日前，我們獲悉，上汽大眾全新途觀L PRO預(yù)計(jì)將于5月15日上市。新車共計(jì)推出三款配置車型，其中300TSI和330TSI為兩驅(qū)版車型，380TSI為頂配版四驅(qū)車型。途觀L PRO采用PRO的命名，是因?yàn)槲磥韺⑴c現(xiàn)款途觀L同堂銷售，其仍然定位為一款中型SUV。新車外觀基本高度還原了海外版設(shè)計(jì)，但車內(nèi)配置有所變化，提供副駕駛娛樂屏幕，并采用5座布局。上汽大眾開啟“油電同智”的Pro時(shí)代，推出ID.Care保值包，3年6折擴(kuò)展到全支付場景。

　　外觀部分，新車提供R-Line運(yùn)動(dòng)前臉和先鋒前臉兩種造型。該車整體前臉采用最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，鍍鉻裝飾的中網(wǎng)貫穿整個(gè)前包圍，兩側(cè)包含標(biāo)志性的進(jìn)氣口，前大燈組采用IQ.Light智慧投影大燈，鷹翼式造型通過裝飾板將兩側(cè)大燈相連。R-Line版本則是在下包圍處采用大面積蜂窩裝飾，同時(shí)格柵處配備有“R”標(biāo)識(shí)，整體運(yùn)動(dòng)感十足。值得一提的是，IQ.Light將支持窄路車輛示寬、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、動(dòng)態(tài)燈光輔助、流水轉(zhuǎn)向燈、迎賓/歡送投影燈效等多項(xiàng)功能。

　　車身側(cè)面來看，新車依然擁有肌肉感極強(qiáng)的腰線，整個(gè)車身比例十分和諧。此外，新車將提供18/19英寸輪圈可供選擇。尾部方面，新車采用粼光點(diǎn)陣式貫穿尾燈，支持流水轉(zhuǎn)向及3種動(dòng)畫燈效，點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度以及科技感。后包圍部分，頂配版車型提供蜂窩狀飾板與車頭呼應(yīng)，并在邊緣采用紅色飾條點(diǎn)綴其中。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4735/1842（1859）/1682mm，軸距為2791mm。

　　內(nèi)飾部分，新車整體設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感和座艙科技感。其采用15英寸中控屏+10.3英寸數(shù)字儀表，對(duì)比海外版車型，國產(chǎn)版加入了11.6英寸副駕娛樂屏。新勢力常用的懷擋設(shè)計(jì)，這次也出現(xiàn)在了途觀L PRO的身上，空閑出來的換擋位置，由一個(gè)旋鈕屏替代。座椅以及中控采用藍(lán)色縫線點(diǎn)綴，頂配版車型中控以及座椅還采用Alcantara材質(zhì)，展現(xiàn)出不錯(cuò)的精致運(yùn)動(dòng)感。此外，新車后排座椅的中央扶手區(qū)域還可單獨(dú)放倒，方便在車內(nèi)拿取后備廂物品。

　　配置方面，新車將支持主副駕電動(dòng)座椅、座椅記憶、前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、10點(diǎn)按摩、座椅加熱/通風(fēng)、手機(jī)無線充電、360度全景影像、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、Apple CarPlay、百度CarLife、華為HiCar、車道保持系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、車前測距監(jiān)測系統(tǒng)等。

