[汽車之家 資訊]  近日，小鵬汽車正式開啟AI天璣系統(tǒng)5.2.0版本的全球全量推送。小鵬天璣系統(tǒng)是今年正式發(fā)布的，它標(biāo)志著小鵬汽車全面進(jìn)入AI時(shí)代。目前該系統(tǒng)已經(jīng)在X9、G6、G9、P7i四款車型得到應(yīng)用，未來還計(jì)劃在P5、G3、G3i車型上進(jìn)行推送。小鵬此次全量推送的5.2.0版本在智駕、泊車、語(yǔ)音助手等方面進(jìn)行了大量升級(jí)。

● 何小鵬：小鵬XNGP將從全國(guó)都能開到全國(guó)都好用

　　AI的力量將會(huì)推動(dòng)四大趨勢(shì)的發(fā)展，分別是芯片、大模型、無人駕駛和機(jī)器人。何小鵬曾表示，從2025年開始，在軟件層面AI將全面淘汰傳統(tǒng)算法。

　　何小鵬表示，小鵬汽車“端到端大模型”讓小鵬智駕技術(shù)進(jìn)步前所未有在加速，2024年7月將開放所有城市。小鵬汽車是國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)端到端大模型量產(chǎn)上車，智駕能力極速提升，OTA迭代比手機(jī)更快。

　　小鵬汽車在AI訓(xùn)練上已投入了35億費(fèi)用，包括算力、包括人工，這是絕大部分公司很難做到的。智能化有一個(gè)網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，在大AI中越強(qiáng)，獲得的數(shù)據(jù)越多，就需要投入更多費(fèi)用，也要賣更多的車去支持這個(gè)體系，現(xiàn)在這個(gè)循環(huán)幾乎所有供應(yīng)鏈都搞不定。

　　在端到端加持下，小鵬智駕進(jìn)化在前所未有的加速，大版本能力的提升，從13個(gè)月逐步縮減。何小鵬表示，今年年底即將發(fā)布的OTA更新，能夠讓車輛自動(dòng)過ETC收費(fèi)站，打通園區(qū)內(nèi)部道路，實(shí)現(xiàn)真正的“門到門”智能駕駛體驗(yàn)。

　　每2天一次版本迭代，每2周一次體驗(yàn)升級(jí)，70天推送5次全量更新，35個(gè)迭代版本，全面刷新”O(jiān)TA“速度認(rèn)知，小鵬開創(chuàng)了AI時(shí)代的新速度。

　　7月30日，小鵬XNGP將全面升級(jí)，從全國(guó)都能開到全國(guó)都好用。全國(guó)都好用的標(biāo)準(zhǔn)，包括不限城市（所有城市）、不限路線（所有公開道路）、不限路況（覆蓋掉頭、環(huán)路、窄路）。

　　不限城市，指的是XNGP覆蓋范圍擴(kuò)大至全國(guó)所有城市，真正擺脫高精地圖束縛，將高階智駕引入端到端大模型時(shí)代。

　　不限路線，指的是XNGP可應(yīng)用于國(guó)內(nèi)所有公開道路，“能導(dǎo)航的地方，就能AI智駕”。在XNGP的最新公測(cè)版本中，AI代駕已經(jīng)能夠自動(dòng)通過ETC收費(fèi)站。預(yù)計(jì)到2024年第四季度，XNGP將打通包括ETC收費(fèi)站、停車場(chǎng)閘機(jī)、園區(qū)內(nèi)部道路在內(nèi)的智駕“斷點(diǎn)”，實(shí)現(xiàn)真正的“門到門”體驗(yàn)。

　　不限路況，指的是XNGP可適應(yīng)包括掉頭、環(huán)島及狹窄小路等在內(nèi)的復(fù)雜路況，成為首個(gè)復(fù)雜路況全覆蓋的AI智駕。以往基于規(guī)則代碼的智能駕駛輔助系統(tǒng)，面對(duì)環(huán)島、掉頭等復(fù)雜場(chǎng)景，只能通過工程師大量編寫相應(yīng)的規(guī)則代碼來“預(yù)先適應(yīng)”，且通過率極低。而在已量產(chǎn)上車的端到端大模型賦能下，XNGP有效增強(qiáng)了“腦補(bǔ)”學(xué)習(xí)能力，可實(shí)現(xiàn)“邊看邊開”，面對(duì)復(fù)雜多變的環(huán)島、掉頭場(chǎng)景，都能夠?qū)崟r(shí)應(yīng)對(duì)。

　　目前，小鵬汽車的智駕處于“全國(guó)都好用”的第一階段，預(yù)計(jì)2024年第四季度實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都好用”第二階段的能力，到2025年底至2026年初，將大幅減少用戶的安全接管與效率接管次數(shù)，提升用戶體驗(yàn)的流暢度，從而實(shí)現(xiàn)用戶“愛用”。

