新能源汽車 8052輛

吉利雷達作為新能源皮卡的踐行者，以8052輛的成績排名第十，雖然數(shù)字不高，但依然不容小覷。在當(dāng)下我們不排除皮卡市場對新能源動力還處于逐漸接納的階段，未來是否能夠爆發(fā)，不好判斷。雷達汽車的主打車型有雷達地平線、還有2024年末剛上市的雷達金剛。

雷達地平線的新穎除使用純電新能源外，其車身結(jié)構(gòu)也采用了承載式，在皮卡車型中十分少見，屬于更加側(cè)重靈活性的一類。雷達地平線剛剛推出時，屬于主攻高端市場的產(chǎn)品，那會的指導(dǎo)價18萬元起，之后價格也在逐漸下探。車輛長度為5260mm，軸距為3120mm，貨箱進深為1525mm；動力部分有單電機（200千瓦/385�！っ祝�、雙電機（315千瓦/594牛·米）可選，續(xù)航里程為415-550公里，指導(dǎo)價區(qū)間為13.68-22.88萬元。

雷達金剛是2024年12月剛剛上市的新品，是純純的工具屬性皮卡，它的上市標志著金剛品牌定位開始覆蓋工具車領(lǐng)域，不僅主攻高端市場，車身尺寸也開始有標箱、長箱之分，長度為5260-5500mm，軸距為3120-3310mm，貨箱進深為1525-1765mm，指導(dǎo)價區(qū)間在9.98-15.98萬元。

海外皮卡的銷量排行很多廠家并未公布，我拿到了2024年1-4月份的全球銷量排行，借著這個排序，咱們來一起看看地球村的朋友們，都在買什么皮卡。

第一名 福特F系列 259191輛

福特F系列皮卡車型毫無懸念的拿到了第一，如果您還不熟悉這個系列，那您一定聽說過猛禽吧，就是F-150的高配車型。

福特F-150，我想大家對它的印象可能還停留在大格柵、大Logo的年代中，那可靠、狂野的造型深入人心。國人朋友喜歡它的一個原因是尺寸很大，是純爺們玩具該有的樣子，很多朋友不買它的原因也在于此，停車太難了。福特F-150猛禽車身長度5930mm，軸距3694mm，貨箱進深1705mm；動力系統(tǒng)裝配3.5T汽油（311千瓦/684�！っ祝┌l(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配10AT變速箱，指導(dǎo)價區(qū)間72.08-75.58萬元。

第二名 雪佛蘭 Silverado（索羅德） 249174 輛

雪佛蘭的皮卡歷史同樣悠久，第一臺皮卡可以追溯到1918年，而索羅德是雪佛蘭皮卡的頂梁柱之一，由于國內(nèi)沒有官方銷售渠道，接下來的眾多皮卡在線下恐怕很難看到。上一次我們見到雪佛蘭索羅德還是在2022的洛杉磯車展上。它是一款全尺寸皮卡，其中索羅德LTZ Crew Cab版車身長度甚至達到了6128mm，動力部分有V6、V8發(fā)動機可選，如果說福特F系列皮卡有什么對手，那索羅德絕對算是一個，索羅德入門兩驅(qū)車型海外價格為38,995 美元，相比福特F-150起售價要低一些。

第三名 豐田Hilux 172703輛

Hilux于1968年首次發(fā)布，在澳大利亞和東南亞地區(qū)的銷量可觀，尺寸方面相對緊湊，屬于靈活性、裝載能力比較平衡的一款車型，車身長度5145-5325mm。動力部分，車輛有2.7L汽油（入門車型）、2.4T柴油、2.8T柴油發(fā)動機可選，據(jù)悉該車會推出新能源動力，車輛在澳洲市場的指導(dǎo)價30000-35000美元起。

第四名 RAM皮卡 121255輛

Dodge Ram皮卡的歷史可以追溯到 1981年，當(dāng)時克萊斯勒公司推出了Dodge Ram系列，它的品牌和車型發(fā)展經(jīng)歷了多個階段，第一代 Dodge Ram1981年推出，第二代 Dodge Ram 1994年問世，2009年公司決定將 Dodge Ram 從 Dodge 品牌中獨立出來，創(chuàng)建RAM這個全新的皮卡品牌。2009年，RAM 1500、RAM 2500和RAM 3500作為新品牌的主要車型開始亮相。

RAM皮卡車身長度5815-6030mm，軸距3570-3685mm，貨箱進深1700-1980mm；動力方面有3.6L V6汽油（227千瓦/369�！っ祝�、5.7L V8汽油（295千瓦/555�！っ祝�、6.2L V8汽油（523千瓦/881�！っ祝�、3.0T柴油（194千瓦/650�！っ祝┌l(fā)動機，傳動系統(tǒng)主打8AT變速箱，美國地區(qū)指導(dǎo)價35900美元起。

