■ 造車新勢(shì)力

　　2023年底的造車新勢(shì)力早已不容小覷。理想、蔚來(lái)等主打高端，力爭(zhēng)上游，成功地打擊了BBA、大眾等品牌的市場(chǎng)。而以哪吒、零跑等為代表的企業(yè)則走性價(jià)比路線，同樣獲得了市場(chǎng)的認(rèn)同。此外，以華為為代表的“跨界玩家”顯然也有自己的絕招。真的是“鷹擊長(zhǎng)空，魚翔淺底，萬(wàn)類霜天競(jìng)自由”。

■ 理想汽車

　　理想汽車公布2023年12月交付數(shù)據(jù)。2023年12月，理想汽車交付新車50353輛，同比增長(zhǎng)137.1%，成功達(dá)成月交付五萬(wàn)輛的目標(biāo)。2023年第四季度共交付131805輛，同比增長(zhǎng)184.6%。2023年全年共交付376030輛，同比增長(zhǎng)182.2%。截至2023年12月31日，理想汽車?yán)塾?jì)交付量超過(guò)六十萬(wàn)輛，是交付量最高的中國(guó)新勢(shì)力車企。

　　“在剛剛過(guò)去的12月，我們成功實(shí)現(xiàn)了月交付五萬(wàn)輛的目標(biāo)，全年實(shí)現(xiàn)37.6萬(wàn)輛的新車交付，這是中國(guó)新勢(shì)力車企有史以來(lái)第一次邁過(guò)三十萬(wàn)輛年交付大關(guān)。從今年6月開始，理想汽車的SUV銷量超越BBA，成為中國(guó)市場(chǎng)SUV銷量最高的豪華汽車品牌。超過(guò)六十萬(wàn)用戶的支持和認(rèn)可，持續(xù)推動(dòng)理想汽車在產(chǎn)品、平臺(tái)和系統(tǒng)等領(lǐng)域深入研發(fā)。理想L系列自交付以來(lái)，完成了20次以上OTA升級(jí)，特別是12月正式推送的OTA 5.0，新增145項(xiàng)功能，優(yōu)化100項(xiàng)體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)智能駕駛和智能空間的全面進(jìn)化。展望2024年，我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)成長(zhǎng)的極限，致力于成為中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌銷量第一�！崩硐肫�車董事長(zhǎng)兼CEO李想說(shuō)。

『理想MEGA』

　　截至2023年12月31日，理想汽車在全國(guó)已有467家零售中心，覆蓋140個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心360家，覆蓋209個(gè)城市。

■ 蔚來(lái)汽車

　　蔚來(lái)汽車公布12月交付成績(jī)。2023年12月，蔚來(lái)交付新車18,012臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.9%；2023年四季度，蔚來(lái)共交付新車50,045臺(tái)，同比增長(zhǎng)25.0%，季度交付量超交付指引；2023年全年，蔚來(lái)共交付新車160,038臺(tái)，同比增長(zhǎng)30.7%；截至2023年12月31日，蔚來(lái)新車已累計(jì)交付449,594臺(tái)，持續(xù)引領(lǐng)高端純電市場(chǎng)。

　　全系產(chǎn)品完成代際切換，2023年全年先后交付全新車型EC7、全新ES6、ET5T、全新ES8和全新EC6，成為全球首個(gè)完成技術(shù)平臺(tái)垂直切換的智能電動(dòng)汽車品牌；Aspen、Alder和Banyan三大智能系統(tǒng)持續(xù)迭代，共發(fā)布26個(gè)版本，帶來(lái)439項(xiàng)體驗(yàn)新增和優(yōu)化；全域領(lǐng)航輔助NOP+開啟先鋒領(lǐng)航，累計(jì)開通城區(qū)里程近32萬(wàn)公里，分布在208個(gè)城市。

　　在NIO IN 2023蔚來(lái)創(chuàng)新科技日上，蔚來(lái)發(fā)布智能電動(dòng)汽車12項(xiàng)全棧技術(shù)布局，并正式發(fā)布了車企首個(gè)整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞、蔚來(lái)首款自研芯片產(chǎn)品——激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”以及NIO Link蔚來(lái)全景互聯(lián)，公布了已經(jīng)量產(chǎn)的跨域融合超算集群ADAM CCC，蔚來(lái)首款旗艦手機(jī)NIO Phone上市。在2023蔚來(lái)日上，蔚來(lái)正式發(fā)布自研智能駕駛芯片——神璣NX9031、自研全域900V高壓架構(gòu)、SkyRide·天行智能底盤系統(tǒng)、旗艦級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)四大核心技術(shù)；蔚來(lái)智能電動(dòng)行政旗艦ET9正式亮相，ET9是蔚來(lái)全棧技術(shù)布局和全球領(lǐng)先科技的結(jié)晶之作，包含17項(xiàng)全球首發(fā)技術(shù)、52項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先技術(shù)，已申請(qǐng)專利達(dá)到525項(xiàng)。

