[汽車之家 新車上市]  12月27日，極氪旗下首款純電動(dòng)三廂轎車極氪007(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，這款車采用800V架構(gòu)、最大續(xù)航可達(dá)870km、0-100km/h加速時(shí)間最短2.84秒、配驍龍8295芯片、支持高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)力強(qiáng)悍。極氪007共推出5款車型，除性能版外標(biāo)配磷酸鐵鋰金磚電池（75kWh），售價(jià)為20.99-29.99萬(wàn)元。三元鋰麒麟電池（100kWh）選裝價(jià)格為3萬(wàn)元，限時(shí)購(gòu)車權(quán)益優(yōu)惠為2萬(wàn)元。新車將于2024年1月1日開(kāi)啟交付，四驅(qū)性能版的交付時(shí)間會(huì)晚半個(gè)月左右。

（各版本配置差異請(qǐng)見(jiàn)文末）

●限時(shí)購(gòu)車權(quán)益

　　新車會(huì)提供整車質(zhì)保6年或15萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）、三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)道路救援。2023年12月27日-2024年1月31日（含）支付定金5000計(jì)的用戶，還可以享受以下權(quán)益：

●全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，極簡(jiǎn)豪華風(fēng)格

　　相比于極氪之前的產(chǎn)品，極氪007采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，也讓它更具獨(dú)立的品牌辨識(shí)度。

　　全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言名為“Hidden Energy”極簡(jiǎn)豪華風(fēng)格，就是主打“隱藏、簡(jiǎn)約”。比如車頭采用隱藏式貫穿前臉設(shè)計(jì)，大燈以及90英寸的智慧燈幕組成了車頭主要的視覺(jué)標(biāo)識(shí)，也與車身完美融合。如果您選深色車漆，上述效果更加明顯。

　　這個(gè)智慧燈幕擁有1711顆LED燈珠，加持每秒30幀光幕刷新率，燈幕支持個(gè)性化定制燈語(yǔ)和多模式燈語(yǔ)等功能，與外界進(jìn)行交互，一定意義上也讓它有了自定義前臉，讓“燈廠”看完都沉默。

　　極氪007的長(zhǎng)寬高分別為4865/1900/1450mm，軸距為2928mm。1/2輪高比、1049mm的長(zhǎng)后懸以及前后1635mm/1650mm輪距也讓這款車擁有良好的體型姿態(tài)。

　　細(xì)節(jié)來(lái)看，這款車使用了在極氪X上已經(jīng)出現(xiàn)的無(wú)框電動(dòng)外后視鏡、隱藏式水切、隱藏式門把手等，讓它的側(cè)面看上去十分簡(jiǎn)潔。溜背的車頂還采用懸浮式的設(shè)計(jì)，提升了整車的運(yùn)動(dòng)感和豪華感。

　　在溜背式車頂中，集成了兩段式的天幕，而且后風(fēng)擋玻璃的尺寸甚至達(dá)到了1.69平方米。官方表示該玻璃是行業(yè)首次在雙層玻璃中同時(shí)嵌入納米鍍銀隔熱膜和漸變隱私膜，兼顧隔熱和隱私保護(hù)。希望這樣的設(shè)計(jì)真能告別很多大天幕夏天烤腦袋的情況。

　　在車尾沒(méi)有傳統(tǒng)的LOGO，ZEEKR英文標(biāo)識(shí)被放在后風(fēng)擋底部，“潮里潮氣”。貫穿式的尾燈十分狹長(zhǎng)，融合在車尾線條中。為了讓車尾不過(guò)于單調(diào)，尾燈下方的車身還加入了菱形印花風(fēng)格裝飾。值得一提的是，極氪007采用了蚌式尾門，開(kāi)口更大、車尾在視覺(jué)上完整度更高，這在傳統(tǒng)轎車上也比較少見(jiàn)。

　　四驅(qū)性能版則會(huì)有獨(dú)占設(shè)計(jì)風(fēng)格。它擁有功夫黃車身顏色、橙灰內(nèi)飾配色，使用20英寸性能鍛造輪圈，輪胎為前245/40 ZR20后265/35 ZR20規(guī)格，前輪使用Akebono四活塞卡鉗。

