[汽車之家 資訊]  日前，東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。包含東風(fēng)日產(chǎn)、英菲尼迪品牌旗下部分車型共計(jì)86566臺(tái)。

一、東風(fēng)日產(chǎn)品牌逍客、奇駿汽車，共計(jì)25715輛

召回范圍：

　　2021年10月20日至2021年12月1日期間生產(chǎn)的部分2021年款逍客(參數(shù)|詢價(jià))汽車，共計(jì)24722輛；2021年10月27日至2021年12月23日期間生產(chǎn)的部分2021年款奇駿汽車，共計(jì)993輛。本次召回屬于2022年4月22日發(fā)布的《東風(fēng)汽車有限公司召回部分東風(fēng)日產(chǎn)新逍客汽車》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。

『2021年款逍客』

『2021年款奇駿』

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于制造原因，右前三角臂焊接位置偏移，導(dǎo)致強(qiáng)度不足。極端情況下右前三角臂焊接部位可能因外力沖擊發(fā)生開裂，引起車輛突發(fā)跑偏，存在安全隱患。

解決辦法:

　　東風(fēng)汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛檢查右前三角臂的生產(chǎn)批號(hào)，對(duì)屬于風(fēng)險(xiǎn)批次的右前三角臂進(jìn)行免費(fèi)更換，以消除安全隱患。

　　東風(fēng)汽車有限公司將通過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店、東風(fēng)英菲尼迪專營(yíng)店以掛號(hào)信、電話、短信等方式主動(dòng)通知相關(guān)車主，安排免費(fèi)檢修事宜。用戶可以撥打客戶服務(wù)熱線：95027（東風(fēng)日產(chǎn)）、400-890-9090（東風(fēng)英菲尼迪）進(jìn)行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

二、召回部分英菲尼迪品牌Q50L、QX50汽車，共計(jì)60851輛

召回范圍：

　　2016年11月1日至2018年10月31日期間生產(chǎn)的部分2016-2018年款的Q50L汽車，共計(jì)40730輛；2016年11月1日至2017年10月28日期間生產(chǎn)的部分2016-2017年款的QX50汽車，共計(jì)8392輛；2018年5月1日至2018年11月30日期間生產(chǎn)的部分2018年款的QX50汽車，共計(jì)11729輛。

『2018年款Q50L』

『2018年款QX50』

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于制造原因，副駕座椅乘坐傳感器可能發(fā)生損壞，導(dǎo)致乘客分類系統(tǒng)（OCS）故障，造成OCS狀態(tài)燈和儀表安全氣囊指示燈點(diǎn)亮，并關(guān)閉副駕氣囊展開功能。車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)，副駕安全氣囊無(wú)法正常展開會(huì)增加副駕乘員受傷風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法:

　　東風(fēng)汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的OCS傳感器，以消除安全隱患。

　　應(yīng)急處置措施：用戶如發(fā)現(xiàn)OCS狀態(tài)燈和儀表安全氣囊指示燈同時(shí)點(diǎn)亮，說(shuō)明OCS已經(jīng)發(fā)生故障，請(qǐng)避免副駕座位繼續(xù)坐人，同時(shí)及時(shí)聯(lián)系英菲尼迪授權(quán)經(jīng)銷商處理。

　　東風(fēng)汽車有限公司將通過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店、東風(fēng)英菲尼迪專營(yíng)店以掛號(hào)信、電話、短信等方式主動(dòng)通知相關(guān)車主，安排免費(fèi)檢修事宜。用戶可以撥打客戶服務(wù)熱線：95027（東風(fēng)日產(chǎn)）、400-890-9090（東風(fēng)英菲尼迪）進(jìn)行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。(編譯/汽車之家 秦超)

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