　　在全球新建換電站1,035座，累計(jì)建成2,350座，其中高速公路換電站747座，在中國(guó)完成“7縱6橫11大城市群”高速換電網(wǎng)絡(luò)布局；累計(jì)為用戶提供超3,500萬(wàn)次換電服務(wù)；累計(jì)布局充電站3,608座、充電樁21,091根；累計(jì)接入1,460,000+根第三方充電樁；累計(jì)打通71條Power Journeys路線。

　　 在全球新建蔚來(lái)中心47家、蔚來(lái)空間123家，服務(wù)中心84家、交付中心22家；已累計(jì)建成蔚來(lái)中心145家、蔚來(lái)空間335家，服務(wù)中心310家、交付中心62家。值得一提的是，2023年，蔚來(lái)與長(zhǎng)安汽車、吉利控股宣布開展換電合作，將在換電電池標(biāo)準(zhǔn)、換電技術(shù)、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)、換電車型研發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域展開全面合作。

■ 零跑汽車

　　 零跑汽車公布12月交付量，共交付18618臺(tái)，同比增長(zhǎng)119%；2023年累計(jì)交付144155臺(tái)，同比增長(zhǎng)超29%，品牌成立至今累計(jì)交付已超30萬(wàn)臺(tái)。

　　零跑旗下全新中型SUV——零跑C10將于2024年1月10日開啟預(yù)售。該車擁有增程和純電兩種動(dòng)力形式，配備高通驍龍8295芯片。動(dòng)力方面將搭載一臺(tái)由金華凌昇動(dòng)力科技有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為TZ220XY002的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為170千瓦。同時(shí)，根據(jù)車型配置不同，還將提供全景天幕、后排側(cè)隱私玻璃、車頂極光雷達(dá)等。相信會(huì)助力零跑汽車在新一年的銷量。

■ 小鵬汽車

　　我們從小鵬汽車官方了解到，其12月交付20115臺(tái)，同比增長(zhǎng)78%。2023全年交付量為141601臺(tái)，同比增長(zhǎng)17%。

　　1月1日，小鵬X9完成上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為35.98-41.98萬(wàn)元。該車定位為中大型MPV，被官方稱為“新物種”。作為扶搖架構(gòu)旗艦車型，小鵬X9將承接全域800V、前后一體式鋁壓鑄、XNGP等扶搖架構(gòu)核心技術(shù)，還是國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載量產(chǎn)前后一體式鋁壓鑄車身的車型，更成為全球唯一標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向的MPV車型，值得關(guān)注。

■ 哪吒汽車

　　2023年，哪吒汽車?yán)塾?jì)交付127496臺(tái)，穩(wěn)居造車新勢(shì)力第一陣營(yíng)。其中，海外銷量突破20000臺(tái)，同比勁增567%。

　　回顧一下哪吒汽車這一年。截至2023年12月底，哪吒汽車總交付近40萬(wàn)臺(tái)。2023年5月，哪吒汽車第30萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車正式下線，規(guī)模打開新格局；5月，哪吒汽車位于上海的全球總部正式啟用，發(fā)展步入新征程；8月，哪吒汽車開始籌建香港國(guó)際總部，實(shí)現(xiàn)雙總部聯(lián)合驅(qū)動(dòng)。

　　2023年，哪吒汽車還成立了零部件公司——浩智科技智慧工廠，做到核心零部件自研自造，讓技術(shù)尖貨，快速落地為科技現(xiàn)貨。9月，浩智增程器、浩智熱控、PDCS、電機(jī)已陸續(xù)量產(chǎn)下線。 12月，哪吒汽車開研全球最大20000+噸壓鑄設(shè)備，將實(shí)現(xiàn)B級(jí)車底盤制造等更大尺寸領(lǐng)域的一體化壓鑄。

■ AITO汽車

　　1月1日，AITO問(wèn)界公布銷量數(shù)據(jù)，2023年12月，AITO問(wèn)界系列交付新車24468輛，環(huán)比增長(zhǎng)29.96％，2023全年累計(jì)交付94380輛。

　　問(wèn)界M9上市七天累計(jì)大定已突破30000輛，新款問(wèn)界M7在12月交付新車20611輛，累計(jì)交付已達(dá)48552輛，新款問(wèn)界M7累計(jì)大定已突破12萬(wàn)輛。2024年起單月交付能力預(yù)計(jì)將突破30000輛，此外12月26日上市的問(wèn)界M9新車已陸續(xù)抵達(dá)全國(guó)89個(gè)城市的252家門店。

■ 嵐圖汽車

　　嵐圖汽車公布2023年12月交付數(shù)據(jù)，其共計(jì)交付10017輛，同比增長(zhǎng)479%，2023全年銷量50552輛，同比增長(zhǎng)160%。