　　新車內(nèi)飾還將提供多種氛圍模式可供選擇，中央旋鈕（官方命名為黑晶智控旋鈕），支持音量、駕駛和氛圍模式隨動(dòng)控制顯示，細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感。此外，車內(nèi)還將提供12揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)。該車后排獨(dú)立空調(diào)可分區(qū)調(diào)節(jié)溫度，并提供兩個(gè)Type-C充電接口。此外，380TSI頂配版車型將提供車載香氛、主副駕座椅按摩，以及IQ.Pilot駕駛輔助功能、泊車輔助記憶等智能化功能。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率137kW或162kW，峰值扭矩為320N·m或350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)采用7擋濕式雙離合變速箱，頂配380TSI車型還將匹配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。此外，該車將提供經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)以及個(gè)性化四種駕駛模式，380TSI四驅(qū)頂配版增加了越野和雪地模式。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　全新途觀L PRO基本延續(xù)了海外全新Tiguan的設(shè)計(jì)，不過這款車針對(duì)中國消費(fèi)者的訴求進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，大眾與大疆車載合作，為途觀L PRO提供L2+級(jí)輔助駕駛功能，其搭載的IQ.Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)更適應(yīng)中國路況，此外副駕還增加了第三塊屏，讓它在科技配置方面不輸給一眾新勢力車型。同時(shí)，由于可能會(huì)采用新老同堂銷售的策略，意味著現(xiàn)款途觀L的售價(jià)在未來可能會(huì)變得非常有吸引力。

● 領(lǐng)克07 EM-P

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)5月17日

● 沃爾沃EX30

上市時(shí)間：5月20日

　　4月29日，我們從相關(guān)渠道了解到，沃爾沃品牌旗下全新緊湊型純電SUV——沃爾沃EX30將于5月20日完成上市，并在6月開啟交付。新車依托于純電架構(gòu)（浩瀚平臺(tái)）打造，已于此前開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)區(qū)間為21.00-26.00萬元。

　　簡單回顧，沃爾沃EX30延續(xù)了該品牌標(biāo)志性的“斯堪的納維亞設(shè)計(jì)”風(fēng)格。車頭部分最為顯眼的是“T”字形大燈，內(nèi)部采用網(wǎng)格狀的光源，看起來科技感十足。前臉將采用封閉式設(shè)計(jì)，但是保留了“系著安全帶”的沃爾沃LOGO。

　　沃爾沃EX30具備流暢的車身曲線，ABC三柱也采用了熏黑樣式設(shè)計(jì)，配以大尺寸的低風(fēng)阻輪圈以及帶有防擦飾條的側(cè)裙。值得一提的是，該車并未采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)。來看車尾，新車依然為沃爾沃家族式風(fēng)格，采用上下分體式的尾燈，下方采用圓環(huán)狀的貫穿式造型，增加的“沃爾沃亞太”代表了國產(chǎn)身份。

　　沃爾沃EX30的座艙也仍舊延續(xù)了簡約的設(shè)計(jì)理念，經(jīng)典的12.3英寸豎置大尺寸中控屏幕依舊存在，三輻式的多功能方向盤上的按鍵改為了觸控式，空調(diào)出風(fēng)口也是隱藏式設(shè)計(jì)，加以平整光滑的中央扶手，整車幾乎沒有什么實(shí)體按鍵，富有科技氛圍的同時(shí)還透露出不少高級(jí)感。長達(dá)1.2米的哈曼卡頓回音壁設(shè)計(jì)橫跨整個(gè)儀表臺(tái)前緣，猶如聆聽一場現(xiàn)場演出。

　　尺寸方面，該車長寬高分別為4233/1838/1555mm，軸距為2650mm。動(dòng)力方面，參考此前國內(nèi)申報(bào)信息，申報(bào)的車型有115kW和200kW兩個(gè)版本。電池方面，新車將提供49千瓦時(shí)、66千瓦時(shí)兩種容量的電池組，純電續(xù)航里程有410公里、540公里、590公里三種版本。此外，沃爾沃EX30還將有四驅(qū)雙電機(jī)版，最高315kW電機(jī)功率，0-100km/h的加速為3.6秒，CLTC綜合工況下續(xù)航達(dá)到590公里。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　沃爾沃EX30上市后將成為沃爾沃在售尺寸最小的車型，此前沃爾沃大中華區(qū)銷售公司總裁表示，這款車擁有5.4米的超小轉(zhuǎn)向半徑，比較適合北上廣這樣交通擁堵、道路狹窄的城市。此外在性能方面，這款小車的0-100km/h加速僅需3.6秒，小巧靈活的車身也使得它擁有更豐富的駕駛樂趣，將進(jìn)一步吸引年輕消費(fèi)者的注意。