●科技+舒適，給海外品牌來(lái)一點(diǎn)小小的震撼

　　近年來(lái)，中國(guó)品牌尤其是新勢(shì)力品牌在用料方面很舍得下功夫，營(yíng)造出更強(qiáng)的豪華感。

　　極氪007車內(nèi)頂棚會(huì)采用Microfiber超纖絨，而座椅則采用Nappa真皮材料，并輔以雙縫線設(shè)計(jì)，金屬色的衣帽鉤和比較精致的眼鏡盒等細(xì)節(jié)也都提升了檔次感。車內(nèi)氛圍燈共有14處，支持64色調(diào)節(jié)。

　　簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在車內(nèi)也有體現(xiàn)，比如大部分物理按鍵被取消，要么被觸摸屏替代，要么采用觸控設(shè)計(jì)，控制車窗升降的撥桿也造型簡(jiǎn)潔。當(dāng)然，取消物理按鍵這事兒并非所有消費(fèi)者都喜歡。

　　新車車內(nèi)擁有液晶儀表、35.5英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)以及15.05英寸2.5K OLED中控屏幕，該中控屏支持左右轉(zhuǎn)動(dòng)。隱藏在幕后的是8295智能座艙平臺(tái)，最近發(fā)布的新車如果不搭載8295芯片似乎都拿不出手，海外品牌除外�；�于該計(jì)算平臺(tái)，極氪為這款車引入了AI大模型技術(shù)，它能帶來(lái)比傳統(tǒng)車機(jī)更強(qiáng)的交互能力。另外，極氪此次打造了OS 6.0操作系統(tǒng)，支持最多64個(gè)App常駐后臺(tái)，并且擁有行業(yè)唯一的三屏SR實(shí)時(shí)渲染等。

　　音響方面，極氪007采用自研高級(jí)音響，提供由21個(gè)揚(yáng)聲器組成的7.1.4音響，并支持杜比全景聲。另外，極氪007還將同級(jí)首發(fā)車載衛(wèi)星通信。

●智駕及安全，高速NZP領(lǐng)航交付即開(kāi)通

　　新車基于PMA2+平臺(tái)打造，更高級(jí)的平臺(tái)讓它擁有更強(qiáng)大的擴(kuò)展能力。

　　激光雷達(dá)加身，新車擁有更高階的智能駕駛輔助系統(tǒng)。它搭載的是Orin X智駕芯片，算力為508TOPS，感知原件包含1顆激光雷達(dá)，12顆高清攝像頭，5顆毫米波雷達(dá)，12顆超聲波雷達(dá)。

　　官方表示全國(guó)高速NZP（Navigation ZEEKR Pilot）交付即可開(kāi)通。車輛開(kāi)啟極氪高速NZP，可基于導(dǎo)航路線，在智能駕駛地圖所覆蓋的高速、快速路等封閉道路內(nèi)，由駕駛員監(jiān)督，完成自主變道、自主上下匝道等操作，實(shí)現(xiàn)地圖覆蓋區(qū)域內(nèi)點(diǎn)到點(diǎn)的輔助駕駛。相比之下，極氪在城市智駕方面相對(duì)部分新勢(shì)力要保守一些。

　　在浩瀚智駕下，官方表示城市NZP將于2024年6月開(kāi)啟公測(cè)，其中通勤模式將是首批公測(cè)的功能。

　　極氪此次推出了指尖泊車功能，官方稱之為“全行業(yè)最接地氣的智能泊車”，可針對(duì)各種復(fù)雜的停車位進(jìn)行智能泊車。另外，針對(duì)立體車位泊車，將于2024年3月開(kāi)啟公測(cè)。

　　在車身方面，極氪007和極氪009共享7200噸超大型壓鑄機(jī)，它擁有一體式壓鑄后端鋁車身，整車剛性提升的同時(shí)，還減少了84個(gè)零件以及820個(gè)焊接處。

　　電池安全也是很多小伙伴購(gòu)買新能源換車很糾結(jié)的點(diǎn)，極氪目前仍保持著累計(jì)交付超17萬(wàn)臺(tái)零自燃的記錄。不久前極氪正式發(fā)布了金磚電池，這款磷酸鐵鋰電池的熱安全防護(hù)技術(shù)多達(dá)8項(xiàng)，即實(shí)時(shí)防控、自動(dòng)預(yù)警、云端監(jiān)控、毫秒斷電、多層隔熱、主動(dòng)冷卻、無(wú)障礙排熱、高效吸熱。我們也希望極氪零自燃的記錄能一直刷新下去。