　　在12月25日，一輛嵐圖夢(mèng)想家駛下生產(chǎn)線，代表著嵐圖汽車完成第50000臺(tái)整車正式下線的重要里程碑。簡(jiǎn)單回顧，定位為中大型MPV的夢(mèng)想家，目前共有18款在售車型，售價(jià)區(qū)間為33.99-68.99萬(wàn)元。其采用豪華感十足的鯤鵬展翅前臉配合修長(zhǎng)的車身，整車的造型十分大氣。細(xì)節(jié)部分，該車擁有多幅直瀑式中網(wǎng)，細(xì)節(jié)也很豐富。大燈中的日間行車燈向中央延伸，一直匯聚到車標(biāo)附近，形成貫穿式的風(fēng)格。這款車的長(zhǎng)寬高分別為5315/1985/1800mm，軸距達(dá)到3200mm，側(cè)面線條平直有力，配合車窗以及側(cè)裙附近的鍍鉻飾條，營(yíng)造出很強(qiáng)的豪華感。

　　 在車內(nèi)，嵐圖夢(mèng)想家擁有三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置高通8155車載芯片，該車會(huì)搭載5G車載娛樂(lè)及辦公系統(tǒng)、L2級(jí)駕駛輔助、自動(dòng)泊車、遠(yuǎn)程遙控泊車、四音區(qū)語(yǔ)音交互、手勢(shì)識(shí)別交互等功能，并支持整車OTA。2024款新增前排座椅按摩功能、頂棚及上立柱區(qū)域仿麂皮絨材質(zhì)軟包、二排座椅電動(dòng)滑軌、三排ISOFIX接口/靠背角度調(diào)節(jié)、側(cè)滑門雙側(cè)隔音玻璃、靜音輪胎、副駕/二排座椅記憶功能、多種座艙情景模式、多種迎賓效果共計(jì)9項(xiàng)功能。此外官方表示該車?yán)m(xù)航、能耗、內(nèi)飾豪華感、NVH水平、手機(jī)無(wú)線充電功率（提升至50W）以及整車座椅等功能也獲得提升。

　　 動(dòng)力方面，該車提供插電式混動(dòng)和純電兩種動(dòng)力可選。插電式混合動(dòng)力車型使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合，系統(tǒng)總功率為420kW/571馬力（發(fā)動(dòng)機(jī)為110kW，前后電機(jī)分別為150kW和160kW）系統(tǒng)峰值扭矩為840�！っ�，純電模式續(xù)航里程（CLTC標(biāo)準(zhǔn)）為236km，綜合續(xù)航里程（CLTC標(biāo)準(zhǔn)）達(dá)到1231km。純電車型提供475km、510km、605km、650km續(xù)航版本供消費(fèi)者選擇。

■智己汽車

　　我們從智己品牌官方了解到，其12月銷量為10412臺(tái)。值得一提的是，在2023年12月25日，智己LS7推出“高速高架NOA全國(guó)開通限量福利”，用戶下定LS7全系車型，可享受“現(xiàn)金立減+豪華增配”雙重禮遇，限量權(quán)益價(jià)24.98萬(wàn)元起。即日起至2024年1月31日，限定車型2000臺(tái)。

　　作為智能化旗艦產(chǎn)品，智己LS7搭載了英偉達(dá)OrinX超高算力芯片、2顆高線束激光雷達(dá)等頂格硬件。12月份，IM AD高速NOA實(shí)現(xiàn)全國(guó)貫通，輻射全國(guó)333城高速路段（除港澳臺(tái)地區(qū)外），并覆蓋59城高架路段，適用道路共計(jì)38.9萬(wàn)公里。下個(gè)月，在年輕用戶群體中備受關(guān)注的“一鍵Ai代駕”功能，包括一鍵脫困、一鍵循跡、一鍵貼邊等，將推送LS7全量用戶，讓開車更輕松。

■ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　要給2023年的車市定一個(gè)關(guān)鍵詞，估計(jì)不少朋友想的都是“卷”。這一年，車企瘋狂內(nèi)卷，于是我們見(jiàn)識(shí)了價(jià)格戰(zhàn)的熱鬧，目睹了中國(guó)品牌彎道超車；看到了自動(dòng)駕駛、智能座艙等技術(shù)的飛速發(fā)展，也見(jiàn)證了新能源車滲透率不斷提升。

　　2024只會(huì)更卷。不管是中國(guó)品牌、造車新勢(shì)力還是海外品牌，大家均握著絕招。雖說(shuō)海外品牌有所式微，但就看上汽大眾手上的存貨，顯然他們不想認(rèn)輸。小米汽車來(lái)勢(shì)洶洶熱搜不斷，勢(shì)必想在2024年發(fā)力。華為、理想、小鵬、蔚來(lái)等頭部自動(dòng)駕駛玩家，也躊躇滿志，希望在2024取得新突破。

　　2023已過(guò)，一起期待2024吧。汽車之家也將繼續(xù)為大家?guī)��?lái)新鮮、快速、專業(yè)的汽車內(nèi)容，記得關(guān)注哦。（文/汽車之家 邢月陽(yáng)/王靜波）