　　小鵬XNGP已經(jīng)走遍全國(guó)2595個(gè)城市，經(jīng)歷756萬(wàn)公里實(shí)車測(cè)試。小鵬XNGP采用黑名單模式（白名單模式規(guī)定哪些路段智能駕駛功能可用，黑名單模式規(guī)定哪些路段智能駕駛系統(tǒng)不可用），除部分特定場(chǎng)景，全量開放。2025年智能駕駛?cè)�新階段，將實(shí)現(xiàn)效率接管、安全接管、安全碰撞、體驗(yàn)流暢等。在端到端算法加持下，XNGP具有更強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，能夠處理更復(fù)雜的道路情況，在規(guī)則時(shí)代這是難以實(shí)現(xiàn)的。隨著數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)的增加，XNGP能力不斷提升。

　　關(guān)于小鵬與大眾的合作，何小鵬表示，“與大眾的合作，讓小鵬學(xué)會(huì)了如何從全球視野看造車。小鵬也從大眾身上學(xué)習(xí)到了質(zhì)量管理和更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾��！毙※i與大眾的合作持續(xù)深化，雙方基于聯(lián)合開發(fā)的電子電器架構(gòu)的首款車型，有望24個(gè)月內(nèi)量產(chǎn)落地。2024年4月17日，小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)簽訂EEA電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

　　小鵬充電網(wǎng)絡(luò)布局加速：2024年完成1600座自營(yíng)站布局、1300座自營(yíng)站上線運(yùn)營(yíng)、1000座超充站上線運(yùn)營(yíng)。2026年完成10000座自營(yíng)充電站、4500座液冷超快充站布局。全新小鵬S5超快充站將實(shí)現(xiàn)1秒充電1公里的目標(biāo)。

　　關(guān)于小鵬MONA M03(參數(shù)|詢價(jià))，何小鵬表示，小鵬MONA M03將于8月1日陸續(xù)到店，歡迎到店品鑒。同時(shí)，小鵬MONA M03的價(jià)格會(huì)在即將到來的發(fā)布會(huì)上公布。

● AI天璣系統(tǒng)5.2.0系統(tǒng)主要新增功能

　　AI天璣XOS 5.2.0從智駕、生態(tài)互聯(lián)到智能座艙，全新九大功能更新，帶來實(shí)用、好玩、便捷的功能。XNGP實(shí)現(xiàn)真全國(guó)、真全量：XNGP全國(guó)都好用、100米循跡倒車、超好用離車泊入2.0。超級(jí)互聯(lián)：遠(yuǎn)程語(yǔ)音控車、手勢(shì)控車、百變NFC控車。極致個(gè)性座艙：全新儀表、全新駕駛模式、全能投屏。

◆ XNGP智能駕駛系統(tǒng)全國(guó)可用

　　新的XNGP智能駕駛系統(tǒng)不依賴高精地圖，進(jìn)一步拓展可用范圍，能夠做到全國(guó)范圍內(nèi)都可用，優(yōu)化了路線選擇、繞行、避讓選擇邏輯，減少重剎和誤降速的頻次。廠家把新系統(tǒng)的XNGP功能稱為“無限XNGP”，以彰顯該功能適用范圍廣的特性。

◆ 小路模式

　　XNGP智駕系統(tǒng)新增了小路模式，該功能可以在城區(qū)小路、窄路場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)對(duì)行人、兩輪車以及占道車輛的繞行，并且在特定場(chǎng)景下可以借助對(duì)向車道完成超車?yán)@行，進(jìn)一步增強(qiáng)XNGP的可用度。從發(fā)布會(huì)上面公布的視頻來看，小鵬的XNGP系統(tǒng)能夠非常好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城中村路況，而且在部分場(chǎng)景中還能進(jìn)行障礙物繞行，可用度非常高。

◆ 環(huán)島通行能力

　　XNGP智駕系統(tǒng)新增環(huán)島通行能力，支持駛?cè)?駛出環(huán)島，同時(shí)能夠在環(huán)島內(nèi)切換車道。如果環(huán)島中帶有紅綠燈，車輛可以識(shí)別紅綠燈并根據(jù)交通燈信號(hào)剎停或起步。同時(shí)，在此前OTA獲得的掉頭能力進(jìn)一步優(yōu)化，提升XNGP系統(tǒng)在掉頭場(chǎng)景中的通過率和駕乘體驗(yàn)。