第五名 GMC Sierra 106634輛

GMC Sierra 是美國通用汽車公司旗下的全尺寸皮卡，定位豪華，注重越野性能，第一代產(chǎn)品誕生于1988年，取代了老款的GMC C/K 系列車型�，F(xiàn)款車型車身長度5380-5860mm，軸距3400-3700mm，貨箱進深1500-2300mm。動力部分，有4.3L汽油（213千瓦/355牛·米）、5.3L V6汽油（265千瓦/519牛·米）、6.2L V8（313千瓦/624�！っ祝�、3.0T柴油（207千瓦/623�！っ祝┌l(fā)動機可選，傳動系統(tǒng)，10AT變速箱為主打，車輛指導(dǎo)價38000美元起。

第六名 福特Ranger 101435輛

福特Ranger我相信國人朋友已經(jīng)非常熟悉了，車輛在2023年國產(chǎn)，中文名字游騎俠，它擁有著和猛禽一樣的血統(tǒng)，但在尺寸方面具備更好的靈活性，被很多朋友稱為小猛禽。車輛的長度為5370-5410mm，軸距為3270mm，貨箱進深為1485mm；動力系統(tǒng)有2.3T柴油（137千瓦/470�！っ祝�、2.3T汽油（190千瓦/450�！っ祝┌l(fā)動機可選，傳動系統(tǒng)有6MT、8AT變速箱與之匹配，指導(dǎo)價區(qū)間為14.28-28.68萬元。

第七名 五十鈴 D-MAX 71864

D-MAX的國產(chǎn)版本咱們已經(jīng)聊過了，國內(nèi)市場份額相比以往有一定的縮減，海外市場也是如此。車輛首次亮相于2002年，在澳洲、東南亞，尤其是泰國、印度、非禮賓等亞洲市場占有率高，是商用皮卡的主流車型。車輛車身長度5265-5280mm，軸距3125mm，貨箱進深1495mm；動力部分搭載1.9T柴油（130千瓦/410�！っ祝┌l(fā)動機，傳動系統(tǒng)有6MT、8AT變速箱與之匹配，國內(nèi)指導(dǎo)價區(qū)間在13.48-22.08萬元。

第八名 福特Maverick 69212輛

福特不愧是皮卡行業(yè)的老大，前十名中占三席，福特Maverick沒能像前兩者那么惹眼，一方面可能推出的時間不長，2021年秋季開始交付，其次更重要的原因可能是它的尺寸，長度只有5073mm，軸距為2820mm，貨箱進深1400mm，就目前看全球市場還是對全尺寸皮卡更加熱衷。動力部分， 車輛有2.0T Ecoboost發(fā)動機（186千瓦/375�！っ祝�、2.5L+電動機的油電混（191千瓦/210�！っ祝┛蛇x，從動力上看它也與自己的兄弟們有差距，車輛的指導(dǎo)價19995美元起。

第九名 長城炮 55004輛

長城炮在剛才已經(jīng)介紹過了，這里聊聊我的感受吧。首先榜上有名先要恭喜長城皮卡，能上榜全球銷量排行，是產(chǎn)品實力的證明；另一方面，長城炮除了出口，也有一個原因是內(nèi)地人口紅利。在未來，期待長城炮可以像其它大佬品牌那樣，在銷售區(qū)域上，也能榜上有名。

第十名 豐田坦途 54943輛

坦途是豐田的全尺寸皮卡，主要競品是福特F系列、雪佛蘭索羅德和GMC Sierra，雖然坦途排行第十，但環(huán)比去年銷量增長了29.3%，起勢很猛。車輛長度5340-5940mm，軸距3650-3950mm，貨箱進深1670-1980mm。車輛擁有3.5T汽油（290千瓦/649�！っ祝┡c3.5T混合動力系統(tǒng)（326千瓦）發(fā)動機可選，傳動系統(tǒng)匹配10AT變速箱。

編輯點評：

大家從兩個排行中，我想也能看出一些規(guī)律。國人因使用場景和發(fā)展水平的差異，尺寸上對靈活性和裝載能力都有一定要求，全尺寸皮卡并非主打，銷量較高的車型依然偏向工具屬性；全球熱銷排行則顯示，全地形皮卡更受歡迎，并且價格較高的高端皮卡反倒是主銷車型。我想隨著經(jīng)濟的發(fā)展，國內(nèi)皮卡的也將逐漸向國際靠攏，不過就尺寸來說，地緣遼闊的我們，全尺寸皮卡不一定吃香。對于這個趨勢，您怎么看呢？（文/汽車之家 王鶴璇）