●“廉價(jià)”的性能？2.84秒“破百”

　　電動(dòng)時(shí)代，性能似乎變得越來(lái)越廉價(jià)，百萬(wàn)超跑的動(dòng)力輸出甚至在不到其價(jià)格十分之一的電動(dòng)車上就能實(shí)現(xiàn)。

　　極氪007基于800V架構(gòu)打造，配備極氪001FR同款碳化硅后電機(jī)。具體來(lái)看，后驅(qū)單電機(jī)版車型的電機(jī)功率可以達(dá)到310kW，而四驅(qū)雙電機(jī)車型前后電機(jī)最大功率分別為165kW和310kW。加速性能方面，后驅(qū)單電機(jī)版本0-100km/h加速時(shí)間為5.4秒，四驅(qū)雙電機(jī)版本的0-100km/h加速時(shí)間為2.84秒。（注：極氪官方表示上述2.84秒的成績(jī)是標(biāo)準(zhǔn)工況下不含第一英尺起步時(shí)間。）

　　電池方面，得益于全域800V架構(gòu)，匹配 800V極充技術(shù)，金磚電池最高充電功率可達(dá)500kW，最大充電倍率達(dá)到4.5C；在10%~80%快充區(qū)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航增加500km以上。金磚電池是全球量產(chǎn)最快充電速度的磷酸鐵鋰電池。具體續(xù)航方面，極氪007后驅(qū)版CLTC工況綜合續(xù)航688km，選配三元鋰電池后CLTC工況綜合續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)870km。值得一提的是，極氪007全系標(biāo)配對(duì)外直流供電，可以60kW的功率為其他車輛充電。

●800V電池需要配合超快充補(bǔ)能體系

　　截至11月30日，極氪累計(jì)建成極充站401座，覆蓋全國(guó)100座城市，提供2261個(gè)極充樁，每個(gè)極充樁的充電功率都在360kW以上。2024年極氪極充站總數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到1000站，到2026年極充樁總數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到10000根，實(shí)現(xiàn)“千站萬(wàn)樁”的布局。其中極氪自研的全球首個(gè)量產(chǎn)600kW全液冷充電樁極充V2，早在一年前就已布局。而今年9月，全球單槍輸出功率最高的800kW充電樁極充V3也正式發(fā)布。

　　 除了布局自營(yíng)的極充站外，極氪還從基礎(chǔ)車主數(shù)據(jù)出發(fā)，通過(guò)大數(shù)據(jù)智能選址模型，以精準(zhǔn)智能的選址策略，為用戶打造極充“1515便利電”：即15分鐘找到站、15分鐘充好電，讓充電如同去便利店一樣方便。未來(lái)3年內(nèi)，1515便利電將覆蓋90%以上的極氪車主，并將無(wú)限接近于100%。在城區(qū)，極氪布局1515便利電極充網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化市內(nèi)通勤體驗(yàn)；在城際，極氪已和35家國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)公共運(yùn)營(yíng)商合作，極氪充電地圖中已累計(jì)接入超61萬(wàn)把優(yōu)質(zhì)第三方充電槍。

　　此外，極氪不久前還上線了20kW直流家充樁，這算是目前充電功率最高的家充樁之一。100kWh的電池包用這種新型20kW家充樁充滿電最快只需5小時(shí)，即便是品牌旗下容量最大的140kWh電池，一夜時(shí)間也能充滿。

●總結(jié)：好戲剛剛開(kāi)始

　　從去年只有一款極氪001，到今年陸續(xù)發(fā)布極氪009、極氪X、極氪001FR以及極氪007，極氪汽車開(kāi)啟了產(chǎn)品大年，而且2024年還會(huì)有重磅新車發(fā)布，令人驚喜。極氪007是極氪品牌第一款三廂轎車，是極氪最新技術(shù)的集大成者，也是極氪走量的重要車型。我們可以看到，無(wú)論是設(shè)計(jì)、智駕、智能座艙、動(dòng)力、電池，該車均采用了極氪最新、業(yè)界前列的技術(shù)，再配合今晚公布的售價(jià)，讓很多同價(jià)位傳統(tǒng)產(chǎn)品的光芒暗淡不少。

　　對(duì)了，臨近年底，重磅新車發(fā)布會(huì)確實(shí)不少，參考上圖，希望大家持續(xù)關(guān)注汽車之家的報(bào)道。（文/汽車之家 陳浩）

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