◆ 尋跡倒車

　　新版本系統(tǒng)新增了尋跡倒車功能，可以輔助用戶按照原前進(jìn)路徑，至多可倒車100米。這個(gè)功能在進(jìn)入死胡同、窄路等場(chǎng)景時(shí)，可實(shí)現(xiàn)輕松脫困。尋跡倒車還具備避障功能，如果遇到障礙物，會(huì)主動(dòng)暫停倒車，但新版本系統(tǒng)尚不支持倒車主動(dòng)繞行障礙物，這將是該功能未來的一個(gè)升級(jí)方向。

◆ 離車泊入

　　離車泊入功能升級(jí)到2.0版本，用戶選擇“車外觸發(fā)離車泊入”選項(xiàng)后，可在下車關(guān)閉所有車門后，遮蓋左/右任一側(cè)翼子板處的側(cè)后攝像頭，觸發(fā)泊入過程。該功能設(shè)計(jì)的初衷在于，用戶可以在關(guān)上車門，到后備廂取拿行李后，再啟動(dòng)離車泊入的后續(xù)過程。下一個(gè)版本，手機(jī)App將可以看到全景影像，監(jiān)控自動(dòng)泊車過程，可以讓用戶方便確認(rèn)車輛的泊入狀態(tài)。

◆ AI代駕

　　小鵬的AI代駕相當(dāng)于競(jìng)品的通勤模式、記憶領(lǐng)航等功能，通過反復(fù)學(xué)習(xí)同一條路線（如用戶的通勤路線），來提升智能駕駛系統(tǒng)在該路線上的表現(xiàn)。天璣5.2.0系統(tǒng)的AI代駕新增了不良駕駛習(xí)慣的糾偏能力，能夠自動(dòng)識(shí)別駕駛行為的正確性，并自動(dòng)對(duì)路線進(jìn)行糾正。同時(shí)AI代駕還新增了亮點(diǎn)視頻以及用戶心情分享功能，可以與好友分享使用AI代駕行程中的精彩瞬間。

◆ SR環(huán)境顯示

　　SR環(huán)境顯示新增對(duì)收費(fèi)站車道標(biāo)牌和收費(fèi)站/園區(qū)閘機(jī)的識(shí)別。其中，收費(fèi)站車道標(biāo)牌可識(shí)別ETC車道、人工車道以及人工/ETC車道。該功能應(yīng)該是為日后自動(dòng)通過ETC收費(fèi)閘機(jī)功能做準(zhǔn)備的。此外，在發(fā)布會(huì)上，官方還透露了下一個(gè)版本的OTA更新將在SR環(huán)境顯示界面中加入天氣效果，界面能夠根據(jù)當(dāng)前環(huán)境天氣狀況顯示相應(yīng)的效果，提升視覺體驗(yàn)。

◆ 儀表顯示升級(jí)

　　新版本系統(tǒng)新增大地圖模式，它指的是在儀表盤中央位置顯示大尺寸的導(dǎo)航地圖，充分利用全液晶儀表盤的顯示面積來提升視覺體驗(yàn)。此外，儀表盤和中控大屏可以實(shí)現(xiàn)多種的功能界面組合，從而匹配不同的用戶需求。

　　例如，可以在儀表盤上顯示大地圖，在中控大屏上按照固定比例顯示周圍環(huán)境以及導(dǎo)航地圖。對(duì)于經(jīng)常使用導(dǎo)航系統(tǒng)的用戶來說，這樣設(shè)置能夠充分顯示各種車輛以及導(dǎo)航信息，讓用戶對(duì)信息的掌握做到一目了然。

◆ 駕駛模式自定義

　　新版本系統(tǒng)不同的駕駛模式都可以分別對(duì)轉(zhuǎn)向助力、能量回收、制動(dòng)踏板感、懸架高度/剛度（帶空氣懸架配置的車輛）等進(jìn)行套餐化配置，進(jìn)一步滿足不同用戶的個(gè)性化需求。駕駛模式設(shè)置可以拖入多媒體系統(tǒng)屏幕的Dock欄，方便快捷切換駕駛模式。

◆ 新增多種安全提示

　　在非智駕場(chǎng)景下，新系統(tǒng)增加了道路合流提醒、匯入主路提醒、智能超速提醒、電子眼信息提醒等功能，可以提升駕駛員駕車時(shí)的安全性。

◆ 有線和無線投屏

　　新版本系統(tǒng)新增有線投屏功能，支持USB接口的HDMI采集卡。像是任天堂Switch游戲機(jī)、筆記本等帶HDMI輸出功能的設(shè)備，都可以通過采集卡實(shí)現(xiàn)有線投屏，相比起無線投屏，有線投屏延時(shí)更低，對(duì)于利用車內(nèi)屏幕玩游戲的用戶來說是個(gè)好消息。除了有線投屏，新系統(tǒng)也支持手機(jī)無線投屏功能，使用起來更為方便快捷。

◆ 音樂與燈光

　　新版本系統(tǒng)新增支持搜索歌手功能，用戶可以輸入歌手名稱來快速查找并瀏覽該歌手的所有音樂作品，提升搜索便利度。

　　新版本系統(tǒng)可以關(guān)閉換擋提示音。同時(shí)，每當(dāng)行車擋位由P擋切換到其它擋位，且大燈擋位不是自動(dòng)或近光燈時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將大燈擋位切換到自動(dòng)。該功能可以最大程度避免駕駛員忘記開燈的情況，提高行車安全性。在發(fā)布會(huì)上，官方透露了下一個(gè)OTA版本將會(huì)支持音樂跨域流轉(zhuǎn)功能，這個(gè)功能可以把手機(jī)上正在播放的音樂絲滑流轉(zhuǎn)到車內(nèi)播放。

◆ Siri語(yǔ)音控車

　　在智能座艙層面，AI天璣系統(tǒng)XOS 5.2.0版本實(shí)現(xiàn)了與蘋果生態(tài)互聯(lián)，新增遠(yuǎn)程語(yǔ)音控車、手勢(shì)控車、百變NFC觸碰控車等實(shí)用功能。

　　新系統(tǒng)新增了蘋果Siri語(yǔ)音控車功能，利用蘋果手機(jī)的快捷指令功能，可以通過Siri語(yǔ)音助手實(shí)現(xiàn)打開后備廂、調(diào)節(jié)空調(diào)等操作。手勢(shì)控車則是利用了Apple Watch的動(dòng)作識(shí)別能力來實(shí)現(xiàn)車輛功能的控制。

　　新系統(tǒng)新增支持NFC碰一碰車控功能，可以綁定NFC貼紙（用戶可自行網(wǎng)購(gòu)），并貼到車身相應(yīng)位置，可實(shí)現(xiàn)開關(guān)充電口、后備廂、車鎖等常規(guī)功能，還支持功能自定義。新增離車安心提醒，用實(shí)時(shí)活動(dòng)/靈動(dòng)島提醒車輛異常信息（暫只支持蘋果iOS 17.2及以上手機(jī)）。目前，上述功能僅限于蘋果手機(jī)使用，因?yàn)檫@些功能充分利用了蘋果的軟硬件集成能力。從發(fā)布會(huì)官方的態(tài)度來看，類似的功能未來也將有望照顧到安卓系統(tǒng)手機(jī)用戶。

● 超過400項(xiàng)功能優(yōu)化和全球推送計(jì)劃

　　小鵬AI天璣5.2.0系統(tǒng)除了上面提到的主要新增功能外，還新增了兩驅(qū)車型的車手模式、支持瀏覽器1/3分屏、遠(yuǎn)程查看前后左右全覽視角等一系列實(shí)用功能，限于篇幅，在此未能一一羅列，敬請(qǐng)諒解。

　　同時(shí)，老版本系統(tǒng)已經(jīng)搭載的大量功能進(jìn)行了優(yōu)化，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，新系統(tǒng)有72項(xiàng)新增功能以及412項(xiàng)優(yōu)化功能。如此豐富的功能優(yōu)化升級(jí)讓新系統(tǒng)在使用體驗(yàn)上相比5.1.0版本有了大幅提升。

　　根據(jù)發(fā)布會(huì)公布的消息，后續(xù)8月推出5.2.5版本，AI代駕可通過ETC閘機(jī)；9月推出5.3.0版本，全國(guó)小路全部開放；11月推出5.4.0版本，AI代駕園區(qū)內(nèi)部路可通行，可通過閘機(jī)等。

　　官方稱5.2.0系統(tǒng)將對(duì)全球推送，7月30日在中國(guó)正式推送，8月15日在德國(guó)、挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、法國(guó)等10國(guó)家推送。2024年，小鵬汽車實(shí)現(xiàn)了對(duì)全球30個(gè)國(guó)家和地區(qū)(歐洲、中東、亞太、非洲、拉美等）的布局，向全球擴(kuò)張的速度加快。

● 全文總結(jié)：

　　小鵬天璣5.2.0系統(tǒng)相比上一版本系統(tǒng)，新增和優(yōu)化的功能相當(dāng)多，使用戶又一次得到常用常新的體驗(yàn)。XNGP智駕功能向無圖化、端到端以及全場(chǎng)景又更近了一步，適用范圍更大，使用體驗(yàn)更絲滑。相信在不久的將來，XNGP打通高速公路收費(fèi)站和小區(qū)閘機(jī)后，全場(chǎng)景智駕就會(huì)到來，屆時(shí)智駕系統(tǒng)將進(jìn)入到一個(gè)全新時(shí)代。（圖/文/攝/汽車之家 常慶林）

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